改裝車其實是原廠

㈠ 4S店賣原廠改裝車是什麼意思

一、因為個人需要，而制定出來的汽車增加了個人的，需求購買這種汽車回的話可以不用擔心，4s店會答幫忙處理上戶的問題。
二、4S一般不會改裝車賣的，除非是御用廠商的提供的，如哈曼，ABT等，這類品牌其他車輛的屬於裝飾，還不涉及到改裝內容。改裝車出售，必須原廠授權，否則會取消經銷資格。

㈡ 原廠也是改裝你放什麼屁啊原廠車都是改裝，你腦子進屎了嗎

完全沒看懂樓主你想表達什麼意思。

㈢ 汽車改裝是不是原廠的

汽車改裝一般都是候機的，不是原廠的

㈣ 改裝車變更車牌需要改回原廠嗎

變更車牌？你還是要過戶或者互換號牌吧。
在車管所內只要涉及到查驗的，都必須改回原廠的出廠狀態。而過戶和互換號牌兒就涉及到查驗

㈤ 改裝車的性能是不是比原裝車好，為什麼呢

一般是的，因為原廠車是為了兼顧實用、耐用、經濟等等因素來設計的，針對的是大眾。各種車型都有大體指向人群與用途。每個好的改裝玩家一定清楚知道自己的需求，

其實改裝車不一定都是比原廠動力數據高很多的野獸。光是把馬力數據往高了調而不管其他方面也不能叫做改裝。改裝車是為了個性化，滿足改裝玩家的個人需求而來的，說白了就是為了自己高興。別人看忒丑，沒關系啊，我看就是帥瞎眼。別人坐著說抖得屁股難受，嘿，我覺得路面反饋及時容易操控。其實不管原廠車還是改裝車都講究一個平衡，改裝車有它更明確的指向，也可以說是車主的愛好

㈥ 汽車改進的程序好還是原廠的好

一般是的，因為原廠車是為了兼顧實用、耐用、經濟等等因素來設計的，針對的是大眾。各種車型都有大體指向人群與用途。每個好的改裝玩家一定清楚知道自己的需求，
其實改裝車不一定都是比原廠動力數據高很多的野獸。光是把馬力數據往高了調而不管其他方面也不能叫做改裝。改裝車是為了個性化，滿足改裝玩家的個人需求而來的，說白了就是為了自己高興。別人看忒丑，沒關系啊，我看就是帥瞎眼。別人坐著說抖得屁股難受，嘿，我覺得路面反饋及時容易操控。其實不管原廠車還是改裝車都講究一個平衡，改裝車有它更明確的指向，也可以說是車主的愛好

㈦ 改裝車和原裝車有啥區別

目前復在我國，改裝制汽車一般有兩種情況：一是指專門生產改裝汽車的廠家，用國家鑒定合格的發動機、底盤或總成，重新設計、改裝與原車型不同的汽車；二是已領有牌照的汽車，為了某種使用目的，在原車總成的基礎上，作一些技術改造，改裝出來的汽車，統稱為改裝車。批量改裝的汽車，根據以往規定需要經過定型鑒定，按《全國汽車、民用改裝車和摩托車生產企業及產品目錄管理暫行規定》申報上「目錄」後，可辦理申領汽車牌照手續。按照與世界接軌的要求，今後如果消「目錄」管理和定型鑒定程序，必須經過產品認證。已領牌照汽車進行改裝時，應向登記車管所申報，其改裝技術報告經車管所審查同意後，方可進行改裝。改裝完畢，經車管所檢驗(必要時進行試驗)合格，辦理改裝變更手續。

㈧ 汽車改裝下來的原廠零件是如何處理的

當廢鐵賣。

汽車外觀改裝主要包括貼紙，車身彩繪，車標，前後杠，大包圍，高尾翼，開孔發動機蓋，窗邊晴雨擋，HID氙氣大燈，前大燈裝飾板，前後透視鏡，降低車身等。

汽車改變車身外觀最迅速、最簡便的方式就是加裝空氣動力套件，所謂空氣動力套件就是俗稱的大包，基本上包含了進氣格柵，車側擾流板(側裙)，後包圍以及後擾板流(尾翼)等，有時也會看到在原廠保險杠會加裝一片下擾流板。

(8)改裝車其實是原廠擴展閱讀：

車輛管理所應當自受理之日起一日內，確認機動車，審查提交的證明、憑證，在機動車登記證書上簽注變更事項，收回行駛證，重新核發行駛證。

車輛管理所辦理機動車變更登記時，需要改變機動車號牌號碼的，收回號牌、行駛證，確定新的機動車號牌號碼，重新核發號牌、行駛證和檢驗合格標志。

改變車身顏色、更換發動機、車身或者車架，未按照規定第十條規定的時限辦理變更登記的，由公安機關交通管理部門處警告或者二百元以下罰款。

㈨ 現在的改裝車是改的，還是原廠的。還有誰有改裝車要買。最好是動力也改了。動力改了能上路嗎還哪有改裝

改裝車肯定是改的 有得是專業改裝廠 也可以自己diy 很多車型都有改裝套件賣的 包括外觀和各種性能套件 但是首先你要受得了這些東西的價格 然後自己改裝過的車ssss店是沒有三包的 最主要的是有些改裝件會嚴重影響汽車壽命 比如大尺寸渦輪 上路倒是可以 只要不被警察抓到哈 不過現在警察一般也抓不到 哈哈哈

㈩ 改裝車性能為何比原廠車高那麼多

原廠車是為了兼顧實用耐用經濟等等因素來設計的，針對的是大眾。各種車型都有大體指向人群與用途。改裝車是為了個性化，滿足改裝玩家的個人需求而來的，說白了就是為了自己高興。其實不管原廠車還是改裝車都講究一個平衡，改裝車有它更明確的指向，也可以說是車主的愛好。有的喜歡低趴，他走HF。有的喜歡跑山，提升操控的同時適當升級動力。有的喜歡下場地，直接競技套路。有的喜歡奢華，他整VIP。有的癖好特殊，改裝車是一個統稱，並不是改裝車就一定比原車馬力大多少。1000+hp-2000hp的R35這類車一般是來跑直線加速賽的，若是日常實用定會有諸多不便。一輛車有人能改到1000hp，不一定代表生產廠家做不出來，一般性能車一些廠家有專門的部門來研發，或者一些關系密切的改裝品牌。比如耳熟能詳的大奔的AMG BRABUS本田的MUGEN SPOON尼桑的NISMO斯巴魯的STI等等。

有些品牌也有專門的性能車系列。又比如大眾R馬自達MPS本田TYPE R寶馬M老牛SV福特RS等等這類稱得上原廠的改裝車。這類車體現了一個品牌或者廠家的技術實力。但是為什麼不把它做到上千匹上千扭，因為他們知道他們的絕大多數買家不會買來只去賽道開，本來就不多的受眾，定要兼顧到日常駕駛的可控性，更要在想撒歡一把的時候給予十足的底氣。就像操控和舒適始終對立一樣，廠家所設計的每一款車型都有一個適合它的權衡。