汽車改裝工程師工資

A. 想在長沙開個汽車改裝廠，但是本人不懂技術，只是看好這個行業，希望大家能給點建議，謝謝！！

1.如果你是當地黑白兩道都行的人可以嘗試這個行業；
2.想要做汽車改裝的人基本都是一些版汽車發燒友，因此權他們對你得改裝創意也很挑剔，一旦做不好會很麻煩；
3.汽車改裝現在越來越變為自主消費階段，因此你在銷售改裝配件上要多下功夫，因為現在很多人都會自己去買改裝配件，然後再去改裝店進行改裝。你掙的只是人工費；
4.如果你在檢車線有熟人，並且這個熟人能幫你很輕松地過外檢，那麼可以以這種方式進行宣傳促銷。即，來你店購買並改裝的車輛，在年檢的時候可以讓他們輕鬆通過。這樣估計會有很多人光顧的。

B. 如何考汽車改裝師

汽車改裝受制於法律，空間非常小。而且就算可以改的地方改動後都要到交版通管理局登權記，非常麻煩。本人愚見，汽車改裝雖然很酷很好玩，但是終歸是一種富人的游戲，不會被大多數人接受。
要是你對汽車非常感興趣，我所說的興趣不是好玩而喜歡，喜歡車跟喜歡研究汽車完全是兩回事。
比如你喜歡高數嗎？
比如當你拆開發動機，自動變速器時你對它的工作原理有一種強烈的求知慾嗎？
比如你們學汽車理論時候，你會為煩瑣的微分方程厭惡嗎？要是你覺得你不厭惡，並且喜歡的話建議工作後考研究生。
要是不喜歡那隻能算汽車的發燒友。考一份汽車高級維修工的職業資格證，那也是相當吃香的。
看現在的汽車維修行業，4s店 維修費用高的驚人，只修不換。一般的小維修企業可信賴度又不是很高，這個問題早已受眾有車族詬病，我覺得可以從這方面找出口尋找創業的機會。

C. 請問，開一家汽車改裝店需要多少錢

滿意答復案*月達數碼*17級2011-07-02我朋友制也是做汽車修理改裝的，首先場地你需要300平方米左右，200平方米是至少的。場地租金先計劃每年20萬，如果自己家有的話就可以不說了。三證辦理的費用基本上連同和部門打交道要5萬多。設備費用得20多萬，包括洗車和修車全套機械設備。員工招聘培訓及請維修師傅，每月薪水支付也需要幾萬。你開一家改裝廠，怎麼樣也要50萬以上的資金。追問：
我開一家改裝店賣配件及改裝
而不是汽車修理改裝廠回答：
你自己開改裝廠，需要工商執照、稅務登記證、公路部門發的特殊行業許可證，特別是特殊行業許可證沒點關系疏通很難辦下來。現在的高物價下，你沒個幾十萬投資，是很難開正規的改裝廠。我看到你補充了，賣配件的話，基本上場地100平方就可以，基本上20萬的資金准備就可以了。

D. 如果你是一名汽車設計工程師，改行了要做什麼。

汽車 和設計工程師可分為兩個行 你想要改哪個還是完全脫離這兩個行業

E. 汽車行業哪些崗位職位

你好，很高興能為你解答，請提問者耐心看完，對的將來的路也有指導作用，看到請及時採納喔！謝謝！
首先：熱門職位一:質量管理工程師 屬技術人員職位，負責行業內標准要求的有關品質保證，在產品量產階段對產品質量進行控制。需要具備良好的發現問題、分析問題、解決問題的能力以及優秀的團隊合作精神，能承受相當的工作壓力，有強烈的責任心及主動性。 薪酬狀況:根據 2006年無憂薪酬數據顯示，質量管理工程師平均年薪3.6萬元左右，其中，外商獨資歐美企業所給的薪酬約為同業的1.3倍。具5年以上工作經驗者，西安年薪在3.5萬元左右。
其次：熱門職位二:銷售工程師 這是一個充滿朝氣與活力的職位，銷售工程師不但需要對未來的銷售工作做出預見，還需要維護客戶群、開發新客戶，第一時間掌握市場脈動、對行業動態有專業的了解，良好的人際交往能力和語言表達能力必不可少。 薪酬狀況:汽車銷售工程師的城市平均年薪約3.9萬元，其中，滬、京、廣、深四地的年薪較高，約為其他城市平均年薪的1.8倍。在上海，精通英語的平均年薪在9萬-9.5萬元。 熱門職位三:售前/售後技術支持工程師 一個好的技術支持工程師在為客戶提供優質服務的同時，也提升了企業的信譽和形象，是企業渴求的重要人才。除扎實的專業能力要能經受住考驗外，溝通能力、描述能力、團隊合作精神，都是從業者應該具備的職業素質。 薪酬狀況:2006年全國汽車行業售前/售後技術支持工程師的平均年薪約4.1萬元，經濟發達城市可達到6萬-7萬元以上，外語精通者比水平一般者年薪高出2萬元左右。
最後：熱門職位四:二手車評估師 二手車評估人員是汽車交易行業的「香餑餑」。運用各種技術手段，結合車輛相關文件資料對二手車的技術性能狀況進行鑒定，並根據評估的特定目的，選擇適用的評估標准和方法進行二手車價格評估。既要求有敏銳的判斷力，也要求秉承誠信職業操守。 薪酬狀況:目前，我國二手車市場還處於起步階段，二手車的評估鑒定工作實行職業資格制度，現今的二手車評估師級別分為四級、三級和二級。入門不久的二手車評估師的月薪在4000元左右，具有一定工作經驗的二手車評估師的月薪一般定位在6000-8000。

F. 汽車改裝前景怎麼樣

現在的改裝前景非常好，利潤是非常可觀，人員也非常緊缺。接觸的車是中高檔的，人員也是相對高層次點的。所以非常看好。、

G. 25歲目前就職於一家汽車零部件做質量工程師5000，很喜歡修車想去朋友店學修車工資1500幫忙建議

不要了，你反正也是做零部件的。修車學的太慢了。改車也離你專業不遠，還不如直接做個愛好。閑空的時候可以玩玩。

H. 我想學汽車維修或 改裝汽車 大約幾年 成一個 工程師。。。 那裡學才好學

維修改裝這些要學0，0
這個東西自學比較好吧0,0
找個好點的修理廠
做做學徒
找個好點的師傅
會學會很多
比學校學的東西都有用哦0,0

I. 汽修學出來後多少錢一個月工資

你好，目前學來習汽車技術就非常不錯，中國的汽車越來越多，保有量不斷地版增加，汽車後市場發展空間權大，就業前景廣闊。

J. 大學畢業想做汽車改裝行業，有前途嗎

著汽車保有量的增加，作為日常生活的必需品，未來會有更多的車主會根據自己的要求對車輛進行個性化和意願化的改裝。比如提出對汽車音響、汽車外觀、汽車動力、汽車燈光、商務改裝，房車改裝等等。
如果還有不懂的問題你可以去「優能工程師」裡面找一下答案，這個公眾號是專門針對新能源汽車維修的，裡面都是關於新能源汽車維修的知識，還有具體的汽車維修步驟解答。
以前我國汽車改裝率相對較低，改裝車市場不夠成熟，起步相對較晩，主要的消費群體呈年輕化。其改裝內容多為聲響、燈光、內飾等，改裝率大概應該不到4%吧。不像歐美和日本普及率較高，改裝應該在70%–80%左右，在內容上可以對動力，操控性進行改造。
而我國基於對安全和財產的保障，沒有資職和個人私自改裝，是不贊成的，對這方面有著嚴格的限制。有資職的改裝企業，可對一些特殊車輛和參賽車輛進行一定的改裝，滿足一些特定的環境使用需求。
隨著時間的推移，我國的汽車改裝市場逐漸成熟，從模仿式改裝，到自主改裝。取得改裝資職的專業改裝企業，可進行機械改裝，如懸掛系統、車身、引擎動力、內裝配備等，滿足一些人的偏愛，主要消費群體是80–90後的年輕人，改裝主要突出張揚獨特風格，今後會朝著個性化和舒適化的方向發展。
如果是車輛在三包有效期內，改裝後的汽車是不被汽車廠商認可的，是無法合理的得到索賠。所以私家車主，特別是相對保守的車主改裝相對較少。
目前中國對汽車改裝還持保守態度。但是和歐美日本這些成熟的汽車大國相比，中國汽車改裝市場差距很大，有很大的挖掘潛力。汽車改裝更符合年輕人玩車愛車的心理，改裝無止境，興趣愛好越來越深入。對於汽車市場產業來說，改裝能讓消費者持續保持消費熱情。汽車改裝現在受到政策的影響還有國內場地限制，讓愛好者難以體驗。
基於以上原因，高中、大學畢業生做汽車改裝，自己又有汽車基礎知識，就目前而言，養活自己和生活沒有什麼不可，如果是要上個台階，成就自己的事業，只有走專業化的思路可能會更好一些。
青春一去不復返，找准自己的定位。有時愛好，不一定成就自己的事業，實話實說：自己的夢自己圓。