『壹』 新東風標致308標配上路多少錢
參考報價,全系優惠1.5萬左右,上路加1.2萬!也就是說參考價跟上路價相差不大!
『貳』 標致308的外觀挺漂亮的,內飾設計怎麼樣呢
儀表台是採用了鍍鉻和高亮珠光漆,看起來相當有質感,儀錶板造型簡潔朴實但設計很精緻、細膩,真皮座椅造型和做工都很給力,整個內飾給人一種很細膩、體貼的感覺。應該說內飾和外觀一樣,都很給力。
『叄』 最近看上紅色的東風標致308,不知道內飾怎麼樣
標致車的內飾都非常好看,當初我決定買308就是因為那個內飾,做工好、用料好,太吸引人了,再搭配上簡潔的中控設計,絕對秒殺同級車。
『肆』 標致308的內飾怎麼樣,時尚嗎
308的內飾經過全新的設計,大量採用軟性塑膠材質,空調出風口、中控台,以及門內飾板版上,多處採用鍍權鉻鑲邊處理,而仿碳纖維飾板的使用,似乎表明308不是一款平庸的家用車,整體感覺很有時尚范兒,應該能更吸引年輕消費者對時尚的追求。 308的內飾變化相當大,顏色有深淺兩種,時尚感很足,而且很注重細節,仿碳纖維飾條很能提升視覺效果,工藝材質不錯,很有觸感和質感。
『伍』 求教車主們,大家覺得東風標致308的內飾做的怎麼樣
個人抄覺得308的內飾做工精良襲,設計比較有特點。那個方形出氣口讓整個車內氣氛有了變化,副駕和門板的仿碳纖維裝飾條很難在這個級別車上看得見,充滿了運動時尚的質感,中控台也有了不同的漸進層次。總而言之,這車的內飾絕對不會讓你失望的!
『陸』 標致308自動1·6l標配內飾
一般就選米色內飾,自然大氣
『柒』 問題:308的車友看過來,新手請教,308的性能怎樣,關於它的一些內飾外觀能麻煩說一下嗎
標致308已經開抄了大半年了,襲感覺車子質量還是比較可靠的,底盤都比較扎實,安全性好,做工什麼的也很讓人放心。308這款車除了外觀更吸引人之外,最重要的是舒適度和內飾的精緻,以及優良的操控和安全性,實用性可以。
『捌』 東風標致308這款車的內飾怎樣呢包含用料和做工。
這車的內飾在同級車里應該能算是高大上,做工非常精緻。中控檯布局簡潔,易操控,做工還是不錯的,軍刀裝飾條感覺很好看,使得整個車的質感也提升了。這車的內部空間也很豐富,家用很方便。
『玖』 東風標致308的內飾中控
標致308內飾迎合了中國人對空間,做工精美的趣味。追求個性,有藝術氣專質、選擇出色的屬中青年消費者將會成為308的擁躉。
中控台設計是308內飾設計的重點,全新設計的中控台讓人充滿了新鮮感。308的方向盤設計得相當有立體感,縫邊的工藝讓檔次有質的提升,手感更好造型也更大氣了。
主機的造型由各種圓形的小按鈕和多邊形按鍵組合而成,很有復古的味道,再加上鋼琴漆材質和鍍鉻裝飾件的點綴,還給人一種精緻的感覺。
空調面板的獨特之處除了時尚新鮮的造型之外,還有就是內部各種功能圖標的設計,風量大小和溫度高低都採用半圓形的主界面,旁邊小的刻度來代表大小與高低,很有意思。
東風標致308的座椅的填充物更加厚實,皮質面料也更加講究,手感不錯透氣性也好,同時這款座椅對於包裹性一樣也有照顧,坐上去支撐性與舒適性都還是很不錯的。副駕駛席採用手動調節的控制方式,座椅高度調節依然採用標致家族常用的大型把手,操作起來很方便也很舒服。
『拾』 標致308SW的內飾
標致308SW的內飾改變不算很大,同樣是三幅式的方向盤,白色熒光底面的儀表盤,中間的空調出風口改成了三個圓形的風口,中空台的顯示屏仍然偏小,中控台上密密麻麻集成了6碟CD,MP3,FM等功能,但底部空調的控制區域與換檔桿的距離過近,在停車掛上P擋的時候,調節空調按鍵就顯得不太方便。標致308SW的方向盤總感覺有些偏大,手感很厚實,應該是主要照顧了歐洲人的體形設計,座椅很舒服,雖然不是真皮,但是面料的手感不錯,座椅的承托力和包裹性都令人滿意。空間上,主要是後排明顯寬敞了許多,由於有玻璃天幕的幫助,視覺開闊,頭部也不會很局促。
後備廂尺寸很大:放至行李架時為430升,或是後部座椅放倒後的1,398升。需要指出的是,308的整體做工水平都比307要有明顯的進步,內飾的縫隙細致均勻,雖然也採用了不少塑膠材料,但是手感和視覺效果都不顯低檔,也不會有強烈的新車塑膠味。
同掀背款的308一樣,308SW也是站在前輩的有力的肩膀之上不過將其進一步發揚光大。比如全新天景天窗玻璃天頂比上代車型面積上大了27%達到1.68平方米,增加了第二排乘客的頭部空間,新的模塊結構得到改進更易於操作,而且擁有一個很實用的尾門車窗。對於308SW的模塊結構有許多值得稱道的地方,根據乘客需求而向著簡化高效的方向進化。
第二排的座椅都是獨立式的,易於拆卸,尺寸各異但有多種組合方式。完美的全景天窗和靈活多變的座椅安排方式,讓標致308SW顯得既浪漫有不乏實用。一整塊巨大的全景天窗是同級別旅行車中所少見的。盡管全景天窗不能開啟,但確能帶來那種「晚上陪著心愛的人躺在車內數星星」的浪漫情調。為了能坐下七個人,可以在第三排再 加兩個座椅。要想通向到後面的載物區域可以或者通過尾門或者是通過打開尾門車窗。在第二排座椅不放倒情況下可以實現674升的載物空間,而放倒後可達到2149升的總容積。308SW還有多種動力系統,既有汽油機型也有柴油機型,而由於改善了車子的空氣動力學效果,節約車重的措施還有使用了米其林節能輪胎,更是節省了油耗達10%。
與國內進口的307SW相比,標致308SW車身更加寬大,帶來了更大的車內空間,最高可以容納7人的設計也符合其旅行車的定位;造型更兇悍富有攻擊性,動感十足;內飾的變動不太明顯,主要是中控台有少許的變化,整體布局基本一致。各種高科技的主被動安全配置都很齊全,體現了法系車型向來對安全性能的高度重視,很適合對安全有高要求的朋友。在動力方面,香港版的標致308SW標配是1.6升加渦輪的引擎,動力強勁而且經濟節油,是PSA與寶馬強強聯合的產物,用在普通的家用車上游刃有餘。標致308SW還是體現了多功能,高實用性的特徵,對於普通家庭而言有很好的實用性。