保時捷轎跑內飾

A. 保時捷帥氣轎跑，運動年輕，夠檔次

保時捷Panamera實車。前臉採用家族式設計語言，蛙眼大燈造型時尚大氣，前臉處理精緻。側面採用很有運動的造型，車身輪廓流暢自然，大尺寸輪轂造型動感，紅色卡鉗很有運動感。尾部優雅圓潤的造型，貫穿式的尾燈設計精緻，排氣造型運動。內飾採用家族式設計風格，多功能方向盤造型時尚，中控屏很有科技感，空間寬敞。

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B. 公認的四款最美內飾，保時捷排第一，S級隨後，最後兩個是國產

對於一輛汽車，對於一個購車者，首先就是關注汽車的外觀和內飾，這都是很重要的，特別是內飾，有一個漂亮的，設計感出色的內飾這是很加分的，像德系賓士，奧迪的內飾設計都是很好的，但是美系的設計就要普通點了，日系車的設計也是可以的，下面是公認的漂亮內飾設計。
NO 1：保時捷帕拉梅拉，這是保時捷家族的旗艦型轎車，起步價就是百萬級，並且該車也是一款轎跑，這個內飾的設計也是很好的凸顯了保時捷該有的豪華感和科技感，頂部是全真皮包裹，還有就是木紋裝飾，並且中間是充滿科技感的設計，還有這個儀表盤也是經典，比液晶式儀表盤好看多了，排在第一毋庸置疑的。
NO 2：賓士S級，同樣的則也是賓士家族的旗艦轎車，賓士對於內飾豪華感的塑造也是頗具造詣的，首先S級的這個遊艇式的座艙設計，包裹性十足，還有就是這個雙屏式的設計風格，掀起了一陣模仿的高潮，科技感十足，既體現了旗艦車該有的豪華感，還有該有的科技感。
NO 3：Wey VV7，首先這個Wey是長城推出的旗艦品牌，推出的第一款車型就是VV7，來說說這個內飾設計，也是花了心思，並且頗受好評的，VV7的內飾充滿了設計感，首先這個空調出風口，設計靈感來源於飛機，還有這個方向盤的設計，很具有運動感，儀表盤是科技感的體現。
NO 4：最後就是吉利星越，這是吉利家族的一款轎跑型SUV，內飾的設計同樣很具有看點，金屬拉絲面板很好的和皮質包裹的中控台相搭配，還有就是空調旋鈕採用的是具有國風的祥雲回紋設計，另外雙屏設計，全液晶的儀表盤還有12.3英寸的中控大屏，科技感很好的凸顯了、
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C. 保時捷轎跑單開門敞篷車圖片價位有嗎

918，剛上市，1150萬左右

D. 保時捷有幾款4門轎跑

Panamera 這是保時捷第一款四門跑車
英文名是帕那瑪rua
中文名官方的叫法是：帕尼睿拉

E. 保時捷轎跑有哪款車型

保時捷 Panamera，售價114.50萬-407.20萬

F. 保時捷四門轎跑叫什麼名字，多少錢

您說的是保時捷Panamera吧，就是下面圖里的這台

這部車子在國內的很受歡迎，下面這三個售價只是官方指導價。不過由於各個地方不同市場環境，實際售價會與官方指導價有很大出入。

2012款SHybrid 175.10萬

2012款GTS 217.20萬
2012款TurboS 312.50萬

G. 保時捷轎跑panamera這車怎麼樣

panamera,價格最少要130多W，買得起這個級別的車的，油耗和包養費用應該不是關心的問題，而是豪華，舒適。
女孩子開好車給人的沖擊還是很大的，因為女孩子一般顯得嬌弱，哪怕個子再高，然後配上一超顯示身份地位，充滿力量感的輛好車，兩者的組合沖擊非常大，有種很強烈的沖擊美感。女孩子開好車絕對比男孩子還好車要有沖擊感。
賓士S，寶馬7，奧迪A8啥的，都顯得過於商務，讓人覺得是暴發戶也就罷了，還會讓人覺得千篇一律，沉悶，無生活情趣。在這種情況下，panamera就誕生了，出身跑車世家，又不同於一般的跑車，四門，後排空間大，可以坐得很舒適，和一般跑車不同。所以，panamera兼顧了有家庭的消費者。開車去不會讓人覺得是商務車，還可以帶著家人朋友一起出行。panamera的定位很精準，幾乎沒有嚴格意義上的競爭對手。
任何東西都有正反兩面啦，有人說不好，也有人說好。
保時捷雖然出身義大利，但是現在已經是大眾旗下的品牌了，不過，不論是大眾還是其他歐洲品牌，都有一個特點，燒機油，只不過大眾只是個典型。至於什麼小白鼠，都是人雲亦雲，再好的車，也會偶爾生產出次品，人總會出錯，再嚴謹的德國人也不例外。這種情況，蘭博基尼都會有，315新聞不是有一哥們當著4S店，把自己買的蘭博基尼砸了嗎，就是因為4S店沒法給滿意的答復。這個是4S店的問題，和汽車廠家沒關系。所以，選擇好的4S店是很關鍵的。
同級的，還推薦寶馬5GT，雖然沒開過，但是坐過，空間大，內飾豪華，動力強勁，畢竟打著GT呢，動力和變速器是一流的，換擋很平穩，不注意的時候，機會感覺不到頓挫，外形也很拉風，不亞於panamera。
其實，100多W的車，都是豪華舒適的，只不過細節上各有不同，各個廠家各有特色，而且這個級別的車，內飾的搭配選擇有上百種，全國幾乎找不到兩輛相同的。
就看個人喜好了，還是去各個4S店試駕一下，看看哪個開著舒服，哪個視野好，哪個4S店服務好，保養方便。
希望回答有幫到你

H. 轎跑拉風外觀，而且是\"最舒適\"的保時捷Panamera

作為被業界稱為"良心"車企保時捷旗下的唯一一款轎車，從上市到現在Panamera一直都是這個級別最特別的存在。既延續保時捷對於運動跑車的設計特徵，又提供了四門四座的寬敞座艙，這樣一台集顏值和操控一體的保時捷Panamera，至今依舊是不少車迷們的Dreamcar。

綜合來看，Panamera的轎跑設計風格在大型D級車中獨樹一幟，經典的前臉，舒展的側面腰線，溜背的尾部設計，一眼就知道這是一台保時捷，再加上保時捷純正的運動基因帶來的，所以上市多年依舊熱度不減還是有原因的。

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I. 保時捷有四門四座的跑車嗎

有的。

帕納梅拉（Panamera）是保時捷旗下Panamera的中文譯名。保時捷的Panamera，4門5座轎跑。豪華轎跑，起步快，頂配百公里加速3.8秒，極速近310km/h，中配的百公里加速4.2-5.4秒不等，媲美超級跑車。

車內靜音及操控回饋都屬頂尖，內飾豪華全系7速雙離合變速器，動力銜接一流，中配及頂配車型為全時四驅，保時捷當家的水平對置發動機，合理的車輛配重，得以保重低穩的重心而帶來的高速行駛的穩定性。

(9)保時捷轎跑內飾擴展閱讀：

保時捷911德國斯圖加特的保時捷所製造的跑車，由亞歷山大·保時捷（Ferdinand Alexander Porsche）親自設計。

自1964年演變至今的911，因其獨特的風格與極佳的耐用性享譽國際。不管911如何進化，由金龜車（Volkswagen Beetle）延續至997的後置發動機這種傳統從來沒有被舍棄過，連空冷發動機也一直堅持到1999年才在全新的996上轉用水冷發動機。

J. #大咖&網友說#保時捷PANAMERA 這款豪華轎跑怎麼樣

網友D：儲物空間我真的得吐槽一下，前排完全沒地方放東西啊，扶手箱超級小，如果把東西放在扶手箱上面還加速往前滑，剎車往後滑，不放吧，又不知道放在哪，想買個儲物盒什麼的，但是感覺拉低了這車的范兒。很是糾結。不過操控確實很舒服，轉向很精準，想走就走，想停就停，我是車流中最靈活的魚，原廠聲浪也很不錯，回頭率嗷嗷高。晚上在車里看著密密麻麻的屏幕和氛圍燈視覺效果還是挺給力的。

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