紅旗7紅內飾

A. 一汽紅旗HS7的內飾好不好看呢

當然了，一汽紅旗HS7的內飾挺不錯的，看上去簡潔大方，挺不錯的。

B. 一汽紅旗hs7內飾好不好

非常不錯，一汽紅旗HS7的內飾挺不錯的,看上去干凈整潔,不浮躁,三幅式方向盤上有著紅旗最新的logo,挺有設計感的。

C. 一汽紅旗hs7內飾怎麼樣

挺好的，無論是實木裝飾的中控還是真皮縫制的座椅，一汽紅旗HS7在細節之處進行精心打磨彰顯豪華屬性。

D. 一汽紅旗hs7的內飾怎麼樣

紅旗HS7內飾橫平豎直的風格顯得相當穩重。中控台和擋板四周採用木紋飾板裝飾。部分延續了概念車「三塊屏」布局，換裝電子擋桿並配有電子手剎、自動駐車等配置。門板、扶手等處採用皮質包裹，部分位置還配有菱形格紋縫線，質感出色。

E. 紅旗H7的內飾差嗎它的外觀怎麼樣

優點：操控和油耗不錯，支持國產！

缺點：後窗玻璃小，對視線有影響！

空間：在同級車型中,，讓乘坐空間更加寬裕， 特別是後排3人乘坐時最能體現平地板的好處了，中間的人不僅乘坐舒適，也不會影響兩邊的人。後排座椅可以4/6分折放倒，這在同級車型中也是非常少見的，坐人載貨隨意分折。後備箱空間達到510L，在同級車型中空間最大的；載貨非常方面，尤其是在年過節大量購物時更能體現的優勢。

動力：低轉速無力，中轉速強勁，高轉速疲勞。

操控：檔位間隙有些大！

油耗：油耗還可以，屬於較省油類的，油耗整體較低。

優點：紅旗我的最愛，除了剛出來的紅旗車，中間沒什麼真正的紅旗了，H7的外形不錯，標致也越來越經典了，向日葵我的大愛

缺點：怠速聲音大了點

外觀：完美

內飾：內飾在多加一點木裝飾會更嗨的

空間：後排翹著二郎腿，磕著瓜子，悠哉悠哉的。

配置：中等偏上

動力：足夠了

操控：很好，飛車舒服

油耗：14

舒適：好

配置：在中國可謂C級車性價比之王，自己可以在網上對比一下賓士E260、寶馬525、奧迪A6L的價格，除價格之外，H7的配置還遠高於這幾款車。配置就看各人喜歡了。

動力：一般，相對於這么大的空間及自重來說，差不多就這樣了。

操控：OK，相當流暢，但在80-100之間，有個停頓區，聽說是認為設置的，主要為了省油，把轉速控制了，有得有失

舒適：非常舒適

F. 紅旗H7的內飾怎麼樣，屬於哪種設計風格

紅旗H7除了常規舒適性配置外，在相同的價格水平上，與其他車型相比有更加專豐富的高科技配置。其中屬主要包括自適應巡航、車道偏離警示和防碰撞系統。紅旗H7的內飾設計屬於穩重范，車內線條多以略顯平直的曲線為主，沒有採用過於誇張的設計風格，內飾部分中規中矩的造型與其現階段主打公務車市場的定位有很大的關系。紅旗H7的內飾設計與外觀給人一種低調的豪華感，車內的設計比較簡潔大氣，值得一提的是2015款紅旗H7，栗棕色內飾搭配啞光軟漆內飾件，輔以沙比利桃木裝飾條，低調彰顯品質，可以說2015款的紅旗內飾設計還是非常出色的。

G. 紅旗H7的內飾配置高嗎它的空間大嗎

優點：車子看起來非常大，空間很好坐著也舒服的，能裝下一大家子，動力也不錯，跑起來很猛。

缺點：配置有點太少，油耗稍微有點高吧

外觀：外觀真的可以，挺帥氣的，挺陽光的大個子，側面看上去特別壯，有安全感。

內飾：內飾用料一般般吧，做工覺得還可以，車內的設計還是挺溫馨的，開車都覺得舒服呢

空間：空間很好，前排空間很好，腿都可以放得舒服，後面兩排的空間也不錯呢。

配置：沒啥好說的，基本是最簡單的配置了，安全配置還不錯。

動力：夠用，就是起步噪音大.

操控：操控不錯，方向盤指向很精準，指哪打哪，對於路面的反饋也很及時。

油耗：每百公里9.9L.

舒適：座椅設計的非常舒服，靠背和坐墊都非常厚實，而且包裹性也非常好，駕駛起來也不會累。

優點：德國奧迪，中國紅旗！民族工業大任，還看長春一汽！最能代表中國的汽車工業，脫胎換骨了，紅旗已今非昔比。一改老氣橫秋、生硬古板的丑樣，紅旗H7外觀時尚、大氣，上檔次，家用商用兩相宜。一汽完全自主研發的引擎，2.0T能爆發出204匹馬力，提速迅猛，高速120時，很安靜，平順，完全沒有老款那種「嗡嗡」怪聲，贊一個！

高配用了Bose音響，12個喇叭，手動將高音和低音調至極限，聽著還不錯。後排座椅帶按摩功能，這個要點贊，跑長途的時候，用得上。試過時速120時來急剎車，很穩，很及時，沒有跑偏，甩尾，足見235輪胎的抓地力了不得！另外，還試了急提速，地板油持續10秒鍾，轉速達到近6000時，也沒感覺到車子在咆哮，而是不斷加速，渦輪介入很快，有推背感。這一代紅旗，已經給國人長臉，期待紅旗人能整出更高級、更有科技含量和安全、舒適的車子。

缺點：1、油耗有些偏高，城區郊區高速綜合12升，超過正在駕駛的日系2.5自吸。2、Bose音響了，不能播放DTS光碟，也不能播放優盤里的DTS文件，少了環繞效果，盡管試駕時 ，陪試 的店員反復強調這個可以，是他沒學會操作，其實，車能不能播放，出廠時就決定了，不是他的問題。這個非常遺憾。3、全車僅一個USB口，且隱藏在中間扶手箱里，太不方便，太少了。4、備胎非標准尺寸。

外觀：基本滿意，能打90分吧，嘿嘿。

內飾：比上幾代強很多。

空間：很棒，不輸日系老三樣。

配置：全車電腦一體化管理略差。

動力：204馬力，不算最強，但不弱。

操控：方向盤很輕，指向清晰，剎車很靈敏，急轉彎不發飄。

油耗：12升綜合油耗，偏高。

舒適：後排中間有類似老闆鍵，挺唬人的。

H. 紅旗H7的內飾豪華嗎它的空間大嗎

優點：外觀大氣！新穎！空間非常之大！可以說三十多萬的車里沒有這么大空間的了！

缺點：多少有點振動，不知是否是個案？？？

外觀：外觀我比較滿意，看起來大氣，自然。但是外觀這個東西就見仁見智了，各花入各眼。

內飾：內飾比較中庸，大方。不夠豪華，比較中庸。缺少很多豪華車真皮包裹的中控，但是這個價位的車，也還算不錯了。

空間：乘坐空間很寬敞，後排空間很大，後備箱也足夠。完全可以滿足日常使用。

配置：23w的C級車，配置，操控各方便都還可以，還有4年10萬公里免費保養呢，你說，還要啥自行車？`(*∩_∩*)′ 性價比我覺得沒的說。

動力：2.0T發動機動力充沛！對於接近兩頓的車一點不費勁！

操控：指向精準，尤其在高速行駛的時候，變換方向非常平穩。60km左右很多比較急的彎道我都不用踩剎車。

油耗：油耗12l左右，由於北京市路段比較堵車，整體還算滿意。當然有大約三分之一的路程是高速。但不幸的是 北京八達嶺高速有時候比市區還堵車，呵呵。油耗綜合來講還不錯吧。高速不堵車的話大概在6L左右。

油耗：油耗12l左右，由於北京市路段比較堵車，整體還算滿意。當然有大約三分之一的路程是高速。但不幸的是 北京八達嶺高速有時候比市區還堵車，呵呵。油耗綜合來講還不錯吧。高速不堵車的話大概在6L左右。

舒適：感覺稍有點硬，屬歐系車風格，比日系車懸掛要稍硬。另外，低頻噪音感覺控製得不太好，停車等紅燈時，總感覺有點嗡嗡聲，估計是排氣管發出的。是否需要在低頻噪音上加一些隔離或處理，需要廠家多下功夫。

I. 一汽紅旗hs7的內飾配置如何

除了外形設計有亮點之外，內飾設計也算是有驚喜了，整個中控台造型十分規整，回並且在細節處加入答了大量真皮材質以及實木飾板，坦白講這樣的設計雖然看起來略顯老氣，但對於一款中大型SUV車型的受眾群體來說，個人認為這樣的設計風格並沒有什麼不妥。除此之外，為了與時俱進，大尺寸嵌入式中控屏、全液晶儀表盤、手機無線充電，電子換擋桿等細節配置也都有配備，可謂非常豐富了。最後動力方面，一汽紅旗HS7將搭載一台一汽紅旗自主研發的型號為CA6GV30TD的3.0T機械增壓發動機，其最大功率337馬力（248千瓦），傳動系統方面與之匹配的是愛信8速手自一體變速箱。