① 新君威2.0T內飾與2.4旗艦的區別!
電子駐車和無鑰匙啟動都沒有,2.0t基本與2.4精英差不多,增加了氙氣大燈和雨量感應雨刷標配黑內飾、前後剎車盤從16寸升級到17寸
② 新君威內飾
沒有黑內飾的!據我所知2.0明年可能大量減產,給英朗加產,還有英朗3廂上市,英朗應該有黑內飾的3廂,售價基本上會和目前2.0君威持平
③ 新款別克君威實車現身,外觀內飾有調整,搭載1.3T和2.0T發動機
不僅GL8將要推出改款車型,君威也要推出最新改款了。此前別克已經在工信部申報了改款君威的信息,預計會在二季度正式上市。日前改款君威實車現身。
根據此前的申報信息,改款君威將會搭載1.3T和2.0T發動機,最大功率分別為121千瓦和174千瓦。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
④ 新款別克君威實車亮相,前臉換裝全新的風格,內飾也進行了調整
新款別克君威實車亮相,前臉換裝全新的風格,內飾也進行了調整。
近日,有網友拍攝到了新款別克君威的實車的照片,新車的外觀和內飾都進行了升級,看上去更年輕時尚化一些了。新款別克君威的動力也有所調整,它換裝了1.3T的三缸發動機,未來新車上市之後相比現款車型的起售價格預計也會下探。
新款別克君威根據車身配置的不同,它的外觀也有區別,比如GS版本的車型就採用了更運動的外觀,它的前臉兩側的空氣導流槽採用了一個很立體的灰色裝飾,並且採用了黑色的動態風格的車輪轂的設計,車的尾部也加裝了尾翼。
?新款別克君威的長寬高分別為4913/1863/1462mm,軸距為2829mm。動力方面,新款別克君威將會搭載1.3T的三缸發動機和2.0T發動機,它的最大輸出功率分別為158馬力和230馬力。
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⑤ 懂車的能一眼通過照片看出來是不是別克君威得內飾嘛
18w好像不夠最低配的,好像也二十多萬,舒適的需要二十四萬吧,導航也就三四千,不要在4s店裝,那是黑人的地方,18w不如買新帕薩特,
⑥ 新君威內飾有哪些顏色內飾設計怎麼樣
新一代君威內飾有兩種顏色可供選擇,一種為歐洲很喜歡的全黑色內飾,還有一種是國人愛戴的灰米雙色內飾,我們這次試駕的是全黑色內飾,銀色飾條貫穿整個中控台成T字型展開,整車採用別克風格的冰藍色儀表燈,在光線暗的情況下冰藍色顯得穩重同時也不刺眼。炮筒式儀表台是近年來上海通用別克喜愛的設計,紅色指針搭配冰藍色刻度和背景外圈,閱讀十分清晰,方向盤與傳統別克車也有鮮明的改動,組合鍵位置安排合理,操作簡便,用材和質地考究。整個方向盤用真皮縫制,握在9點和3點位置手感不錯,就是縫制介面的線頭有些粗,在打方向時有些打手。
門板內飾採用質地相對柔軟的合成材料,提升了整車的檔次,同時展翼式U字形大門把手設計,成為車內設計亮點之一,提高在車內的運動元素。座椅包裹性很強,盡顯運動轎車的風范,深色皮質柔軟,整個座椅採用打孔皮革並配有通風系統,不會出現皮質座椅貼身不透氣的現象,而且加熱速度很快。 由於整個車型風格定格為運動轎車,必然要犧牲後排的乘坐空間,車頂拋物線的設計很多人會認為新一代君威的後排座椅的頭部空間會很局促,真正乘坐進去後我們會發現並非如此,設計師為保留後排頭部的空間,將後排座椅的高度盡可能的調低,不但提高了乘坐舒適度還擴展了頭部空間。
君威的改動非常徹底,比頂級版的GS增加了前後DVD、方向盤上的控制功能、後部獨立空調、藏於後窗下的喇叭和紙巾盒和雙色內飾。內飾。君威內飾從設計到工藝,都區別於別克世紀系列,而更像德國車。不過,副儀錶板的布局活脫是個SAAB的局部。幾乎已經沒有一樣是原來的東西。君威的座椅據說是按照中國人的人體數據重新設計的。君威將車輛前座椅改成左面是八方向調整式,右面是四方向調整式,給車輛內部的豪華程度提高了一個級別,特別要說的是前右座椅的特別設計:就是在椅背的左上邊設計了兩個開關,讓後排乘客可以方便地將前座椅調整到合適位置,而後面可以控制的車內裝置也增加了許多,比如空調和音響及DVD後排乘客都可以方便地在後面控制。就君威車的價格,其豪華程度是合理的。
不過後排的深度,和腰部支撐沒有得到改善。君威後窗和後兩門窗上都帶有遮光簾讓夏季的烈日不再給乘客增添煩惱。儀表盤有新意,主儀表加上了所謂鈦銀飾邊,我看倒不如說是珍珠白,不管怎樣,這些飾邊讓儀表更鮮亮。而更為鮮亮的是速度的顯示。君威的速度顯示是由反射到前風窗下部的發光二極體完成的。顯示速度的大號數字映在玻璃上,既虛幻又清晰。由於數字顯示在駕駛員視野的正前方靠下的部分,既便於讀數,又最大限度地減少了對駕駛的干擾。這一設計超過了威馳右下方的速度顯示。勤合的銷售人員介紹,美方在轉讓這項技術時,要求我方嚴格該技術的擴散,否則將有軍售嫌疑這是來自戰斗機的技術。
⑦ 外形白色新君威內飾都有什麼顏色
黑,米色黑,米色黑,米色黑,米色黑,米色黑,米色黑,米色黑,米色黑,米色
⑧ 新君威黑色和米色內飾的區別
但如果仔細觀察,便會發現北美版新君威與國內版車型的一些差異。
首先,北美版新回君威前臉的設計答沒有經過任何改動,整體保險桿及霧燈直接移植自Insignia,並非像中國版那樣進行本地化改造。而北美版新君威的鍍鉻中網面積要稍大於國內版本車型,並且上面的別克最新鏤空式的LOGO樣式也不盡相同。
車身側面,北美版新君威去掉了側面翼子板上的裝飾性鍍鉻散熱口,而且也並沒有配備集成了LED轉向燈的外後視鏡,而是依然將外轉向燈單獨放置在車身側面。此外,北美版新君威配備的多幅鋁合金輪轂與國內版本配備的六幅輪轂相比,在視覺上少了幾分沖擊力。因此,從車身側面比較北美版新君威顯得有些樸素。
車尾方面,除了北美版新君威尾排採用了隱藏式設計與國內版本的外露式不同,基本兩款車型保持了一致。
在內飾方面,北美版新君威內飾的整體設計風格及中控檯布局與國內版車型完全相同,只是在配色方面北美版新君威採用了更具運動風格的純黑配色,而且中控台及車門的裝飾條也全部採用了黑色鋼琴漆材質。
⑨ 誰能幫我找新君威夜間的內飾
http://pic.citymotors.com.cn/autocenter/b128/s173/w9145/f/216574.shtml
⑩ 新款別克君威GS外觀官圖發布,細節設計亮相
日前,上汽通用別克發布了關於新款君威GS的官圖。
尾部造型的設計與售車型基本保持了一致,但也能看出在細節方面的處理,為了彰顯新車的運動屬性,新車於反光燈帶處加入了黑色裝飾條,視覺效果還是不錯的。
此次官方僅發布了新款君威GS的外觀圖,內飾方面尚未曝光,不過根據推測,新車內飾的整體布局可能會與現款車型保持一致,但在設計細節與配置方面會有一定的改變與升級,據了解新車在配置方面搭載別克eConnect2.5互聯系統,同時支持CarPlay以及網路AI智能語音助手等功能。
同時,官方也並沒有透露動力方面的具體消息,但參考現款車型來看,新款君威GS將有望繼續搭載2.0T發動機,最大功率261馬力,峰值扭矩350牛·米,排放符合國六標准,傳動系統部分匹配9速自動變速。至於最終的新車動力參數是否會有調整,我們將持續關注。
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