凱美瑞混動內飾

⑴ 落地26萬多買凱美瑞混動值嗎看到車主曬出的油耗瞬間感覺真香！

如果20萬預算買轎車，大部分人會選擇合資品牌的主流中級車。如果預算高達25萬甚至30萬，大部分人首先考慮的都是豪華品牌轎車，最近這幾年豪華品牌轎車的價格下探嚴重，2.0T版本的奧迪A4L最低配價格已經下探到了25萬以內。二線豪華品牌的轎車下探更嚴重，凱迪拉克ATSL和沃爾沃S60價格都已拉到了20萬以內。

以上內容就是凱美瑞混動車主反映的真實用車感受和油耗表現，希望可以對關注這款車的人提供一些幫助。也歡迎各位網友在下方評論區點贊留言討論，說說你對豐田凱美瑞的看法。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 為什麼凱美瑞混動版只有米色內飾

你好！內飾可以更換的，你可以根據自己喜歡顏色進行更換，希望我的回答能夠對你有所幫助【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

⑶ 豐田新款凱美瑞實拍曝光 搭2.5L混動引擎，外觀更運動

在國內市場，豐田凱美瑞與本田雅閣、日產天籟並稱「日系三雄」，並都有著不錯的銷量，其中凱美瑞在今年11月份銷量達18,366輛，領先同級別的日產天籟、大眾輝騰等。近日海外媒體曝光了一組豐田新款凱美瑞實拍圖，新車海外起售價36,500歐元（約28.6萬人民幣）。此外新車具備環保、普通和運動三種駕駛模式，並採用混合動力系統，增加額外的動力提升了整車動力表現。

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⑷ 2021款凱美瑞來了，外觀內飾配置全方位升級

近段時間，豐田發布了凱美瑞的官圖，這算是汽車市場的一件熱度很高的事情，畢竟凱美瑞在全球是賣得非常好的一款車，在國內的B級車市場也是標桿的水平，而且自從2017年換代之後，這三年就沒有什麼大的改動，這次推出的2021款是凱美瑞的中期改款車型，很多地方都有明顯的改變。下面我們就通過官圖一起來看看，2021款凱美瑞都有哪些亮點。（註：以下2021款凱美瑞將統稱為新款凱美瑞，另外，官圖發布的是美版的凱美瑞，其中XSE混動版對應國內的運動版）

●外觀：全新的大嘴式設計，風格向亞洲龍看齊

動力方面，新款凱美瑞將提供2.5L四缸、3.5L六缸與2.5L油電混合三種動力，其中2.5L發動機根據車型和驅動方式的不同，分為四種不同的調校版本，最大功率分別為兩驅版的206Ps和209Ps、四驅版的205Ps和208Ps，從參數來看，差別並不大。另外，3.5L的最大功率為305Ps，2.5L混動的最大功率為211Ps。傳動方面，2.5L混動配備的是E-CVT無級變速箱，2.5L與3.5L都配備的是8速手自一體變速箱，而未來的廣汽豐田版本應該是會取消3.5L版本，而新增2.0L版本，變速箱也很有可能繼續用可模擬10擋的CVT變速箱。

●全文小結

2021款凱美瑞外觀和內飾都有較為明顯的變化，都採用了豐田的最新設計，內部還搭載了最新的TSS2.5+系統，並針對很多細節進行了調整，從而進一步提升了自身的競爭力，如果未來國產版不會最核心變化做出減配，那麼雅閣、邁騰等競爭對手會變得很慌，大家覺得呢？

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⑸ 凱美瑞混合動力版和普通版有什麼區別

凱美瑞混合動力版和普通版的區別為：動力源不同、綜合油耗不同、扭矩不同

一、動力版源不同

1、混權合動力版：2.5升L4自然吸氣發動機加永磁同步電機。

2、普通版：2.0升L4自然吸氣發動機。

二、綜合油耗不同

1、混合動力版：工信部綜合油耗(L/100km)4.1。

三、扭矩不同

1、混合動力版：最大扭矩(N·m)221牛米。

2、普通版：最大扭矩(N·m)210牛米。

⑹ 內飾「換血」，全新豐田凱美瑞是買汽油版還是混動版

豐田凱美瑞在中國市場上取得的成功是有目共睹的，雖然該車無論外觀、內飾的造型還是配置和做工都顯得中規中矩，和同級車比沒有特別的優勢，可能在某些方面還不如其競爭對手來的驚艷。但就是這種中庸的特色，使凱美瑞得到了廣大消費者的認可。

⑺ 新款凱美瑞到店實拍，新增棕色內飾，17.98萬元起售！

近日，抄豐田對凱美瑞進行襲了升級，新車的價格區間為17.98-27.98萬元，目前已有實車到店。
外觀方面，新車延續了現款車型的造型。細長的前格柵帶有一定角度的上揚，前燈組線條平直，下方的梯形進氣口尺寸寬大，多幅式的黑色中網提升了質感。新車側面線條流暢，多輻式輪轂較為大方，車窗處包裹了亮銀色飾條。尾燈組較為飽滿，後尾箱上的小鴨尾非常時尚，尾部辨識燈帶平直，圓筒式排氣提升了運動感。
新車的長寬高分別為4885*1840*1455mm，軸距為2825mm。
新車內飾依舊延續了老款的風格，整體為不規則樣式，並新增了棕色版本。中控台層次感十足，部分區域採用了軟質材料包裹，細節處的木紋飾板提升了車內的檔次感。新車配備了自動駐車、上坡輔助、10向座椅調節、360度全景影像、自適應巡航、上坡輔助、主動剎車、並線輔助、發動機自動啟停等功能。
動力部分，新車將搭載2.0L、2.5L和2.5L混動三種動力總成，最大功率分別為178馬力、209馬力和210馬力。傳動系統方面分別匹配CVT、8AT和E-CVT變速箱。
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⑻ 試駕凱美瑞混動：能忍的缺點和說不出的優點

凱美瑞不再是過去那個凱美瑞？

凱美瑞一直在中級車享有極高的聲譽，其車系甚至已經成為豐田的一道標志，也因此在中國當下中級車銷量普遍下滑的大背景下，全新豐田凱美瑞居然能在沒有太大市場優惠的情況下持續熱賣，背後的原因都可以歸結為全新凱美瑞非凡的競爭力。

如果說最近能打動你的中級車，除了君威GS這種依靠強大動力和運動性的個性車之外，另一個就是凱美瑞混動鋒尚版了。

過去一直認為凱美瑞是均衡但無趣的一款車，而如今駕駛過之後，很難置信凱美瑞居然可以在如此均衡的狀態下，還能表現出了這樣的家用性和敏捷感，一部車就融合了當下主流家用轎車所有優勢，十分難得。

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⑼ 2018款凱美瑞混動真的好嗎

2018款凱美瑞一共推出9款車型，指導價區間在17.98萬至27.98萬元。新車基於豐田全新的TNGA架構打造，無論內飾還是外觀，均全新設計，提供多種外形風格，可大致分為運動和非運動，主要差別在前臉和車尾，由於運動版本的售價對應相應的配置，運動版本的性價比稍低。