❶ 吉利博越18款和20款內室有什麼區別對比圖
吉利博越18款和20款室內有什麼區別?對比圖這個你上4S店看看唄!
❷ 吉利汽車博越優點,空間怎麼樣,內飾科技感強
吉利汽車博越車型個人認為總體來說優點是車子在自主品牌的同級別SUV裡面可靠性,保值性方面相對比較好,缺點是車子相對費油。
❸ 吉利博越車型介紹,內飾配置升級
吉利品牌最近在國內汽車市場上的表現可以說是非常不錯,那麼今天就向大家展示專一下吉屬利博越。
外觀:
在外觀上,吉利2020款博越的外觀與當現款車型基本相同。 前進氣格柵為吉利家族風格的水滴漣漪回紋設計,極具辨識度。同時,保險杠下方的大尺寸梯形進氣口,搭配上左右兩側霧燈造型,整體視覺效果出眾。在車尾方面,新車的進行了熏黑處理,後保險杠下方使用了大面積的銀色防擦護板,搭配雙邊共兩出式鍍鉻排氣口,營造出了十足的運動氛圍。
內飾:
就內飾而言,吉利2020款博越內飾的最大變化是換裝了電子擋桿。在配置方面,新車全系標配ABS+EBD、ESP車身電子穩定系統、BA系統、TCS系統、HHC系統、系統、前排雙(駕駛席&副駕駛席)、等功能。
動力:
在動力方面,吉利2020款博越將配備1.8T渦輪增壓發動,機型號JLE-4G18TDC,其最大功率為135kW(184Ps),峰值扭矩為300Nm。在傳動方面,它與7速雙離合變速箱匹配。
以上是今天帶給大家的有關吉利博越的所有相關信息,這款車的整體表現可以說是非常不錯的,並且在同級別車中具有很強的競爭力。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❹ 【車主點評:大愛吉利博越的外觀內飾,談談這幾天對他的用車感受】
#選車理由 其實從開始工作後,我就一直想擁有一台屬於自己的車,預算只有十萬多點,看過,價格差不多的轎車和suv,總感覺轎車少了一點激情,就很猶豫,在網上看車對比的時候,看到吉利博越就第一欄開始行動了,如果如果說開始只會被顏值所吸引,那麼後來試駕的時候就覺得蠻舒服的,特別是空間很大,後排寬敞的程度讓我感覺挺好的
#最滿意 成了最滿意的應該是性價比吧,手裡的預算不算很多吧?它的配置在我看過的同價位的車中,算是也算是比較好的啦,動力感受也不錯,算起來提車已經有好幾天了,那都也沒有出現啥問題啊,
#最不滿意 我也不知道怎麼回事。車機直接卡死了,最後打電話讓4S店的來開局,讓他們檢查了一下。不一會就修好了
#空間 緊湊型運動SUV車型設計上,吉利博越已經是很出色的了,這車的寬度還是比較夠用的,因為並沒有其他的用途,就為上下班和生活購物,還有自駕遊方方便買的,滿載的情況下五個正常體型的人都沒有壓力
#外觀 剛才我覺得博越的前臉特別的帥氣,讓人看著滿眼一亮,車的側面線條比較的有肌肉感,顏色是我比較喜歡的,而且也比較耐臟,
#內飾 那次做的挺精緻的,和同級別的合資賽比是很有優勢的,只是新車才開回來的幾天,味道挺大的。我還是買了很多的的香水
#動力 很多其他的國產車大部分的緊湊型,還是uv採用的,都是1.5t的發動機,我買的這款是1.8t的發動機,這個動力我還是信心滿滿的
#操控 它的多功能方向盤很好用,轉向很輕,跑野外石子路也能很輕松的,精準的轉向不會許存在虛位,指向精準,
#舒適性 我的博越舒適性還是不錯的,座椅包裹性很強,長時間開也不會感覺到疲勞,副駕駛和後排坐起來也挺舒服的,而且綠陣顛簸感和放鬆感處理的很好,平時過減速帶或者坑坑窪窪泥石路車內都不會有很強烈的震動感,座椅比較軟。包括性也不錯,
#油耗 油耗是我最滿意的地方,新車也才九個多油,肯定到時候磨合磨合肯定會下降的,聽朋友說國產車耗油,但是我不覺得如果磨合期過後肯定能下降到八個油以下的
❺ 提車吉利博越,我就是這條街最帥的仔!
今年我入手了一輛屬於自己的車子吉利博越,總算是實現了人生的一個小跨越,博越的外觀時尚大氣,側面非常流暢有型,整體感覺陽剛,也非常的上檔次,開到大街上也是非常亮眼,也挺適合我們年輕人的,選擇這個車是給家裡買的,不是只有我一個人開,平時爸爸也會開,看了長安、長城、還有一些其他品牌的車,但最後對比下來這個性價比最高,所以最後敲定這一款。對於女生來說,這款車不會說是很大,或者不好開,反而是駕駛感覺非常爽,平時一家出去寬敞又舒服,,10萬左右的suv,性價比沒得說~
博越作為吉利最倚重的SUV產品,確實聚集了吉利最高端的造車水準。
不管什麼車在經濟范圍內關鍵要自己喜歡是最好的,所有優缺點都能接受。
不管是噪音控制還是底盤調教在這個價位都是數一數二的。
側面硬朗健碩很吸引目光的那種,動力夠用,提速夠快的。
車價本來就非常便宜,這個價位的空間我還是非常滿足的。
車里的隔音做的相當不錯,怠速基本聽不到發動機的聲音。
車輛在行駛顛簸路面的時候,坐在座椅上的時候,細小的顛簸不是很明顯
車子的動力也都是很足的,一般的山路根本就難不倒博越的,可以放心。
車子開起來是真的舒服的,而且我感覺車子的軟體和硬體都是做的相當不錯的。
車子整體的操控性肯定是沒話說的,性價比絕對超值,買到就是賺到。
沉穩大氣,內飾用料也非常良心,作為自主品牌,豐富的配置當然少不了。
乘坐感也是舒適,老媽坐後排也沒有不適感,過減速帶,動靜也不是很大。
乘坐空間挺不錯,前排調整到舒服的位置之後後排的腿部空間還是很好的,怎麼坐都還是夠用的。
乘坐舒適,底盤高跑不好的路顛簸感不是特別強。
充滿沉穩的博越非常適合城市道路,能夠讓你舒舒服服的度過車內駕駛時光。
乘坐空間完全夠我使用,而且後排的幾乎純平的地台設計也讓乘坐在後排的家人感覺很舒適。
❻ 吉利博越手動擋內飾圖片
汽車之家之類的網站上,這樣的圖片不要太多了...
❼ 吉利汽車帝豪博越黑色款有黑色的內飾嗎
你好,這款車是有黑色的內飾的,如果對自己車輛的內飾不喜歡,可以後期改裝。
❽ 吉利博越在外觀和內飾上有什麼區別
相比起外觀,博越PRO的內飾更新幅度可謂翻天覆地,不僅沒有了博越的影子,整體觀感也向著更專高端的吉利靠屬攏。中控台採用偏向駕駛員的設計,橫向感很強,營造出一種座艙寬大空間感受。尺寸更大的觸控屏,便於操作的鋼琴鍵式空調控制區。博越PRO提供了1.8TD+7DCT和1.5TD+6AT兩種動力組合,均滿足國六B排放標准。其中1.8TD渦輪增壓缸內直噴發動機,已連續兩年獲得十佳"中國芯"。這次經過重新調校後,最大功率135kW(184Ps),峰值扭矩相比上一代提升15N·m至300N·m,與之相匹配的7DCT變速箱。
❾ 吉利博越百萬款內飾、配置曝光,智能系統有多「豪橫」
[汽車之家新車官圖]?日前,我們從吉利官方獲取了旗下緊湊型SUV——吉利博越百萬款內飾官圖。此前信息曝光,新車共有三款車型,價格區間為9.98-11.68萬元。新車將搭載1.8T發動機並有手動擋與自動擋可選,預計將於近期正式上市。之所以稱之為「百萬款」,主要是為了配合博越家族上市4年累計銷量突破100萬輛。
編輯點評:
從2016年3月上市至今,吉利博越家族累計銷量已經達到1022738輛,成功躋身「百萬俱樂部」。今年8月,博越家族共銷售20685輛,1-8月累計銷量達138622輛。吉利博越通過在外觀、內飾設計和智能化方面的迅速升級,成功超越哈弗H6、傳祺GS4等老牌競爭對手,通過吸引年輕消費群體,佔領市場。(文/汽車之家?翁萌)