㈠ 大眾cc15改裝碳纖維下唇
可以去網上找找碳纖維的前唇改裝件,然後拿去汽車4S店裝
正常行駛的車輛,35%-40%的空氣會從車身上面內流過。10%-15%從車身下容面流過,25%從車身側面流過,一台具有優秀空氣動力學表現的車輛,應該是讓大量氣流通過車身側面,並對車身底板進行流線化處理,壓低發動機罩前端。減緩前風擋玻璃從而減少上下車身壓力差,同時盡可能的減少車輛的正面投影面積,對於汽車尾部而言,應避免車頂氣流與地板下部上卷的氣流混合形成尾渦。
為了保證車輛具有優秀的空氣動力性能,應對汽車車身進行結構優化設計,改裝升級!
㈡ 大眾cc2015款,導航實在太丑了,也不方便使用,有什麼辦法,還有可以升級嗎
可以自己在外面換!
㈢ 大眾CC怎樣改裝才好看最好有效果圖
汽車改裝一般都從車輪開始。
大眾cc 應該是235 45 R17的輪胎 可以改成235 35 R19輪胎到19寸以後那視覺沖擊力不是一般的大,這是外觀上最先看到的改動。晚了是剎車和懸掛,剎車不細說了,弄個紅色的黃色的,反正騷氣一點的,不過既然改了輪轂,建議把剎車也改的性能高性能的剎車,比如雙活塞。。。然後是運動包圍等,最後降低車身,條件一般就弄套b12 運動套件要是對穩定和風阻控制的好,可以直接換啟動懸掛,也就是軟硬和高低都是可調的。。。。。外觀。。基本就這樣了。。然後想高調點 就弄點貼紙啥的,啟示 到這樣的程度已經很高調了。。。外觀基本就是。。畢業了。。。再燒。。就碳纖維機蓋板,葉子板等。。。。慎重吧。。朋友。。。無底洞啊。。
㈣ 大眾cc車身改色改什麼樣的顏色好看
今年 流行的電光灰 ,電光膜系列都不錯。 網路搜索 廣州南森汽車改色,有好多案例圖片 分享你可以看看的。
㈤ 最美大眾初代CC改裝案例 超大尾翼加持化身寬體魔王
雖然初代大眾CC已經停產很久了,不過在不少車迷眼中初代CC有著很高的美譽,回而在改裝玩答家手裡,初代大眾CC經過改裝依然能煥發出新的生命,本期小編就帶來一輛初代大眾CC的改裝案例。
本期大眾CC改裝案例鳴謝車主:baggged_cc
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈥ 大眾CC,外觀改裝下,比較女性化點,好看點的
大眾CC本來就不那麼女性化,如果想的話,全車碳素噴漆,加上美圖速帖,包圍就不要加了,地盤低點,中網和繞流小改,基本沒什麼可改的。謝謝,望採納!
㈦ 大眾CC改一個空氣動力懸掛
如果你確定那輛cc懸掛可以調節的話肯定不會是空氣懸掛,那是絞牙避內震,空氣懸掛是要發動機帶容動一個加裝的空氣泵來控制車身高度的,在cc上改裝難度非常大。而絞牙避震就相對簡單,利用電機驅動絞牙也可以達到改變車身高度的目的。一套絞牙避震最起碼一萬多,稍微好一點就要兩萬多。改絞牙避震的話一般有經驗的改裝店都能改。
㈧ 大眾cc怎麼改裝
首先車要跑得快必須剎得住
改剎車的話可以改AP7040然後是KW V3避震,碳纖進氣,Forge中冷,Forge鋁合金管,OKD點火,Forge泄壓閥,MTM全段排氣,義大利ACR程序。
輪轂推薦你改BE18寸輪轂,非常帥的輪轂。。。
然後車身可以貼一個亮銀色的反光膜,別人敢朝你開大燈他自己先受不了。
估計這一套下來再加上買車得錢差不多就60多萬將近70萬了
有一點必須記住 改完剎車後要用好的剎車油 而且改完剎車的前300公里剎車要慢慢剎,把剎車片磨合好了以後就可以隨便沖了
㈨ 大眾CC怎樣改裝才好看
我見過一個純啞光黑的CC,加上個尾翼,真心帥爆了。 語言難以表達,但是猛一看有種蘭博基尼的感覺
㈩ 大眾cc怎樣改裝才好看
換了好看的輪轂就差不多了