⑴ 汽車改燈,改大燈總成,能過年檢嗎,違法嗎
汽車改大燈總成有裝透鏡就能過年檢,不算違法。如果汽車改大燈總成直接裸接了氙氣燈泡或LED燈泡,或者超過6000K色溫的燈泡就不能過年檢。
加裝氙氣大燈的行為不屬於改裝車輛,但氙氣大燈必須符合《機動車運行安全技術條件》(GB7258-2012)中對於車燈的技術要求,如果在車輛年檢時,氙氣大燈沒有透鏡造成近光眩目,則需要整改。
汽車年檢主要依據的是中華人民共和國國家標准 GB7258-2012 《機動車運行安全技術條件》, 年檢主要內容是外觀、尾氣、燈光和剎車(含軸重)四大部分。
標准中對前照燈近光提出不應眩目也就是只要裸接氙氣燈泡或者LED大燈沒有透鏡的都判為不合格。另外技術條件中對小車燈光的強制限制只有「前照燈遠光光束發光強度最小值要求」即達到18000,在用車15000(單位為坎德拉),也就是年檢檢測燈光的強度,國家的法規只有下限,沒有上限,遠光過了1450流明就沒問題了。
(1)汽車燈光改裝能過年審嗎擴展閱讀
《中華人民共和國道路交通安全法》中規定:
第十六條 任何單位或者個人不得有下列行為:
(一)拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵;
(二)改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號;
(三)偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志;
(四)使用其他機動車的登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志。
第二十一條 駕駛人駕駛機動車上道路行駛前,應當對機動車的安全技術性能進行認真檢查;不得駕駛安全設施不全或者機件不符合技術標准等具有安全隱患的機動車。
第一百條 駕駛拼裝的機動車或者已達到報廢標準的機動車上道路行駛的,公安機關交通管理部門應當予以收繳,強制報廢。
對駕駛前款所列機動車上道路行駛的駕駛人,處二百元以上二千元以下罰款,並吊銷機動車駕駛證。
出售已達到報廢標準的機動車的,沒收違法所得,處銷售金額等額的罰款,對該機動車依照本條第一款的規定處理。
⑵ 汽車改裝大燈會影響年檢嗎
汽車改大燈能過年檢,但必須裝透鏡。如果汽車改大燈直接裸接了氙氣燈泡或LED燈泡,或者超過6000K色溫的燈泡就不能過年檢。
汽車年檢主要依據的是中華人民共和國國家標准 GB7258-2012 《機動車運行安全技術條件》, 年檢主要內容是外觀、尾氣、燈光和剎車(含軸重)四大部分。
標准中對前照燈近光提出不應眩目也就是只要裸接氙氣燈泡或者LED大燈沒有透鏡的都判為不合格。另外技術條件中對小車燈光的強制限制只有「前照燈遠光光束發光強度最小值要求」即達到18000,在用車15000(單位為坎德拉),也就是年檢檢測燈光的強度,國家的法規只有下限,沒有上限,遠光過了1450流明就沒問題了。
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《機動車安全技術檢驗項目和方法》中規定:
6.4.3.1外部照明和信號裝置應滿足以下要求:
(a)前照燈、前位燈、前轉向信號燈、前部危險警告信號燈、示廓燈和牽引桿掛車標志燈等前部照明和信號裝置應齊全,工作應正常;前照燈的遠、近光光束變換功能應正常;
(b)後位燈、後轉向信號燈、後部危險警告信號燈、示廓燈、制動燈、後霧燈、後牌照燈、倒車燈、後反射器應齊全,工作應正常;制動燈的發光強度應明顯大於後位燈的發光強度;
(c)側轉向信號燈、側標志燈和側反射器應齊全,工作應正常;
(d)對稱設置、功能相同燈具的光色和亮度不應有明顯差異,轉向信號燈的光色應為琥珀色。
⑶ 汽車燈光改裝以後還能通過年檢嗎
那的看你怎麼改了,我的車燈改裝過了,年檢就通過了,不要改的太離譜,應該都能通過吧!圖片供大家參考
⑷ 改裝汽車大燈能通過年審嗎
我國法規對汽車車燈年檢大致分為以下幾種:
首先是外觀檢測,檢測員回目測車輛外觀看是否答有私自改裝,只要你不是改的很誇張都能過,接下來就是檢測線上儀器檢測,主要檢測燈光這幾方面:
1.色溫不能超過6000k,檢測場的機器只能檢測到6000k以下色溫的光源,超過這個數值就檢測不到,檢測不到當然就是不合理了,所以喜歡高色溫、過於白光車燈的車主們一定要注意。
2.光源發散,道路交通安全法中規定「車輛駕駛時不得對其他道路交通參與者造成影響」。如果改裝或升級車燈時,只改LED、氙氣燈泡,沒有透鏡的約束,燈光就會發散,嚴重影響到其他車輛及行人,所以沒有透鏡的車型升級車燈時,要改裝上透鏡大燈才可以。
3.亮度過低,驗車檢車時對於近光燈的要求是不得低於1200流明,而且對於亮度是只有下限沒有上限的,就是說不管你的車燈多亮,只要不會發散就沒有問題。
了解這些後就不怕改裝過不了年檢了,我有時候會遇到一些改裝車燈後後通不過年審的車主,到店裡檢查後發現他們過不了的原因基本都是這種:原車燈沒有透鏡的,直接更換氙氣燈、LED燈泡,車燈散光很嚴重。所以要改燈光必須要加透鏡。