Ⅰ 凱迪拉克srx2012款豪華二手值得入手嗎
您好，值不值得入手，需要根據車齡、車況、行駛的里程數，以及有沒有發生過重大交通事故，保險報案次數等等相關的，只有掌握完全信息，才能正確對一輛機動車進行估價的，否則信息不準不全，對估價的偏差會很大。如果我的答案對您有所幫助，請設為最佳答案。
Ⅱ 凱迪拉克SRX 2012款 3.0L 舒適型性價比怎麼樣，大家給個意見
此車前車頭接近角太低，通過性很一般。何必一定要SRX，此車過於強調城市因素，所謂的四驅能力並不如廣告強調的強大，起碼都一樣過不了交叉軸。相同價格，完全可以選BENZ的GLK或者BMW的X3低配，而且不比SRX結實度差多少。如果一定要選美國車，那麼JEEP的新切諾基應該去看看，BENZ的ML系列相同的底盤，而且是絕對專業的越野車，不是所有的JEEP都叫JEEP嘛
Ⅲ 凱迪拉克srx 2012款 值得買嗎
SRX全系車型均採用了真皮材質座椅，進一步提升乘用者的乘用舒適性。
Ⅳ 凱迪拉克SRX 3.0L 手自一體 舒適版 2012款 寶馬5系 523Li 領先型 2012款 奧迪Q5 2.0 TFSI 技術型 2012款
性價比，顯然是凱迪拉克SRX。
SRX和Q5,GLK不是一個級別上的車.從整體內飾做工,配置上面都會高一些.如果說真材實料的話,SRX可以說絕對優勢.比車身剛性,安全系數,內飾做工,配置高低,凱迪拉克沒有任何地方會輸給賓士.奧迪也一樣.價格沒比Q5高多少吧?我看差不多啊.相同價格,我不會選Q5.雖然新的8速變速箱挺不錯的,但是會覺得不大氣.SRX四驅車型車重2.1噸.油耗穩定在16升左右..這種大小和重量的…
Ⅳ 年底出的凱迪拉克SRX新款和老款有什麼區別
2012款SRX在外觀，內飾沒有任何變化（只增加了方向盤加熱）
新款車的變化是，在原車型的基礎上，新加3款車型，兩款前驅車型，一款四驅車型（老款只有兩款，49萬8和57萬8的）
真正改變的是這個，發動機經過從新調校，你可以拿老款SRX的參數和新款SRX的參數做對比，你就知道了（看發動機功率與扭矩）
最後總結，我認為，SRX是款很成功的車型，不管從外觀到動力在到科技性，我覺得SRX的綜合性價比非常高，1.92噸的車身加速能達到7.9秒，非常優秀，而且安全性非常高，特別是我最喜歡的安吉星，這是通用公司的專利，只有通用旗下的品牌才會配備。同級別中老子最討厭Q5和RX270，Q5都成TM計程車了，還燒機油，又是國產，RX270就是TM換了個標志的漢蘭達
Ⅵ 凱迪拉克srx舒適型改裝內飾桃木
這款車內飾可以改桃木的去專業改裝店改裝
Ⅶ 2012款凱迪拉克srx怎麼樣
需要註明的是：城復市制公路SUV
絕對沒有一款SUV比SRX更適合在公路上使用，定速巡航120公里油耗8-10個，市裡油耗15-20個，綜合油耗11-16個
剎車距離最短的也是SRX
A柱最粗大的也是SRX，但是有點擋視線，拐彎的時候需要慢性，或者自己身子前後動一動以便安全
外觀就不多說了，一個字，回頭率很高
漸進角的問題，沒有辦法，定位就是城市公路SUV，不是越野的，增加了公路行駛的優越性
套件的話，有66號公路紀念套、開拓版套、D3套，其中後2者有前下護板的漸進角增大套件
12版現在全系降價銷售應該在4W現金左右，個人覺得很超值，因為我很早原價提車好多年都沒降1分錢比較惱火
13版外觀稍作改動，排量增加了3.6升，內飾方面中控有所改動，但現在還沒有說已經安裝XTS的CUE系統，但是應該在某個時候會加裝或者頂配標配，價格應該是會有所提升的，沒有優惠可言，3.6排量肯定價格比較高
Ⅷ 加拿大凱迪拉克srx2012款和2014款有差別嗎
有差別，差別在中控台從原來升降屏幕，改成了CUE娛樂系統，其他改變不大！
Ⅸ 凱迪拉克srx3.0舒適型內飾有什麼顏色
純黑，棕米拼色。建議棕米，確實很高檔這顏色，因為凱凱都是全皮中控，棕色真的很高檔。