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猛士汽車民用版內飾

發布時間:2021-03-21 01:14:31

① 東風猛士有民用版嗎

東風猛士沒有來民用版,東風源猛士是一款國產ORV,是東風汽車集團股份有限公司下屬東風越野車有限公司生產的一款主要供軍事用途的越野型載貨汽車,其外形式樣與美國的悍馬汽車相似但在性能方面比悍馬更勝一籌。

其車型有長頭短頭兩大系列,單雙排軟硬頂,溜背軟硬頂,廂式硬頂、高硬頂8種主要車型。其中單排軟頂車型的篷布、側窗可拆,前風擋翻倒後可裝輕、重機槍,軟硬頂車內中央有安放台和踏板,頂部可加裝重機高機榴彈發射器的武器轉盤,後箱有導彈發射平台,形成輕型高機動性輪式作戰系統。


(1)猛士汽車民用版內飾擴展閱讀

東風勇士的質量指標:

1)汽車的承載能力要提高17%;以滿足運載、火力和防護的提升;

2)為滿足承載和提高車速,動力要能提高25%;

3)制動、駐坡、操縱穩定性要大幅提高,以適應載荷、動力的提高;

4)要拓展到短頭加大改裝空間,增加乘員;

5)為加大作戰半徑,油耗要能降低30%,續駛里程要提高50%;

6)要適應更惡劣的氣候條件、更復雜的地理環境,提高電子通信能力;

7)要更舒適;更平順;以加大極限路面車速;

8)耐久性要大幅提高;以提高車輛的服役周期。

② 東風猛士內飾中間的大疙瘩是什麼

是否抄指很大的車廂內襲部只有4個座位,座位中間的空間裝的什麼?
猛士原型車悍馬座艙的中間,是發動機、變速器一類的東西。當初設計這款車為了以較低造價獲得較高越野能力的1噸卡車,為了確保4輪負重均衡,發動機、變速器等最沉的部件被放到前橋之後,按規則講這個車已經屬於中置發動機了,跟跑車一樣。此外該車自重2噸半,滿載3噸半,發動機部分個頭不小,但此車前倉很扁,前雙叉臂懸掛跟進一步侵佔前倉空間,因此這里只能容納散熱器、進氣道等小東西,真正的動力部分只能擠到駕駛艙內了。
由於猛士、悍馬的這種布局,導致艙內前2排只能容納4名乘員,中間艙蓋只能放置些電台啥的東西,且雜訊大、振動大,並不適合民用。悍馬2代開始已經回歸到常規布局,舒適度有多提高,但原型車的越野能力已經盪然無存,失去其本色。

③ 猛士汽車有民用版嗎

基本信息 車型名稱 東風猛士6.5 民用標准版 銷售狀態 在銷 車型廂式 二廂車 車身顏色 軍綠、迷彩偽裝、銀灰、硃砂紅、珍珠白、墨綠 廠商指導價(萬元) 88 車身外觀 長/寬/高(mm) 4698/2183/1912 軸距(mm) 3300 前輪距(mm) 1802 後輪距(mm) 1806 整備質量(kg) 3480 最小離地間隙(mm) 410 最小轉彎直徑(m) 15 油箱容積 (L) 115 車門數(個) 5 車位數(個) 4 同色後視鏡 是 前輪胎規格 37*12.5R16.5 後輪胎規格 37*12.5R16.5 輪輞材料、直徑 鋼 8.25*16.5 最大爬坡度(0) 60 接近角(0) 70 離去角(0) 45 動力性能 發動機型式 V8 排氣量(L) 6.5 最高轉速 3500 最大功率(kw/rpm) 145/3400 最大扭矩(NM/rpm) 583/1800 排放 歐II 燃油類型 柴油 燃油標號(#) 0# 驅動方式 四驅 最高車速(km/h) 125 官方油耗(L/100km) 19 發動機位置 中置 氣缸數 8 每缸氣門數 2 氣缸壓縮比 20.2 增壓方式 渦輪增壓 前懸掛 雙叉臂獨立懸架 後懸掛 雙叉臂獨立懸架 前制動器類型 盤式 後制動器類型 盤式 安全操控 後排安全帶 有 內飾配置 空調系統手動空調 儀錶板背光顏色 藍色 儀錶板顯示形式 數字/模擬 座椅表面材料 織物 前電動窗 有 後電動窗 有 後視鏡電動調節 有 揚聲器數量(個) 2 外循環空氣過濾器

親 如果滿意 記得採納哦

④ 梟龍、猛士、勇士三款軍用越野車有民用版嗎價格是多少

有,都有民用版的。梟龍的車系很寬廣,車型改型餘地極大,按照系列和配置不同專,可以從屬四十多萬到八九十萬,這是一款真男人的車;猛士實際就是中國生產的悍馬,幾乎完全一致,但我們的比美國的悍馬離地間隙更高,因而通過性更好,民用版只有自動擋的(軍用版是手動擋的),價格大約在80萬左右;勇士價格大約在二十萬左右。

⑤ 首批民用版「東風猛士」HUV即將量產,配有防彈裝甲,性能強悍!

東風汽車一直以來都是有軍工的背景,而且在今年的大閱兵,我們也看到了大批量的東風牌特種作戰車,所以這個品牌也可以稱之為國產版的「悍馬」。如今這個品牌不僅僅是面向軍隊,在一些條件允許的前提下,一部分的特種車也會面向普通的消費者,也就是我們常說的民用版!圖中的這款車就是這樣的一款車,它的圓形就是「東風猛士」,而這款民用版官方也起了一個非常好聽而且又能分分鍾和其他品牌區別開來的名字,這款車就作為「HUV」

在動力上,這款車搭載了2.4L的自然吸氣發動機。與之匹配的是五檔手動和六檔手自一體變速箱,並且還配備有非承載式式車身和全時四驅系統,在越野方面這款車也絕對不是白給的,畢竟它的真正實力比越野還越野,目前得到的消息,這款車即將在2020年下半年上市,預計會在11萬起售,不知道對於這款車,你們怎麼看!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑥ 猛士軍車和勇士軍車允許民用嗎價格多少民用版長啥樣

勇士有民用版,但猛士沒有。猛士是第三代軍用車,切設計時間比悍馬晚,所以性能是版全面超越悍馬的權。勇士不提了,比較落後,猛士剛開始是又民用的,但沒有防護裝甲,車窗不可拆卸,只給車漆做了防反光處理。性能肯定是打折扣的,對軍迷來說就是失去了根本,好在攀爬在民用車裡面是佼佼者,不客氣的說悍馬不行。看到底下誤導你,所以說這么多

⑦ 東風猛士有民用版嗎

車型名稱: 東風猛士 6.5 民用標准版

⑧ 東風猛士民用版和軍用版配置是什麼

軍用版是要要求抗打擊能力的,對舒適性什麼的不做特別高的要求,車座靠背可能都是防彈的,民用版就可以改造舒適性,使他更接近於豪華越野車,裡面就會放上播放器,做上車內裝潢,外表也可以做的更好看一些,塗上高檔油漆,換上漂流的車輪。

民用版的發動機是進口的,而且可以選擇自動檔的,光這兩項價格就要高出一截了,而且民用車的舒適度筆軍用的較好,車里還要加裝一些日常配置,音響系統。

民用版沒有防漏油箱和加厚鐵皮、防彈玻璃,但加裝了舒適化座椅和空調,動力裝置差不多。具體看以下參數:

車型名稱東風猛士6.5 民用標准版

車型廂式 :二廂車

車身顏色:軍綠、迷彩偽裝、銀灰、硃砂紅、珍珠白、墨綠

長/寬/高(mm) :4698/2183/1912

軸距(mm) :3300

前輪距(mm) :1802

後輪距(mm) :1806

整備質量(kg) :3480

最小離地間隙(mm): 410

最小轉彎直徑(m) :15

油箱容積 (L) :115

車門數(個) :5

車位數(個) :4

同色後視鏡 :是

前輪胎規格 :37*12.5R16.5

後輪胎規格 :37*12.5R16.5

輪輞材料、直徑 :鋼 8.25*16.5

最大爬坡度(0) :60

接近角(0) :70

離去角(0) :45

發動機型式: V8

排氣量(L) :6.5

最高轉速 :3500

最大功率(kw/rpm): 145/3400

最大扭矩(NM/rpm) :583/1800

排放 :歐II

燃油類型: 柴油

驅動方式: 四驅

最高車速(km/h): 125

官方油耗(L/100km): 19

發動機位置 :中置

氣缸數 :8

每缸氣門數: 2

氣缸壓縮比 :20.

增壓方式 :渦輪增壓

前懸掛 :雙叉臂獨立懸架

後懸掛 :雙叉臂獨立懸架

前制動器類型: 盤式

後制動器類型 :盤式

安全操控:

後排安全帶: 有

內飾配置:

空調系統 手動空調

儀錶板背光顏色: 藍色

儀錶板顯示形式: 數字/模擬

座椅表面材料: 織

前電動窗 :有

後電動窗 :有

後視鏡電動調節: 有

揚聲器數量(個) :2

外循環空氣過濾器: 有

(8)猛士汽車民用版內飾擴展閱讀:

東風猛士是一款國產ORV,是東風汽車集團股份有限公司下屬東風越野車有限公司生產的一款主要供軍事用途的越野型載貨汽車,其外形式樣與美國的悍馬汽車相似但在性能方面比悍馬更勝一籌。

其車型有長頭短頭兩大系列,單雙排軟硬頂,溜背軟硬頂,廂式硬頂、高硬頂8種主要車型。其中單排軟頂車型的篷布、側窗可拆,前風擋翻倒後可裝輕、重機槍,軟硬頂車內中央有安放台和踏板,頂部可加裝重機高機榴彈發射器的武器轉盤,後箱有導彈發射平台,形成輕型高機動性輪式作戰系統。

參考資料:

東風猛士-網路

⑨ 以軍用版為原型!聊一聊東風猛士民用版,88萬的售價值嗎

眾所周知,東風猛士是一款軍用車,所以在聊它的民用版之前,我們先簡單的說一下國內軍用車的歷史。東風猛士算是目前第三代國產軍用車,在它之前分別是第一代的BJ212和第二代的北汽勇士,而東風猛士作為第三代,其2007年開始裝備部隊,但首次亮相是在2009年的閱兵儀式上,目前東風猛士也已經發展到了自己的第三代車型,它的第二代車型在2015年正式亮相並應用到部隊。或許是因為新車型替代的原因,在2014年的時候,東風就推出了民用版的猛士,雖然是民用版,但它幾乎是100%還原了軍用版本的性能,下面我們具體了解一下這款車!

總結:雖然是一代猛士的民用版,但因為其幾乎還原了軍用版的設計,所以該車的性能絕對很強悍,當然價格也很強悍,當時的市場指導價為88萬起售,幾乎是5.7陸巡的一個價格,但兩者可比性並不大。其實除了一代勇士之外,目前通過途徑也能買到真正的二代猛士軍用版,只不過價格不菲,市場價在198萬左右,堪比頂配的賓士大G,同樣的價格你會更傾向於誰呢?歡迎評論區留言!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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