瑞虎5排氣管改裝圖片

① 汽車改裝排氣管，大概需要多少錢

我這里是專業改皇族昂排氣的，回壓古650，直通古480

② 17款瑞虎5排氣管口徑

你好，建議你去網上搜下相關資料或找汽車維修相關專業人士咨詢下，謝謝，望採納

③ 瑞虎5排氣管有塔塔的響聲

您好: 是排氣管聲音嗎. 聲音主要來源於高溫排氣管.三元催化.消聲器.因為熱車時排氣管溫度大.原則上排氣管由於溫度高而細微上變形,肉眼看不出來.發動機熄火後.排氣管溫度瞬間下降.彭脹過的排氣管由於熱脹冷縮.變回原形.所以產生響聲.

④ 改裝排氣主要有哪幾種鼓型聲音分別是什麼樣

改裝排氣管要看自己需要，如果要扭矩大些的那排氣管從頭到尾要一樣粗的，要功率大些的那排氣管要逐漸大些，尾段要稍粗些，也不能過粗，在原裝排氣管的基礎上增大10%-15%就行了，一般2。0L以下的車型的排氣管都不要超過50mm！

1、改裝排氣有哪幾種鼓型，聲音分別

改裝排氣分為S鼓、街鼓、HKS型、M鼓

S鼓：主要提升起步馬力，聲音低沉，比原車大。街鼓：全面提升汽車的馬力，聲音方面街鼓可以做成跑車聲音或者回壓聲音，

HKS型：直接提升中高轉馬力，聲音像賽車一樣，就像傳說中聽見聲音後才見到車一樣。做工與進口日本貨可比美。

M鼓：可變回壓鼓，人稱奧地利狐狸頭，尾鼓鼓身烤漆，十分高檔。聲音十分靜，只比原車聲音大一點，聲音低沉。全面提升馬力，是改裝排氣里的高檔貨。

2。改裝排氣的原因

因為原車的排氣是採用格版式，限制了汽車的聲音和馬力，改裝後的排氣，是直通的，聲音改變了，同時根據管型的不同提升了馬力。同時原車的排氣是鐵皮的，容易生銹，破爛，改裝後的排氣是採用不銹鋼材質製造的。

3、S鼓跑高速有共振。

其實S鼓是尾於回壓鼓，聲音低沉，起動馬力好，在跑高速時，排氣更加順暢，實車測試並沒有共振現象。

4、車型都改同一樣的尾段排氣，出來的效果卻不同

答：同一車型改裝都選S鼓，如果其中一台改了全段，另一台只改尾段，效果肯定是全段排氣的好，因為全段沒有三元限制，而且改裝全段排氣量更大更加順暢，所以出來的效果更加好。

5、原裝位排氣

生產的排氣是按照原車型生產，位置和彎管走位都和原車一樣，有些車型是根據底盤位置來生產，保證能安裝。

6、車排氣是中尾連體的改法

改裝排氣可以分中段、尾段，可以分開改。單改尾段，原車的尾段部分要切掉，套上改裝排氣，通過上卡扣的形式，套緊。如果中尾一起改效果更好，安裝更加方便。

7、車的排氣尾段價位不同

針對個別車型尾段是比其它車型長的，需增加一些費用。比如切諾基、眾泰車型。

8、車有包圍，排氣管尾咀部分怎麼搞才好

生產的排氣，大部份車型的尾咀部分是做活動的，通過卡扣上緊，這樣客戶可以自己控制長度，達到最好的外觀效果。

9、燕尾

燕尾就是在原車單鼓的基礎上，從鼓身引一條管去後桿的另一邊，達到一邊一個尾咀的效果。

⑤ 汽車排氣管怎樣改裝有聲浪

汽車的聲浪，源於那抄些高端的大排量跑車，首先給你介紹一下排氣管的結構，從排氣支管開始連接的就是三元催化—中消—後消尾嘴。三元催化是凈化尾氣用的中消後消我就不說了你懂得。
那些改裝的聲浪，因為排氣管結構不同有的從三元催化之後就沒有了消音器直接通到尾嘴，發動機工作時排出的廢氣通過排氣管發生共振，就有了你所聽到了聲浪了，不過每台發動機的缸數，排量，工作方式不一樣，則聲浪也有所不同，改裝的排氣管大致分為，內回壓鼓，外回壓，S鼓，還有直排。等，，， 用不了十萬總成在淘寶上也就3到5千左右，不過高端的車型不就一定了。

⑥ 汽車改裝排氣管怎麼改

排氣系統的改裝氣進得抄順了，排當然也要跟上速度，要不就憋在發動機里啦，目前市場上的排氣管可以粗略分為兩種：直排和回壓鼓，兩種尾段各有優點也各有缺點，改裝可以根據自己的實際需要進行選擇：直排去掉了回壓腔的設計，使廢氣能夠更加順暢的排出發動機，這款設計的優點是排氣順，發動機轉速越高跑得越爽，對應的缺點是在低轉條件下由於回壓不足廢氣不能被好好的吸出導致低扭會有損失，車會比較沒力氣。大家應該知道賽車都是直排，因為要保持高轉速，還有很多賽車都是4-5千轉起步。就是這個原因。 回壓鼓特性正好跟直排相反，低轉提速有力，但到高轉的時候由於排氣不夠順暢提速會比較不暢快。民用車都是回壓鼓，所以2500轉起步也許才是最合適的。 跟進氣系統一樣，如果真到發燒級的改裝就必須注重整條排氣管的排氣性能了，否則一個地方的不順足以抵消一大部分效果，相對應的改裝件還有頭焦，頭段，中段和剛才所說的尾段

⑦ 奇瑞瑞虎5冬天開了後 排氣管有水流出

你好這是正常的，因為如果發動機在工作時的工況很好，燃燒後就會形成水蒸氣，再加上三元催化器達到一定溫度時，一般在400度左右，就能將尾氣中的炭氫化合物轉換成水，而水在高溫下蒸發成水蒸汽由排氣管排出，這便是你看見排氣管出水的原因。冬季由於氣溫較低，所以排氣管更容易出水。
如果發動機在工作時的工況很好，燃燒後就會形成水蒸氣，再加上三元催化器達到一定溫度時，一般在400度左右，就能將尾氣中的炭氫化合物轉換成水，而水在高溫下蒸發成水蒸汽由排氣管排出，這便是你看見排氣管出水的原因。冬季由於氣溫較低，所以排氣管更容易出水。

⑧ 奇瑞2.0瑞虎5洗節氣門後有點抖排氣管聲音變大正常嗎

故障現象：奇瑞 2.0瑞虎5洗節氣門後有點抖排氣管聲音大。

故障分析：

1. 清洗後沒有用解碼器匹配。

2. 清洗時怠速電機沒有安裝到位。

3. 清洗時真空管沒有安裝到位。

4. 消聲器是否損壞。

故障排除：

1. 准備工具（解碼器，起子，組合工具）。

2. 打開電門鑰匙，用解碼器進行匹配。（因為沒有清洗時節氣門有積碳，電腦已經習慣咯那種有積碳的工作，清洗後電腦就學習不了）。

3. 檢查怠速電機是否安裝到位，如果安裝不到位，就會漏氣，怠速就會大。檢查怠速電機密封圈是否完好，如果有老化或者損傷則需要更換。

4. 檢查所拆過的廢氣管或者進氣管，還有真空管，是否有漏氣的情況，如果有則從新安裝到位。

5. 檢查消聲器是否損壞，如果有則修復或更換。

6. 以上故障排除這怠速大，排氣管聲音大故障排除。