Ⅰ 專業美國哈雷改裝套件 代購 有沒有要改車的朋友
正常行駛的車輛，35%-40%的空氣會從車身上面流過。10%-15%從車身下面流過，25%從車身側面流過，一回台具有優秀空氣答動力學表現的車輛，應該是讓大量氣流通過車身側面，並對車身底板進行流線化處理，壓低發動機罩前端。減緩前風擋玻璃從而減少上下車身壓力差，同時盡可能的減少車輛的正面投影面積，對於汽車尾部而言，應避免車頂氣流與地板下部上卷的氣流混合形成尾渦。
安裝不當的汽車改裝件，還會增加汽車的空氣阻力，帶來燃油消耗量的增加。暴露在外的像尾翼這樣的改裝件在汽車行駛中也是一個非常強的雜訊源。另外沒有經過與整車性能優化後的改裝件，即使增加了下壓力，也有可能會額外增加輪胎的磨損，同樣影響到汽車的行駛安全性。
為避免車主們不熟練安裝，操作不當造成產品的損壞或安裝不到位，推薦車主們到附近的維修點安裝！謝謝！
Ⅱ 哈雷肌肉改裝車把那種合適，請高手指點
讓我來不及躲藏，那燦爛的陽光
亦如你明媚的湮笑，讓我沉淪於回憶中無法自拔回
而此時此刻就連答回憶都美的讓人緊張
落葉枯木沉沙，相思如淚落下
在那清泉石上空有我一人留下的腳印
沒有了你擁抱的熱量，又有什麼可以在回憶中如煙火燦燃綻放
一場相遇，一次回眸，只為應約前世的求拜
為了那一場邂逅已久的初遇
我在三生石旁淡看千帆過盡
等待如同今年又紅了的楓葉
還未冷卻掉溫度，雨水攜帶著凋謝落葉
Ⅲ 哈雷摩托車手把加高是違法改裝嗎
哈雷摩托車車把加高，要是加的不算太高的話，應該是不屬於違法改裝的
Ⅳ 這是哈雷摩托嗎是什麼型號的啊怎麼改裝成這大氣樣 請專業大神幫忙介紹一下
是威路德改的，車架要重新焊的，換輪胎，排氣，車把，反正要改的東西太多了…
Ⅳ 我看見 有的改裝哈雷 老款 車把上面 多出來兩個彈簧 哪個減震 的 統稱 叫什麼 名字 詳細點 謝謝
是前輪雙桿液自壓減震嗎？
老哈雷太子的全參數：
發動機：四沖程空氣冷卻 /排量： 110cc
點火方式：電子點火 +腳啟動
檔位：自動循環檔位.4個檔。前後轉向燈。有喇叭
後輪鏈條驅動
前輪雙桿液壓減震，後不帶減震（老款太子車加不了減震）
前輪液壓碟剎（手剎），後輪漲剎（腳剎）
包括輪轂，輪胎都是採用摩托車的專用配件，有很響的喇叭！！
車架：高強勁鋼管焊接
車輪：開放式輕合金輪
沖氣橡膠真空輪胎，內置軸
燃料汽油 ：90#以上
油箱：5 升
耗油：2升/百公里
最大速度：80km/h
重量：65kg
載重能力：150kg
具體尺寸是：車長：1.68米
車高：80厘米
坐墊高度：45-50厘米
車寬：30厘米
Ⅵ 改裝的哈雷摩托後輪都這么寬了，可不可以設計一種全新後懸架結構，直接使用超跑寬胎
哈雷要這么寬的輪胎幹嘛？本來馬力就不像運動型車那樣充沛，擅自改裝寬胎無非是讓車子變線能力變弱而且浪費馬力，最終影響操控，何必呢
Ⅶ 我在內地實體店買完（哈雷）請人改裝，
提供出廠證明、購車手續，建議先上牌再改裝，防止你改裝完畢之後
車管所
不給你上牌，那不就麻煩了？建議用物流集裝箱，
船運
需要簽海關通行證，很麻煩。
Ⅷ 哈雷11年雙燈滑翔改裝
效果真的不錯很穩。
Ⅸ 哈雷牌照以及改裝
我感覺還是「大鬼」比較好！雖然款式老點但那也正是吸引我們的地方!而且改裝的空間很大，完全可以根據個人喜好和經濟條件來處理！聲音和動力方面沒的說，操控性能也不錯，簡單的改裝後就是韻味十足的個性哈雷！
Ⅹ 誰說哈雷Street XG750拉低了哈雷的逼格，看廠隊如何改裝
優點：
1便宜極拉復低貿哈雷入門門檻制
2力相於排量說哈雷面屬於比較震升功率扭矩比883強
3駕駛姿勢比較平易近操控哈雷屬於錯
4通用性48味道足跑途行滑翔舒服走街笨重街霸適騎偏肥仔突破者繼承者通勤都點矯情750通勤突兀跑途油箱續航能力至於太差舒適姿勢至於於疲勞
5二手轉讓賠錢少
缺點：
1味道弱咖啡傳統哈雷些風格定位模糊風格強
2應改裝選擇少改裝余
3玩總覺像哈雷於哈雷者說騎自覺矮半屌
4軸距短180身高騎著別扭
5聲音聽改排氣馬蹄音我聲音控確實喜歡哈雷種要熄息馬蹄聲
6逼格逼力都行參加聚底氣弱