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2017路虎攬勝星脈內飾

發布時間:2021-03-22 00:05:11

『壹』 路虎攬勝星脈,除了「最美」稱號、強勁動力操控,還有哪些優點

稍微懂一點點設計的朋友們都知道,美學是抽象的,美是沒有界限的。所以一幅畫、一個雕塑都可能價值連城,但是正因為美沒有邊界,所以有些本身美的東西就飄了,就好比路虎攬勝星脈。

在這個基礎上,星脈還是保留了全系中控上下雙大屏的設計,這也算是星脈的一個特點吧,但是這個特點有三個問題,第一個成本低,其實中控台塞一個大屏的成本,遠遠比單獨開模做成實體按鍵的成本低得多;其次就是使用問題,反光、留指紋、開車基本無法盲操;第三就是路虎的點子系統投訴率一直是比較高的,這就意味著它的可靠性不是那麼令人滿意,這在消費者心裡又要大打折扣。

星脈和捷豹F-PACE同平台打造,但F-PACE目前市場終端30多萬元的售價顯然親民了很多。論運動、品牌影響力,保時捷Macan又顯然比星脈更好,而且Macan與星脈的售價區間又非常重合,這種情況下,給消費者一個不選保時捷的理由?

『貳』 【車主點評:我的出行好工具路虎攬勝星脈】

#選車理由 同級別的車子也都試過,也都試駕過,最後還是選擇了這款車,首先就是車子的外觀比較符合我的胃口,整個車子看起來比較大氣,然後就是向來路虎的口碑還不錯。
#最滿意 最滿意的就是它的這個外觀的感覺,真的是非常的漂亮,前臉的設計看起來時尚運動,大燈的造型設計也很犀利,尾部的設計也很飽滿,整個車子看起來還是比較有質感的。
#最不滿意 首先車子的價格上太堅挺,還有就是贈品太少,如果這兩點都能好一點,我就更滿意了。
#空間 空間還是相當的大的車子外觀就知道車內的空間小不了前排調整好坐姿,後排坐三四個人都非常輕松,頭部和腿部空間相當不錯,後備箱也挺大的,有的時候出門還可以放一些工具什麼的。
#外觀 外觀還是比較滿意的,可以給滿分,尤其是他的這個大燈加了很多分,整個前倆看起來氣場很足,給人的感覺也是特別精緻大氣。
#內飾 這個價位的車子內飾肯定是沒什麼問題的,整體的做工還行,用料也是非常的豪華。不過平時我對於內飾要求也不高,能滿足我使用,看著順眼就可以了。
#動力 作為我的出行工具,他的這個動力足夠了,平時跑高速的機會多一些,在高速上動力表現非常的有底氣。在市區裡面車子動力提升也很明顯比較快。
#操控 別看車子這么大,但是方向盤指向性精準,指哪打哪,跑高速的時候方向盤很穩不發飄,所以這個車子開起來還是比較跟手比較靈活的。
#舒適性 平時市區裡面開的話,感覺舒適度還行,而且都是長途行駛為主,座椅的造型很不錯,腰部支撐腿部支撐都很好,長時間開也不會覺得難受。
#油耗 油耗還行,平時也不太在油耗,現在油價是真的低,綜合油耗10.5個左右吧,開著不心疼。

『叄』 2020款路虎攬勝星脈P250,感受下這套內飾

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本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 路虎攬勝星脈,運動大氣的風格,黑武士,顯檔次

路虎攬勝星脈,實抄拍。外觀採用襲黑色塗裝,圓潤的車頭非常有氣場,前臉中網採用黑色蜂窩狀設計,前大燈採用時尚個性的造型,LED日間行車燈設計精緻點亮後效果出色,下格柵採用黑色網狀設計,兩側的導流口設計動感。側面採用年輕時尚的造型,車身比例協調,車頂輪廓流暢自然,隱藏式的門把手設計個性,黑色大尺寸輪轂採用運動時尚的造型。尾部採用飽滿大氣的造型,擾流板設計時尚,尾燈精緻細膩的造型,排氣設計美觀。內飾家族式的設計風格,方向盤手感細膩,中控屏很有科技感,座椅寬大舒適,空間寬敞。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『伍』 【車主點評:我心中的你 路虎攬勝星脈】

#選車理由 當時買車的時候也在很多品牌車中徘徊,比如說寶馬,賓士,凱迪拉克等等,其實剛開始並沒有想到路虎,只是後來很多身邊的朋友都強烈推薦這款路虎,我也去試駕了一下,覺得還挺適合的,就定下來了。
#最滿意 說到最滿意的地方我就覺得它的外觀和它的酷酷的前臉特別適合我的個性,還有它潔白的車身,完美的流線,也是最打動我的地方,再加上它內飾方面做的也很精緻,包括它的動力和油耗都是我最喜愛的。
#最不滿意 非要雞蛋里挑骨頭的話,我覺得我會說它的油耗,很多人會說你買得起將近50萬的車還能在乎油耗嗎?不好意思,我還真會在乎,如果能更省油一點,難道不好嗎?
#空間 在空間方面路虎的表現還是很優異的,全車坐滿五個人也不會覺得擁擠,而且剩餘空間也很大,還可以塞下很多行李。
#外觀 路虎外觀方面的設計就是我的大愛之處,車身整體的線條和流線都是我最滿意的,而且它的前車燈也讓人覺得特別有精神。
#內飾 內飾用料比較良心,而且也很高檔,所有的配色都很得當,坐在車內很溫馨很愉快。
#動力 路虎動力十足,輕踩油門就能成功超車,而且提速也很快,在高速上行駛可以甩下大貨車幾條街。
#操控 感覺車內的操控按鍵很簡單,一看就會,特別容易上手,而且打方向盤也很只要輕輕的,不會太吃力。
#舒適性 坐在這樣的車內,感覺開車旅行特別舒服,整車座椅的舒適度都堪稱上乘。
#油耗 如果油耗能低一點點,哪怕就低一點點,那就完美了。

『陸』 路虎攬勝星脈在外觀設計上為什麼被稱為「最美路虎」

1.車身側面可以說是攬勝星脈最具美感的角度:家族式懸浮式車頂、流暢版連續的腰線、隱權藏式車門把手、22寸的大輪轂,使車身在視覺上非常運動和優雅。
2.腰線、D柱和車身底邊向尾部收攏的設計,帶來扁平動感的造型,使星脈具有路虎家族最低的0.32風阻系數,可大大提升星脈的運動性能並節省燃油,而且可以降低風噪,提升駕乘舒適性。
基於以上這些出色的設計,星脈也被稱為最美路虎,並榮獲了世界年度設計車大獎。

『柒』 【車主點評:路虎攬勝星脈 深深痴迷你的外觀】

#選車理由 我個人選擇這款車理由也是因為被它的外觀所吸引,首先路虎的品牌確實也是非常不錯的,而且在外形上面的設計也是相當的霸氣,確實十分的迷人。整車給我的感受是相當不錯的,再加上品牌自身的影響力,也是非常大的,開這輛車上街的回頭率真的是百分之百。
#最滿意 最滿意的話應該還是他的外觀吧,它的外觀顏值真的是非常高,而且看起來的話也是非常多霸氣,內飾的設計也是比較滿意的,首先布局方面的話就是相當的簡約這一點非常符合我的風格,畢竟簡單一點的話,也會更好駕馭。
#最不滿意 對於這款車唯一不滿的話,應該就是它的油耗量稍微有點大一點,其他的話都還不錯
#空間 空間的表現是非常出色的,首先這台車也是變得寬敞,對一般家用的話是絕對充足的,而且駕駛位我做進去的話也是特別的寬敞,帶來的視覺效果也是別的好
#外觀 外觀方面的話這輛車真的是非常的霸氣相比寶馬,賓士的話,我覺得這台車開出去的回頭率會高一點。
#內飾 內飾設計是我非常喜歡的整車的設計風格,比較簡約,而且做工的話也是比較精細,看起來的話也是比較酷炫
#動力 動力這一塊的話也是相當充足,基本上動力是隨踩隨到,提速真的也是非常的快
#操控 操控方面的話,我覺得還是非常簡單,它的方向盤真的是非常的靈敏,開起來的話也很輕松,而且車內的輔助功能也是比較多,駕駛起來的話也是沒什麼難度
#舒適性 舒適性這一塊的話,這輛車做的確實是非常的不錯,座椅的話也是比較柔軟,包裹性也是非常的不錯,在隔音方面的處理也是相當到位
#油耗 路虎,路虎畢竟是老虎,真的是一隻油老虎,不過目前來說的話我還是養的起它的!錢包依然在

『捌』 路虎星脈真實評價怎麼樣性價比如何

路虎星脈真實評價來很不錯,許多這源輛車的車主駕駛過後對這輛車的駕駛舒適度,配置很高,性價比也很高。

動力方面:攬勝星脈搭載了2.0T發動機、其中的3.0T兩種不同動力也是高低功率,省油車型都搭配采埃孚8速自動變速箱,預算有限的消費者建議2.0T的就夠用了。當然3.0T的發動機底氣更足畢竟這么大的SUV,2.0T即便是渦輪增壓畢竟基礎排量擺在那所以低速的時候渦輪還沒介入就會出現小馬拉大車的情況。

空間上路虎星脈的長寬高為:4803/2032/1657,軸距為2874mm,日常家用或者全家出去旅行帶點行李是完全夠用的。

『玖』 新款路虎攬勝星脈實車 年輕運動的高顏值SUV

路虎SUV家族當中數極光和星脈主打運動風格,其中極光有「小星脈」之稱,而尺寸更大的星脈除了運動風格之外,更多的體現在外觀氣場和內飾豪華。其前臉採用金屬拋光格柵極具誘惑,R-Dynamic外觀套件的加持,結合寬大的車頭,進一步烘托出新車的氣場。從側面看,新車採用時下流行的懸浮式車頂,舒暢平直的雙腰線拉低了車身重心,結合其低矮的車頂,扁平化的車身造型更顯運動范兒,其最小離地間隙為223mm,更不容易刮傷底盤。內飾上,新車大面積採用柔軟的豪華真皮和實木飾板,搭配可調節的氛圍燈,分體式滑動扶手等個性配置,彰顯豪華感的同時提升舒適性。中控區上下呼應的智能觸摸屏,搭配選裝全彩色抬頭顯示系統和12.3英寸的全數字儀表,將這台車的科技感和時尚感彰顯的淋漓盡致。動力方面,新款路虎攬勝星脈搭載2.0TIngenium系列和高低功率版本3.0TV6機械增壓三種發動機,分別對應250馬力、340馬力和380馬力。傳動系統方面,匹配8速手自一體變速箱。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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