別克發動機改裝車

1. 別克君越的改裝建議

別克旗下最重要車型之一的君越（LaCrosse）2014款計劃將在紐約車展上正式公開亮相。新車將於今年夏季開始正式上市銷售，售價將會在紐約車展上公布。
2014款的君越被定義為一款「標志性豪華轎車」，新車搭配了全新造型的保險杠、大面積中網及LED裝飾的行車燈。車尾只有少量改動，包括添加電鍍裝飾的包圍、雙出式排氣管及重新設計的LED光源尾燈樣式，看起來更具動感。
車廂內飾進行了一系列優化，包括全新的數字 播放系統，重新設計的中控台及全新IntelliLink信息娛樂系統。更有全面升級的座椅及重新設計的換擋桿位置。此外，別克還為車主提供了新款Ultra Luxury配置選擇，採用高檔皮革包裹真皮座椅、Shadow Tamo Ash木質裝飾及仿麂皮裝飾配件。
動力方面將有兩款動力配置可供車主選擇，入門級車型搭載的是2.4公升4汽缸引擎，輸出182bhp馬力與233Nm扭力，另有一個電動馬達作後備，可額外提供15bhp馬力與107Nm扭力；另外一款是3.6公升V6引擎，輸出304bhp馬力與358Nm扭力。兩款引擎都搭配6速自動變速箱，不過車主可以額外選配四驅系統。
別克君越eAssist混動車上市
，別克混動車型君越eAssist節能舒適型上市，售價為24.99萬元。別克君越eAssist混合動力車將SIDI智能直噴發動機與eAssist智能混合動力技術融合，油耗可降低20%。目前新車已經可以全國25個新能源汽車試點城市的別克4S店預定，該款車型最快將於10月份交付首批消費者。
別克君越eAssist混合動力車將SIDI智能直噴發動機與eAssist智能混合動力技術融合，油耗可降低20%。君越eAssist混合動力車將2.4L SIDI智能直噴發動機與eAssist智能混合動力技術完美結合，薈萃眾多科技配置和亮點設計，包括專用6速手自一體變速箱、15kW電動機、115V高性能鋰電池、智能降阻進氣格柵、底盤空氣動力學優化、低滾阻綠色輪胎等。
eAssist智能混合動力系統的混合動力技術包括，如起步/加速助力、減速斷油、發動機起停、制動能量回收等，兼顧了環保與動力的需求。在車輛起步、上坡、加速時，電動機為發動機提供大扭矩助力，而當車輛在前進擋制動時，發動機將自動關閉，一旦踩下油門踏板，發動機則立即重啟。 3月18日，全新一代君越正式上市，推出28T、20T兩大系列共6款車型，售價22.58-33.98萬元。別克還奉上5項「尊享禮遇」，包括：0利率金融方案；全系置換補貼；4年超長質保；2年無憂養車，以及別客匯金銀卡服務，為全新一代君越車主帶來「不同凡想」的服務體驗。全新一代君越配備兩套通用最新一代王牌動力組合，並全系標配發動機自動啟停功能及制動能量回收系統。其中，28T車型搭載2..0T SIDI直噴渦輪增壓發動機，匹配最新6速DSS智能啟停變速箱， 0-100km/h加速僅需7.4秒。20T車型搭載1.5T SIDI智能直噴渦輪增壓發動機，配合7速DCG智能啟停雙離合變速箱，百公里綜合油耗低至6.2L，並可享受小排量車購置稅減半政策優惠。
全新一代君越對車身架構進行了全新開發，實現了整車減重200公斤。同時，新車全系標配了擁有21項擴展功能的9.1版本博世電子穩定控制系統、TPMS智能胎壓監測系統、EPB電子駐車制動系統、帶動態鎖舌功能的雙級預緊式安全帶等安全配置，頂配車型更配備了10安全氣囊，為用戶提供了全方位安全保障。新一代的別克智慧安全系統新增5項功能，包括首次引入的PD行人識別/保護，以及LKA 車道保持、FDI 前車距離提示、HBA 遠近光燈自動開關控制和APA 自動泊車功能。此外新車還首次配備了百萬像素前攝像頭、新一代長距離雷達，並全面升級了感測器及軟體系統，為用戶帶來更加周全的保護。

2. 別克gl8能改裝DOHC發動機嗎

可以改裝，但不建議改發動機，原車挺好，別克GL8 ES及GL8 Avenir車型搭載「沃德十佳」高性能2.0T SIDI直噴渦輪增壓發動機，匹配6速DSS智能變速箱，最大功率191kW/5400rpm，最大扭矩350Nm/2000-5000rpm，綜合工況百公里油耗8.5-8.6L，滿足國六排放標准。

3. 別克老君威可以改裝寶馬發動機么

可以，屬於更改燃料種類，需要先辦理申請手續。 相關規定： 可以對車身顏色、發動機、燃版料種類、車架號碼權等進行改裝，但有三種顏色屬於特種車專用顏色，不能使用。紅色為消防專用， 黃色為工程搶險專用，上白下藍為國家行政執法專用。

4. 別克gl8商務車能改什麼發動機

您好，不建議您改，改了年審過不了，被交警抓到還會扣分整改的，一般的汽修廠沒這個能力改，因為電腦控制方面的一般師傅都改不了，您可以去一類的大型汽修廠問下看看。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

5. 別克全新英朗改裝動力升級對車有什麼影響嗎

那看改裝的質量怎麼樣樣，改裝車肯定沒有原裝那樣安全，沒有專業的風險評估的。
建議還是根據自己的需求進行，不要盲目的改裝，其實你改裝動力也要不少錢吧，還不如換個動力強點的車，個人建議。

6. 怎麼很少看到有人改別克的車

樓上2個是不是開別克車的？

笑死了 別克在中國定位比較高一點而已 在國外也就是普通品牌

說穿了就是因為別克車子肉 不適合改裝 要發動機技術沒發動機技術 要底盤技術沒底盤技術 作為家用車 確實很不錯 比日韓系好太多了 但改裝還是算了吧 最近段時間的新君威 君越 英朗 都是運動風 算上同為通用集團的克魯茲 也就是那麼幾輛 但車輛本身性能已經屬於官方壓榨版 再怎麼去提升？

2.OT的發動機 典型的官方壓榨版 再去改裝 想車子提前報廢？ 英朗國外原型車是歐寶 國外有句話叫做 再好的車開十年 也就是一輛歐寶 想想問什麼這么說吧

而且現在有錢人多啊 改奧迪A4的 BMW 3系 BENZ C的 VOLVO 2.5T 很多人 難道都買不起別克？

相反 德系車數據什麼的都偏保守1.8TSI的車子 標稱210最高時速 人家隨便開開就超210了 如果要改 潛力也大 1.8TSI ECU刷個一階段 比未改裝的2.0TSI發動機數據就已經好了 而且這還是任何部件0改裝的階段 如果要更猛烈 就刷2 3 4階段 那要開始換相應的部件 比如 剎車 增壓 輪胎 排氣中後段

人家車底子好 經的起改 另外別克也確實相關配套的東西少

人家外面比如MTM 這種專業的改裝大牌 他主攻就是德系 這也和德系車值得改由關系

而通用旗下品牌 又有幾個專業大牌改裝廠去攻喃？

7. 別克汽車改裝哪款好

君威，gl8等商務系列內部空間大的比較好改

8. 1.6別克凱越的改裝動力的問題...

凱越還沒有...
給你一套提升動力的方案吧!
第一.改點火線.力爽的就行!
然後火花塞要換.

二.加裝二次進氣,燃油追加.

這就是基本提升動力.大約能提升12P馬力左右!

有條件的話.可以去改行車電腦.或者加窩輪,動力會有相當的提高

就這些吧,.不明白可以問我.我改的是菱帥

至於能不能在路上開
我給你的答案是肯定可以的
你需要到當地車管所要一份改裝申請
填寫一下就可以
費用青島是70塊錢

9. 轎車發動機改裝別克v6可以改裝什麼發動機

君越3.0的。 希望可以幫到你，別克4s維修技師為你解答。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】