長安悅翔內飾圖片

1. 【到店實拍】長安銳翔—5萬元的代步新選擇

說起長安的銳翔家族，大家對長安比較熟悉的可能會知道銳翔V3，V5，V7，其三款車型作為長安在入門級家用轎車市場的產品陣營，隨著時代更迭，老款的銳翔已經不能滿足現代的審美及需求了。全新銳翔的出現證明長安將繼續在這這個入門級別的市場中佔有自己的一席之地。

本次到店實拍車型為：2019款1.4L手動舒適型

推薦車型：2019款1.4L手動尊貴型（官方指導價：5.79萬）貴陽地區現有5千元的綜合優

作為手動擋頂配車型，其僅比低配車型多出6千元；6千元能得到什麼呢？15英寸的輪轂，ESP車身穩定系統，到倒車雷達，定速巡航，電動天窗，中央扶手，4喇叭音響，LED日間行車燈；多花6千元，在安全性與舒適性的提升上也是物超所值。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 長安悅翔v3停車時的車內圖片

長安汽車 - 悅翔V3
4.394.89萬

下降了約60,000充分
通過親身體驗和試駕，雖然悅翔V3還是覺得有一些問題，但它確實符合購買消費者的個人主頁上，駕駛體驗，空間和需求等方面的價格，最重要的是，它是好開，和駕乘舒適性。悅翔5-70000元的價格相比，它更便宜定位入門級市場，售價在5萬元左右，基本上。當然，作為一個初來乍到那些誰，面對多年馳騁賽場夏利，擁有合資背景賽歐和獨立的新秀騰翼C30所以壓力不相信它小，但它是一個模型你值得考慮的。

3. 長安悅翔內飾致癌怎麼解決

我家的也是，11年9月買的，以前坐車從來沒有暈車過，但是前段時間回老家，總是回有一點暈的感覺，還答以為是當時身體不適，原來如此。家裡小孩從生下來第7天便開始坐車，雖然不是每天都坐，但肯定還是有影響。強烈要求長安召回！並負責車主一家人去三甲醫院體檢，費用由長安承擔！我是四川宜賓的。

4. 長安悅翔車怎麼樣，長安悅翔報價及圖片

長安悅翔是長安公司生產的一款小型車。接下來物通網小編帶大家一起來了解一下長安悅翔車怎麼樣，長安悅翔報價及圖片。

長安悅翔車怎麼樣

悅翔車身側面線條並不復雜，一條筆直的腰線貫穿始終，從前大燈尾角開始到尾燈的前角結束，並且很好的與車門把手融合在一起，為車身增加了幾分硬朗的感覺。尾部有一個隱形的擾流板設計，雖然在實際駕駛中體現的作用並不明顯，不過卻讓尾部增色不少。

尾燈的造型與前大燈有些類似，進深很大，立體感很強，而且同樣也是採用熏黑底色設計，方形的燈罩跟三菱新款的Lancer有著幾分相似。不過有點遺憾的是後後備箱只能在車內或者用鑰匙才能打開，沒有設計專門的開關，使用起來會感覺有些不是很方便。

悅翔的內飾做工還是不錯的，各處接縫都很均勻，模具工藝水平較高，雖然在用料方面比較一般，但是作為一款6萬多元的車型而言，還是完全可以接受的。

對於悅翔的空間，首先悅翔2515毫米的長軸距為車內擁有足夠的空間奠定了基礎。前排空間沒有任何問題，頭部與腿部空間都很好，座椅設計較為寬大厚實，坐進去猶如坐進沙發里，而且織物材質的手感不錯。稍微有些遺憾的是座椅的高低調節在高配車型上才有裝備，而且調節是用的旋鈕式設計，使用起來稍微有點麻煩。

對於悅翔的空間，首先悅翔2515毫米的長軸距為車內擁有足夠的空間奠定了基礎。前排空間沒有任何問題，頭部與腿部空間都很好，座椅設計較為寬大厚實，坐進去猶如坐進沙發里，而且織物材質的手感不錯。稍微有些遺憾的是座椅的高低調節在高配車型上才有裝備，而且調節是用的旋鈕式設計，使用起來稍微有點麻煩。

長安悅翔報價及圖片

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5. 長安悅翔怎麼樣

長安悅翔是長安公司生產的一款小型車。其中，豪華型與舒適型配置差異體現在豪華型多了一些配置，主要有鋁制車輪、副駕駛席安全氣囊、後門兒童安全鎖、60/40分體可折疊式後排座椅、行李箱燈、副駕駛席化妝鏡、電動外後視鏡（手動收折）、方向盤LOGO鍍鉻、太陽鏡放置盒、6喇叭、CD、前/後擋泥板、後窗除霜除霧裝置、方向盤娛樂控制。
悅翔的內飾採用了上身下淺這種比較居家風格的設計，在中央還增加了一條銀色帶有碳纖維花紋的飾條，為內飾增加了幾分時尚感。中控台功能區很明顯，最中央的是音響控制區，按鈕採用了拋光的設計，這在車輛內飾中比較少見，按鍵按上去手感有些偏軟，不過按鍵設計較大，操作起來還是比較方便的。三個空調旋鈕也很大個頭，位置也比較靠上，操作起來也比較方便。方向盤採用了三幅式，雖然只是塑料材質，不過設計較為粗大，握感還是不錯的。
儀表盤的設計似乎有些小，橙黃色的背景燈配上白色的指針，在夜間不會過於刺眼，能讓駕駛者更多的精力放到道路上。煙灰缸採用了比較流行的移動式，如果不用可以移走，不過煙灰缸的設計有些偏小，而且移走煙灰缸之後的空間也過淺，不適合作為杯架。
悅翔的內飾做工還是不錯的，各處接縫都很均勻，模具工藝水平較高，雖然在用料方面比較一般，但是作為一款6萬多元的車型而言，還是完全可以接受的。
悅翔搭載的是一款G系列的1.5L全鋁發動機，最大功率達到了72KW，最大扭矩為137N，最大扭矩轉速在3500轉就可以達到，可以說是一款低轉高扭型發動機。懸掛部分悅翔採用的是前麥弗遜後扭力梁半獨立式結構，這也是家用級車型中比較常見的一種設計，這種設計的優勢是能在運動性與舒適性之間找到一個平衡點。
悅翔的動力輸出很平穩，感覺不到太多的推背感，而是一種緩緩輸出的感覺，對於國內多數駕駛者的駕駛風格而言，都是在這個轉速區換擋的，那麼這個時候，悅翔提速平穩，車內乘客乘坐也很舒適；但一旦需要動力更強勁的輸出，比如超車並線等，只需要將換擋轉速提高一些，大概在3000-3500轉的時候，悅翔的動力輸出會變得強勁很多，並線超車並不費勁。這種動力調配的優勢很明顯，就是在日常駕駛中能保證很好的燃油經濟性，讓養車成本得到很好的控制。
悅翔的懸掛屬於舒適中又帶有幾分運動的感覺，首先保證了車輛的舒適性，悅翔作為一款定義為家用的車型而言，舒適性自然是一定要放在第一位的，在路況不好比較顛簸例如走砂石路的時候，多數顛簸被懸掛直接過濾掉，車內成員不會有很多的感覺；遇到減速帶這種較為突然的顛簸，能感覺到波動被控制在了車輪上，沒有直接傳遞給車身。但是悅翔的懸掛又沒有因為舒適性而完全犧牲運動性，在高速過彎的時候，車身的側傾被控制在了一個可控的范圍，車速即使超過120公里，車輛依然給了駕駛者很強的信心。

6. 長安悅翔v7低配內飾圖片

你好，建議上易車網查看一下

7. 長安悅翔，值得一看！

長安悅翔，接下來，讓我們一起來看看這款車吧！

總的來說，這款車還是非常不錯的呀！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

8. 長安悅翔V5的內飾方面

雖然內飾風格與悅翔類似，不過在配置上，悅翔V5還是有著不錯的表現的。悅翔V5除了有多功能方專向盤、大尺寸的屬液晶顯示屏之外，還有「In Call」系統，這套系統通過與聯通「沃」3G的合作實現撥打電話、交換數據等功能，其擁有行車導航、安全保障、影音娛樂等七大項、共二十六種功能。另外，在悅翔V5車內，儲物格設計較為豐富，較多的人性化設計也使得悅翔V5在實用性上大大提升。與現款悅翔對比來看，悅翔V5基本保持了現款的風格。無論是中控台造型、銀色飾條的裝飾還是功能區的布局都沒有進行改變，而配置方面是否有所改進，還需等待官方的發布

9. 長安悅翔這款車怎麼樣…

悅翔、1.5！附加稅省點、其實我感覺兩廂很好看！我聽我朋友說悅翔的內飾不是很好、但是價格在這里...相對來說已經很好了、採納我的，龍虎

10. 長安悅翔的內飾

悅翔的內飾採用了上身下淺這種比較居家風格的設計，在中央還增加了一條銀色帶有碳纖維花紋的飾條，為內飾增加了幾分時尚感。中控台功能區很明顯，最中央的是音響控制區，按鈕採用了拋光的設計，這在車輛內飾中比較少見，按鍵按上去手感有些偏軟，不過按鍵設計較大，操作起來還是比較方便的。三個空調旋鈕也很大個頭，位置也比較靠上，操作起來也比較方便。方向盤採用了三幅式，雖然只是塑料材質，不過設計較為粗大，握感還是不錯的。
儀表盤的設計似乎有些小，橙黃色的背景燈配上白色的指針，在夜間不會過於刺眼，能讓駕駛者更多的精力放到道路上。煙灰缸採用了比較流行的移動式，如果不用可以移走，不過煙灰缸的設計有些偏小，而且移走煙灰缸之後的空間也過淺，不適合作為杯架。
悅翔的內飾做工還是不錯的，各處接縫都很均勻，模具工藝水平較高，雖然在用料方面比較一般，但是作為一款6萬多元的車型而言，還是完全可以接受的。