1. 關於改裝車的節目那個頻道有
電視上很少有,一般改裝車的節目都是在互聯網上的
比如金屬計劃
這個欄目我覺得可以,畢竟是國際性發燒級改裝賽事欄目
2. 領導要求讓我近期寫份《車輛改裝方案》,求大家幫幫忙!
我雖然不知道怎麼弄,但是自己該天窗非常麻煩,原廠的天窗人家都是經過專業設計室進行設計的,自己改的對車身的整體剛性影響會非常大。所以我不建議自己改裝的時候加一個天窗上去。
3. 汽車改裝怎麼樣才能合法
公安部發布了修訂後的《機動車登記規定》,引人注意的是其中放寬了一些對機動車改裝方面的限制,包括更換發動機和車身車架在內的改裝都明文規定可以在改裝後再行登記。既然新規定已經放出了肯定的信號,汽車改裝界自然也不會平靜又將風生水起了。 政策解讀 解讀一:合法改裝內容放寬 新規第十條明確規定,改裝內容可涉及「改變車身顏色、更換發動機、更換車身或者車架」。有十幾年改裝經驗的改裝愛好者陳茁表示,過去是不允許更換發動機或車身、車架的,現在得到規定許可了。熱愛改裝的林先生也認為,新規定無形中推動了汽車改裝的發展。 解讀二:手續明顯簡化 舊規手續一,改裝前要填寫《機動車變更登記申請表》,並向所在地車管所遞交機動車所有人和代理人的身份證明及復印件、機動車登記證書、機動車行駛證等一系列證件,在審批通過後方可進行改裝。 手續二,改裝完成後還需去車管所重新登記相關改動信息。改裝造成車體外觀有變化的,還需要重新拍照、列印新行駛證。 新規10月1日後車主如需改變車身顏色、更換發動機、更換車身或車架,可於變更後十日內直接向車輛管理所辦理變更登記。車管所須在受理當日為車主辦理相關手續,包括在機動車登記證書上簽注變更事項,收回行駛證,核發新行駛證。 解讀三:改裝需提交安全證明 雖然內容放寬、手續簡化,但對改裝車的規范仍有嚴格要求,新規第十一條規定,「申請變更登記的,機動車所有人應當填寫申請表,交驗機動車,並提交機動車所有人的身份證明、機動車登記證書、機動車行駛證」。特別對於改裝車輛發動機、車身或者車架的,還應當提交機動車安全技術檢驗合格證明。 解讀四:監管不放鬆 不過改裝程序的簡化並不意味著對改裝監管的放鬆,比如對亂改車身顏色和圖案新規定仍有嚴格限制。盡管改變車身顏色可以在改裝後10天內再去車管所辦理變更登記,但同時新規定第四十七條第二項同時強調,「機動車噴塗、粘貼標識或者車身廣告,影響安全駕駛的將處警告或200元以下罰款」。再次明確了合法改裝應該在安全的大前提下進行。
4. 汽車改裝怎樣是合法的
關於合法的汽車改裝:
根據公安部《機動車登記規定》第十六條規定:
1、小型、微型載客汽車加裝前後防撞裝置;
2、貨運機動車加裝防風罩、水箱、工具箱、備胎架等;
3、增加機動車車內裝飾。
這三種情況是允許的。除此以外的改變機動車品牌、型號、發動機型號,改變已登記機動車外形和有關技術數據的都屬於非法改裝。
(4)汽車改裝怎麼策劃上電視新聞擴展閱讀:
根據《機動車登記規定》第十條:
已注冊登記的機動車需要改變使用性質、車身顏色、車身或車架等,機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記。
《中華人民共和國道路交通安全法》第十六條第一項規定:
任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵。
未經公安交通管理部門允許,擅自改裝機動車底盤、發動機、懸掛、變速系統、方向系統、車胎輪轂、車燈、車身顏色噴塗和外觀結構,以及機動車的有關技術數據與國務院機動車產品主管部門公告數據不符的都屬於改裝行為。
5. 如何製作一個電視欄目其流程是什麼
首先是欄目策劃,如果《策劃案》評估、審核通過,下一步成立欄目組,成員大致有製片人、編導、主持人、攝像、導播、主編、音頻、視頻、音效、字幕、製作、推廣等等。
流程主要分兩塊,前期拍攝和後期製作。詳細流程,也因欄目而宜。
電視欄目最關鍵的是策劃,有了欄目定位和選題策劃,具體操作相對簡單很多。
電視欄目的策劃
電視欄目策劃,是欄目製作部門或個人著手准備或進行欄目運作的首要環節。如何作好欄目策劃,是電視台和專業製作部門在欄目改版和新節目推出前面臨的主要課題。欄目策劃方案的好壞,對今後欄目運作起著根本的影響。有了精彩的欄目策劃,才可能有精彩的電視欄目。有了成功的欄目策劃,才可能有成功的欄目製片人。
欄目策劃是從根本上回答做什麼、怎樣做、誰去做、如何提升、如何持久這幾個問題的。筆者把它歸納為四個方面,即欄目的定位和設置、機制建立和資源配置、包裝和推廣、咨詢和創新。
一、定位和設置
我們要策劃的電視欄目,是什麼樣的一檔欄目呢?一是欄目定位,二是欄目設置。欄目定位是任何一檔欄目必須最先確定的基本特性。設置則是欄目的定位細分和實現途徑。定位和設置都是從理性上回答這是一檔什麼樣欄目的問題。
目標定位。這種定位通常是超越欄目正常運行范圍的有戰略意義的原則要求,是戰略地位、任務性質、時間目標、空間目標定位的綜合。例如:「王牌欄目」、「名牌欄目」、「一流欄目」、「與……抗衡的欄目」、「兩年後推向全國的欄目」、「覆蓋全國城市台的欄目」、「向所有地面台發行的欄目」等等。
總體定位。相當於我們通常所指的欄目定位,即欄目內容、形式的基本類型和特性的定義。從內容上分,有新聞類、專題類、綜藝類、社會類、經濟類、生活類,其中新聞類還可細分為時政新聞類、社會新聞類、娛樂新聞類、體育新聞類、經濟新聞類等;從形式上分,有紀實類、炒作類、益智類、談話類,有條狀欄目、塊狀欄目等。有些欄目以欄目的某一訴求點作為欄目的定位,如以觀眾定位作為欄目定位的女性欄目、少兒欄目等。一般地,欄目定位與欄目名稱是相呼應的,從名稱就體現了其定位,如《焦點訪談》、《記者目擊》、《大案紀實》、《歡樂總動員》、《3.15演播室》等,定位要概念明確,忌含糊不清。
屬性定位。通過屬性定位,對欄目作一個基本描述。欄目觀念定位:適合哪個特定的收視人群以及他們的性別、年齡、職業、收入等因素的定位。欄目的時空屬性定位:欄目時長、時段、播出周期、成長周期設計、媒體環境要求、製作水準和製作規模原則要求。這種定位常受客觀環境和條件約束,因此,它常常成為欄目的基本屬性。欄目的目標屬性定位:品質的定位,如收視率、滿意度、知名度的原則定位。
如果說定位是個抽象的概念,那設置就是個具體的概念了。設置是定位的細分,是欄目內容按定位的原則要求所作的設計,具有原則性、合理性、系統性、准確性、邏輯性。因為既要符合這些特性,又要具體、准確而完整,實際上欄目設置成為欄目策劃的第一個難點。
總體設置原則。設置原則指以定位為指針,對欄目的整體構架,內容分類、表現形式、欄目特色和風格所作的原則要求。如對欄目的節奏、快慢有否要求:設置內部結構形態是逐條串編還是板塊雜志式;主持人及其出像風格和頻次如何;板塊間是否作邏輯要求;小板塊的製作形式是否作規范;欄目的統一風格、品格、標識、包裝點的價值體現;欄目的目標屬性定位的價值取向等。
設置是個難點,為克服這個難點,先制定出整體原則,一是通過它指導欄目設置,二是在完成設置後再用總體原則進行對照檢查,微調修改。因此,總體設置原則其實就是欄目結構、內容、形式設計的根本指導原則。
設置原理。欄目構成即欄目的結構形式和欄目的板塊設置。包含的屬性有:欄目內容的構成,不同內容的板塊結構,不同板塊的定位、表現內容、表現形式、表現風格;包含的操作環節有,確定板塊間的呼應、對比、邏輯、輕重、虛實關系,確定單元板塊的定位,確定板塊名稱,確定欄目的基本製作風格,設計正常的製作程序、製作量,測算人力物力財力的單期成本,考察欄目營銷推廣的基本賣點等。其中每個屬性和操作環節都有深刻的意義。
例如板塊名稱的設置,即要考慮上下呼應和協調、起伏和遞進,又要體現板塊定位、富沖擊力和感染力,還要考慮被市場接受的程度。通俗地說,名稱要好聽、好懂、又好賣。欄目策劃人通常為欄目名或板塊名犯難,有的乾脆作社會調查、開座談會、請朋友喝茶、到校園徵稿。原因很簡單,哪怕只有一百字的欄目推介材料也會列出板塊名稱。可見,這其中一個環節也是個小課題。又例如,對於欄目或子欄目的製作量和人員、設備的核算,要考慮質量與效率結合,需要與可能結合,科學與規范結合,成本核算與效益概算相結合。
對於多板塊結構的欄目或雜志式欄目,欄目設置強調的是結構設置、板塊設置、設置實施細則的有機結合;對於獨立板塊的欄目,通常定位把握,設置的重點是風格建立和實施思路,即形式、風格的規范與製作流程設計。
設置說明。設置說明是對欄目設置的系統表述,通常指在設置原則指導下,設置的特點、亮點的提示和特定媒體環境或製作環境下的有利因素和不利因素的說明和注釋。
定位和設置的關系是:定位指導設置,設置體現定位;定位抽象,設置具象。但定位和設置須結合出一個完整而豐滿的欄目方案,像工廠作的產品設計,也為下一步策劃確定對象。
二、機制建立和資源配置
以即定的欄目定位和設置為運行目標,合理整合可獲得的人力、物力、財力資源,通過建立有效而系統的運行機制,包括控制與激勵機制,實現欄目製作的正常化、秩序化,這就是機制建立和資源整合利用的功能。
欄目運行機制是欄目運行的靈魂。機制是建立一個運行規則,使得各種資源發揮的效能盡可能最大。機制建立的好壞涉及到能否吸引人才、能否最大限度地激發和調動人員的積極性和創造性,能否有利於欄目的持續發展和創新。
基本運行機制。欄目的基本運行制度一般有目標責任制、准製片人制、製片人制、獨立製片人、製片人合理制度。根本區別是人、財、物資源的屬性界定和利用許可權界定。對於人員來說,有指定人員或獨自聘用的不同;對於資金來說有現金投入、廣告時間投入和看樣購買的不同;對於設備、演播室、車輛等物力來說,有無償提供、設備有償租用和自找門路的不同。
考核機制。實際上就是制約和激勵機制。重點是制訂考核標准、績效衡量標准、分配辦法、制約辦法、激勵辦法。掌握的原則是科學性、合理性、公正性。難點是量化標准和衡量手段。解決的問題是激勵做精品、制約劣品;激勵收視率高、社會反響好,制約收視平平、社會反響不好或一般;激勵單位工作量成本低,制約單位工作量成本高;激勵創新,制約平泛;激勵經營和欄目推廣價值實現,制約無人問津之庸作。機制決定了欄目運作的健康和可持續程度,關鍵是機制的實施細則、可操作流程,包括分配製的科學性、合理性。
資源整合是指人員素質的分析、定位,資金的有效獲取和合理投放,節目製作各環節的物流設計。資源整合效果是直接提高運作績效。
人力資源整合。人是欄目運作的主觀能動資源,況且做欄目對電視從業人員的個人責任和團隊總體素質有相當多的要求。因此,人力資源的開發和整合是一個必須始終重視的問題。試想,讓每個人都定位在既擅長又喜愛的工作崗位,工作效率、積極性、主觀能動性和創造性必然會大大增強,總體目標的實現程度也將全面提高,也就是人力資源整合的出發點。
人力資源整合的主要環節有:欄目所需人才的個人素質要求和團隊素質結構要求的提出、發現和培養、人員素質分析、人員定位、整合效果評估和調整。電視欄目製作人員的素質要求具有行業多、業務精、合作精神好等特殊性,對於不同的業務門類,如主持人、文字編輯、復雜編輯製作人員等,還有較高的業務素質和心理素質要求。人力資源整合的結果應該是在環境因素不變的情況下,欄目成員數量盡可能小,完成節目製作的能力盡可能大。
資金。欄目製作資源來源,大體分實報實銷制、包干制、資金合作制、經費自籌制等幾個類型。對經費自籌制,還可分為自有資金投入、播出機構審看通過後付稿酬、自主經營或合作經營廣告時間。獨立製片人機制下的欄目運行相當多地採用了這種辦法,這也無形中增加了對製片人欄目成員總體結構素質要求,也增加了欄目的可持續運行的難度和風險。通過資金籌集和整合,將可獲得資金作科學而合理的利用,最終測算出欄目運作的基本資金需求量或獲得資金資源的需求量。資金整合的原理是,單位資金量實現節目製作的數量和質量盡可能大。其中,節目製作的數量和質量這個概念往往具有相對性。例如,生產成果可能表現在節目推廣價值,即版權的開發價值上,一檔省級版權節目一旦實現向全國發行或交換播出,其單位製作成本就大幅下降。
物力資源,關於欄目製作的物流設計,主要涉及成本消耗,對於前後期設備、演播室、交通工具,對於磁帶和電池等消耗材料,使用效率高是關鍵。不管按次數還是按時長計費,操作不熟練、案頭工作不充分、流程設計不合理都會導致成本上升。物力資源整合的意義在於通過分析、設計,科學地測算出欄目製作的基本消耗水平。
機制和資源整合利用,是欄目策劃的又一關鍵,解決欄目怎麼做、誰來做的問題的。尤其在機制的建立原則、量化標准、考核的科學性等方面,難以把握准確、難以兼顧科學、合理、公正的原則。激勵和制約的措施只有做到系統而完整,才能發揮效力;人員素質分析、定位、開發利用實際上也是有效發現和激發人員潛能的途徑。
三、包裝和推廣
將欄目看成一個產品,包裝和推廣也是欄目策劃過程中的不可缺少的組成部分。並且可以說,欄目的形象提升,被社會和觀眾認同的速度和程度,在相當程度上取決於包裝和推廣。
欄目包裝是指欄目的識別系統、視覺包裝、音頻包裝等欄目文化識別系統。視覺識別是欄目的名稱標准、標識、話筒標志、主持人背景、記者采訪服、采訪車裝潢及其它識別元素。視覺包裝是指欄目的片頭、片尾、片花、子欄目片頭、欄目宣傳片、欄目定位宣傳片等。音頻包裝是指欄目主題歌、主題曲、片頭曲、片尾曲、標識音符等。包裝在風格、流派、主色調、協調統一美的諸多方面的要求不同,難度上也有很大差別。
推廣。推廣即通過欄目主體和客體的全面炒作,盡可能快且深刻地被觀眾接受。
主體推廣。有意識地培養和炒作主持人、記者、編輯和欄目本身。通過影視和平面媒體的宣傳,加大欄目知名度的提高和滿意平台的建立。也可以以欄目名義做公益活動,觀眾互動活動。
客體推廣。在於生動、形象地反映節目主題。有意識地提煉節目內容的可炒作信息,以致節目內容形成社會熱點、熱門話題。有條件的,一年能有若干次熱點形成,並有多家媒體加盟炒作。
四、咨詢和創新
顧問咨詢系統和可持續創新能力是增強欄目運行的控制水平和可持續競爭力。
顧問咨詢。欄目運行後的保障系統之一是欄目的質量控制環節,是對欄目定位、設置、內容形式的具體反饋。顧問咨詢職能分為:系統的建立、咨詢制度、反饋意見、分析調整、再一次反饋評估。可以開展專項咨詢活動,如召開研討會批評會,也可以作專項社會調查,組織專家或觀眾座談討論,提出合理化建議。咨詢形式不拘,但提法制度化、規范化。評估系統建立的要點是客觀性、科學性、量化程度。
欄目的運作畢竟在媒體的大背景下運行。辦得不盡如人意,得想辦法反思和改進;辦得火爆了,也被別人研究和曉以對策,常讓人處在如履薄冰的感覺之中。實際上,如今電視欄目始終處在相同或相近類型欄目的競爭環境中,可持續創新能力是適應競爭形勢的根本保障。
可持續創新能力的心理特徵有:信息獲取與分析、競爭環境分析、資源績效分析。可持續創新能力的運行特徵有:定期反省,適時調整、系統培訓、質量控制、機制更新。
就欄目策劃而言,策劃方案的制訂還與不同欄目所處的環境和情況不同,需作策劃重點的提煉。對於新欄目競標策劃方案來說,還要重點做欄目運行的可行性、可信度和滿意度認證;對獨立製片人欄目方案還應重點闡述欄目運行的保障系統,如資金的有效組織和管理、抗風險能力、欄目質量可持續保障、製作場所設備的相對固定能力等;對於商業性欄目,應重點闡述廣告推廣、節目發行的價值及其可實現程度。這些都是欄目策劃范疇的內容,往往還是欄目策劃的特色部分。
6. 請問國內有沒有「汽車改裝」類的電視節目
國內目前好像還沒有發現這類節目,目前在機頂盒的范圍內只有《極速汽車》和《車迷頻道》兩個汽車類節目,只是介紹汽車的,不過您如果想改裝,那就只有通過互聯網去搜索視頻教程了。
7. 西安中盛汽車改裝有限公司怎麼樣
簡介:西安中盛汽車改裝有限公司成立於2015年07月01日,主要經營范圍為一般經內營項目:汽車裝潢、美容、維容修、保養服務等。
法定代表人:張議
成立時間:2015-07-01
注冊資本:200萬人民幣
工商注冊號:610112100027329
企業類型:有限責任公司(自然人投資或控股)
公司地址:西安市未央區石化大道竇家寨村9號院