『壹』 改裝車出事故誰負責
這個問題具體看情況
如果改裝車因為改裝件的問題出現事故，例如改裝避震，剎回車，輪轂方面出現失答靈，斷裂導致的事故，改裝車負擔事故主要責任
但如果只是正常的剮蹭，碰撞，還是需要按照正常的交通事故責任劃分
有傳言國家可能頒布，關於改裝車的16項合法項目，但是消息未確認
如果改裝車跑黑車，當然就和改裝店有關系了
『貳』 改裝車出事故保險賠么
保險小來編幫您解答，更多源疑問可在線答疑。
合法的改裝就是車內的裝飾和玻璃貼膜，其他的一律屬於非法改裝.
保險公司一般不會對己方改裝車的出險進行賠償.除非你事先在保險公司報批了又或者購買了新增設備險.
還有一種情況就是三責車有賠.既你追尾對方車,對方車屬於改裝車,對方的後包圍被你撞壞,這種情況下保險公司是有賠的.
需要改裝的話,可以事先改好,再去上牌.又或者改裝好去車管所報批備案.
『叄』 駕駛改裝車上路，造成交通事故，責任如何確定
我國《道路交通安全法》第10條規定：「准予登記的機動車應當符合機動車國家安回全技術標答准。申請機動車登記時，應當接受對該機動車的安全技術檢驗。但是，經國家機動車產品主管部門依據機動車國家安全技術標准認定的企業生產的機動車型，該車型的新車在出廠時經檢驗符合機動車國家安全技術標准，獲得檢驗合格證的，免予安全技術檢驗。」該法第16條規定，任何單位或者個人不得有下列行為：（1）拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵；（2）改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號；（3）偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志；（4）使用其他機動車的登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志。由此可見，擅自改變機動車的構造從而導致車輛的安全系數降低，是一種非常嚴重的違法行為。因此，發生交通事故時，應當由擅自改變車輛結構的一方承擔全部責任。
『肆』 過審的改裝車出了交通事故怎麼分化責任
這個就沒必要細化主次責了，過審的車輛屬於脫檢車輛，本身就屬於違法行為，外加改裝，一旦發生交通事故機動車屬於全責。
『伍』 車輛改裝後出現事故保險公司還理賠嗎
如果您多加了幾來條線，多加了個自外觀件，在沒有辦理批單的情況下，您的愛車保險標的因為這些新增設備引起的損失，這樣增加了保險標的車的風險保險公司是不會處理的。 對於改裝車發生的安全事故，原則上不會進行相應理賠，即使獲得賠償，也只能針對原車價值，加裝或改裝設備不能計算在內，因為改裝車一旦出了事故，很難認定，責任在於車主使用不當，還是改裝不當。 汽車改裝後，車主可以對新增的設備向保險公司報備，同時對車損險保單進行相應的調整，此後出險造成的損失便在車損險的賠償范圍內了；同時，如果汽車增加了較為昂貴的設備，可以選擇購買「新增加設備損失險」來增加對其的安全保障。
『陸』 改裝車出了交通事故，交警大隊還還我車嗎
改裝車出事故，處理完事故，會要求你恢復原狀，還要罰款。如果是改裝報廢的車輛，要沒收的。
『柒』 私自改裝車造成交通事故致人死亡應負什麼法律責任
您好！在本次事故中如果世者無過錯行為，改裝車駕駛人要承擔世者火化費、賠償費用。另外沒收改裝車並追究法律責任，至於量刑標准由人民法院根據具體事故經過判定。（供參考）
『捌』 非法改裝車上路發生重大交通事故怎麼定責
定責和改裝沒關系，交通事故責任劃分，就是看雙方在道路行駛上有那些違法行為回，像逆行，超速答，壓線，隨意變道，闖紅燈，不禮讓行人等等，這些違法行為是劃分責任的主要依據，誰有違法行為都要承擔相應的責任。
關於非法改裝汽車的，交警會另行處罰，罰款2000元以上，暫扣車輛，或者要求改回來等等，就看具體情況了。
『玖』 私自改裝車輛一旦發生交通事故應承擔什麼責任
一般責任的認定是交警才有權利；事故分為全責、主要責任、對半責任、次要責任、無責等五種；如果是已經定責，首先要保存好事故責任書；如果對所定的責任有異議，可以有行政復議的權力； 發生事故後除了聯系交警（如果能夠自行快速解決，就不用通知），同時還要及時通知保險公司（一般是在事故當時，最長應該不超過24小時）；如果當時來不了工作人員定損，記住保險公司告知的編號，而且還要問清楚那些費用是公司承擔；不要輕易支付費用（像在醫院顧工護理費等，都是有規定的）；如果有去醫院的費用，而且是你負擔的，那麼就要保存好單據； 處理程序一般是交通部門調解兩次，調解不成就要訴訟，所以原始單據一定要保存好； 事故不涉及人員，一般不會暫扣車輛；也不會扣駕駛本；所以對駕車沒太大的影響；但是本人一定要調整好心態，方可上路。 間隔一段時間後，就要詢問一下有關人員（一般是交通隊即可）；北京的規定：交通事故定責後在一年之後就結案（如有異議的也過了訴訟的時效期）。