㈠ 極品飛車10卡本峽谷中的馬自達RX7怎樣改裝最帥,最炫酷。求圖。
圖沒有,就是那個有武士道三個字的,黑綠相間的那個最炫
㈡ 極品飛車10的馬自達RX-7怎麼改裝最好
馬自達RX-7是改裝車,所以加速和極速不是很好,改裝時就要注重於這兩點。我版會上傳一張經權我ps過的圖給於參考。
1)引擎的改裝:改裝扭力-注重於加速。改裝馬力注重於極速
2)變速器的改裝:改裝加速-起步的時候快,但5-6檔時速度會開始慢。改裝極速-起步的時候慢,但5-6檔時速度會開始快點.
3)懸吊:我個人認為平衡就好
4)氮氧增壓裝置:改裝速率-有更大加速度,但持續時間會下降,改裝持續時間-持續時間會上升,加速度會下降
5)輪胎:我個人認為喜歡甩尾能力。
6)煞車:我個人認為平衡就好
7)渦輪增壓裝置:低RPM轉速-注重於加速,高RPM-轉速-注重於極速
註:RPM增壓裝置有兩種一種是渦輪增壓裝置,一種是機械增壓裝置
外觀零件:在圖里有顯示
註:我用Photoshop合在一起變成一張圖,因為很多圖一定要把他放大看
㈢ 酷車賞:優雅的JDM 海外車主打造馬自達RX-7獵裝版
在姿態方面,這輛RX-7不僅降低了高度,而且還使用了大尺寸的鍍鉻輪圈,配合上車窗的鍍鉻飾條,使車輛的優雅感展現的淋漓盡致。對於一輛少了跑車風格,但卻特立獨行的經典JDM車型,你更喜歡哪種呢?
㈣ 世界上唯一改裝R Magic 1套件的馬自達RX-7,魅力無可擋!
全文內含改裝清單!
這是一輛世界上唯一改裝RMagic1套件的馬自達RX-7,外觀部分,全車採用RMagicTimeAttack車身套件,SARDGTWingPro擾流板,RMagic大燈,搭配VOLKTE37SL輪轂,RMagic輪轂螺母,TOYOPROXESR888輪胎以及ENDLESS前6後4制動套件,性能部分,換裝13B-REW引擎,GReddyT88-38GK渦輪增壓套件,HKSGT-II泄壓閥,BLITZV型中冷器,CHANINTER散熱器,MSD點火線圈,TRUST油冷器,ATS離合器,寫入HKSF-CONVPRO特調程序,內飾部分,全車採用edirb031座椅,RMagic方向盤,RMagic換擋頭,RMagic腳墊,Cusco防滾架和SARDSTACKST8100車速表。
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㈤ 爆改馬自達rx-7對戰道奇地獄貓哪個更快
1969年雪佛來蘭Camaro Z/28
2011年款道自奇Challenger SRT-8
Jeep牧馬人五門版
斯巴魯翼豹WRX STi
銀色雪佛蘭Camaro Z/28
邁凱倫12C與法拉利458 ITALIA
2015款Charger SRT
道奇Viper SRT-10(2008)
法拉利458 Italia
布加迪威航
㈥ 馬自達RX7和MX5從馬力、價格、外形、改裝、耗油、操縱等方面比較,謝謝!
RX7比MX5好,只可惜RX7早停產了,現在作為收藏車應該價格不菲。如果改裝的話推薦 R E雨宮或者Veilside。耗油的話RX7比較多,它使用轉子發動機比較好,不過問題也比較多。現在的RX8發動機問題少一點。對於MX5我不是很了解,不過如果沒有RX7,MX5也勉強湊合。選擇RX7還是MX5就要看你自己的了。
㈦ 馬自達RX-7 FD3S,改裝到這個境界是為了成為東海岸最好的車之一
馬自達RX-7FD3S,改裝到這個境界是為了成為東海岸最好的車之一
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㈧ 跪求速度與激情3里韓的RX7車身彩繪
親 你是要極品幾?? 直接 下載MOD的就是吧 極品mod官方的網址 http://www.nfscars.net/home/index.aspx
望有所幫助
㈨ 馬自達RX-7改裝後最快的極限速度是多少
回答二樓的,日本車之所以沒能稱得上超級跑車,是因為日本對車有個限制,每版一部車的極速只能權到280,而歐洲車就不一樣了,他們是沒有去限制的。還有1點就是,賽場上使用渦輪增壓是不允許的,所以在歐洲一般的車例如法拉利,都是自然吸氣,自然能談得上超級跑車咯。07年開始,日本就把極速規劃到300,NISSAN的GTR35一出來,立馬就可以開到300,還有三菱的EVO 第10代也直接就上了300,這並不是說日本車不行,一部R35才100多萬,F430都不是他的對手,我指的不是直線競賽,也不是純粹的山道哦。 好吧,那說說RX7吧,這車我最喜歡了,其實也不是他的引擎是轉子的緣故,這車是20世紀90年代日本四大跑車之一,GTR34 NSX SUPER RX7FD3S 。 在日本極速最高的是1樓說的那個啦,也就是東京漂移里韓的那部黃色RX7 最後爆炸的那隻。 但在歐洲,有人改到800HP哦。這個本人認為提速是最重要的,因為在我們國家目前還沒有可以讓你開到350+的公路吧。。。LZ給分吧``打了這么多``累```
㈩ 有沒有車型改裝出來像馬自達rx7的
我個人感覺保時捷和他挺像的把保時捷的圓燈扣掉改成挑燈就很像