改裝車賽場

㈠ 改裝車與賽車的區別

賽車是參加比賽用的車輛，所以要遵循比賽組織者要求的改裝限制。比如賽車要安裝防滾架，安全座椅，四點安全帶，以及滅火器等等安全設施，並達到一定的要求。賽車的目的就是速度，不考慮例如美觀等因素。
改裝車主要是按照自己的想法進行改裝，餘地比較大。可以為了美觀，也可以為了速度，或者單單改裝音響等等。
總的來說，賽車的目的就是為了比賽，有著嚴格的規則限制，為了速度，可以犧牲舒適性等等，例如，賽車要拆除音響、空調等等。
改裝車則是為了自己的愛好，沒有具體的規則，自己喜歡就行了。

㈡ GTA5線上,如何刷改裝車那幾十場賽事,單刷可以嗎還是需要多少位玩家

一個人不行，最少兩個，你可以找一個固定好友或是你的朋友和你一起刷，找短點的賽道，一圈，這樣能快點。

㈢ 都是性能車，賽車和改裝車的本質區別是什麼

提到改裝車，不少人都會想到賽車改裝和普通車改裝，但是同樣是改裝車，你知道賽車和改裝車的本質區別是什麼嗎？

㈣ 關於汽車改裝有什麼樣的大型比賽

超級跑車適合在普通的競速賽和跑到賽，
改裝車適合山道賽和漂移賽
肌肉車提速快，適合查點競速。
但是在挑戰普通地頭蛇的時候建議開肌肉車。
第一階層車改裝車建議開馬自達RX8,超級跑車建議開CLK500,肌肉車建議開SS
第二階層車改裝車建議開雷諾V8和馬自達RX7，超級跑車建議開保時捷卡曼和阿斯頓馬丁DB9和梅賽德斯賓士SL65 AMG,肌肉車建議開福特野馬GT
第三階層車改裝車建議開日產GTR,三菱EVO，斯巴魯翼豹STI和日產350Z，超級跑車建議開福特GT，賓士SLR和保時捷卡雷拉GT（蘭博基尼的蓋拉多和蝙蝠本人不建議開，因為不容易過彎），肌肉車建議開雪佛蘭 克爾維特Z06，道奇的VIPER（蝰蛇）和最後地圖中那個老妖婆開的那輛道奇Challenger（很好轉彎，提速也快）

㈤ 上賽道的車是改裝車，那些改裝車能上公路嗎

在賽車場使用的抄改裝車，一般都對發動機、懸架系統進行過改裝，以滿足賽車對速度、越野性能的要求，這類改裝跟原車相比，發動機功率增大、車身增高，汽車安全性降低了。但這類改裝車按《中華人民共和國道路交通法》的規定，是不能上公路的，也是不能通過機動車年審的。
改裝車發生交通事故的，保險公司可能會拒賠。非法 進行車輛改裝的企業，按法律會面臨1——5萬元的罰款，可能吊銷營業執照。駕駛改裝車的，可能面臨2000元以下罰款及吊銷駕照的處罰，改裝車可能會被警方要求強制報廢。

㈥ 賽車和改裝車的本質區別是什麼

這個要分類討論，方程式賽車這個沒法用來比較，在運動車賽里的確存在由公路車改裝過來的賽車，所以說改裝車能不能變成賽車，答案是可以的。

比如GT3組的賽車就存在原廠天生是賽車和原來是公路車後改裝為賽車的，在初期以改裝的居多，現在是天生賽車的佔大多數，原因在於現在廠商參與度高，廠商比較偏向於直接製造賽車，雖然這個賽車也是基於公路車的

幾個例子

改裝則顯然，必須基於相應的量產車型。

而根據改裝的用途不一樣，需要遵守的規則也不一樣。如果改裝後只用來下場玩，那麼需要遵從FIA/FASC的安全規格即可，道路安全法規不用管，不掛車牌都沒人管你。但是，如果改裝後還需要上路行駛，那麼就必須符合道路法規。而這個……嗯……不能說太細。也沒法說太細，國內的法規太不完善。

其實賽車和改裝車這兩個詞，本就屬於從不同的視角去審視汽車的分類，這兩者之間有交集，也有很大的差別。

賽車的「賽」，指的是它的目的，這輛車的目的就是參賽、贏得比賽。而改裝車的「改裝」，指的是它的結構，只要車子的構造和原廠不一樣，那麼就算是改裝車了。

㈦ 改裝車與賽車的最大區別就是一個只能上賽場

在生活中我們很多人容易將改裝車和賽車弄混，但其實這兩個是有本質上的區別的。

首先是目的和標準的不一樣，賽車的目的是贏得比賽，而改裝的目的是為了更加契合車主的要求。賽車的「賽」，指的就是它的目的，這輛車的目的就是參賽、贏得比賽。而改裝車的「改裝」，指的是它的結構，包括車輛外觀以及車輛性能的改裝，更改車輛外觀包括改變車身顏色、換裝輪轂、加裝支架、加裝異形燈等。其中改變車身顏色則包括貼膜和直接噴塗兩種。

有一些賽車是改裝出來的，而另一些賽車看起來像是改裝但實際上遵從的是Silhouette規則全新製造，樣子看起來像對應的量產車，但其實根本不是同一台車。

改裝不一樣，改裝車玩家的口味千差萬別，評價的唯一標准就是各個車主的需求。因此，改裝的流派千千萬萬，競技化、純粹追求性能的改裝只是其中的流派之一，而且即便是競技流玩家，也常常有所保留，除非專門買一輛車改裝成純賽車下場子玩自己平時開另外一輛，否則，一般還是會考慮日用，比如坐椅，純賽車化的改裝會把除了駕駛座之外的所有坐椅全部拆除，並且將駕駛座後移同時拉長轉向柱，改裝里搞得這么激進的並不多，畢竟還得接老婆孩子。

除了競技化改裝，還有追求效果的視覺系，

其實賽車和改裝車這兩個詞，本就屬於從不同的視角去審視汽車的分類，這兩者之間有交集，也有很大的差別。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈧ 問一下汽車的比賽都有哪幾種，區別是什麼特別是那個像頭文字d里邊自己改裝車然後比賽是什麼賽事

就以一樓二樓的簡述一下吧，方程式的就不管了。房車賽通俗點講就是使用私家車作為比賽工具，世界房車錦標賽是國際汽車聯盟（FIA）旗下與F1和世界拉力錦標賽齊名的國際賽車頂級賽事。它是涵蓋方程式和拉力賽的汽車賽事，F1專為比賽製造賽車，世界房車錦標賽更關注挑戰極限大自然。而世界房車錦標賽則是以在售的量產房車為基礎的比賽，世界房車錦標賽對賽車規定了嚴格的條例，參賽車型必須以至少4座的量產型房車為基礎，採用4缸發動機，排量不能超過2升，而且必須採用自然吸氣方式，最高轉速不得超過8500rpm，最大馬力也被限定在250-270馬力的區間，比賽形式也和F1一樣，比賽場進行。對於場地賽、24小時拉力賽，都是一種比賽形式，區別是一個以時間作為賽規，一個以場地。至於漂移賽就是用來觀賞性的，一般都是在賽車場進行的，房車賽裡面有這個項目，北京舉辦過幾次漂移賽。以上這些都是正規合法的比賽，比賽車型改裝都是有要求的。
對於非正規非法比賽，就是頭文字d裡面那種，車隨便改就行出任何事自己負責。不過因為比較刺激，比較拉風所以很受大眾喜愛。基本上現在出現的賽車比賽就是這些。那些卡丁車什麼的我也不怎麼了解就不談了。希望能幫到你 謝謝

㈨ 有個賽車比賽 車是那種像平常的改裝車的那種

請各位了解淸楚!賽車不是改裝岀來的,像您們說DTM,WTCC他們是因應賽例製造岀來的.好像DTM的賽車專可在五分鍾把整屬個發動機更換,您們的民用車可以嗎?那個外型只是做來給位有共明,知到這台就是寶馬以收宣傳作用!

㈩ 現實中有沒有改裝車比賽，例如像頭文字D那種

其實像汽車拉力賽，也是用現實車型改裝的，頭文字D的賽車其實改裝的幅度不大，而且很不安全，今年的電影飛馳人生就是講述拉力賽，您可以看看。