標志2008圖片內飾

⑴ 國產全新標致2008被譽為能拯救法系的網紅車有什麼能耐

都說法系車要涼要涼，以標志為例，從數據來看確實較慘，今年6月份，東風標致的銷量僅為5100台，今年上半年的累計銷量為3.3萬台，同比分別下滑了59.4%和63.7%。這也是進入2019年以來，東風標致連續6個月出現同比下滑。

動力系統上，全新標致2008國產後將延用現款1.2T渦輪增壓發動機，其最大功率為136馬力，峰值扭矩230N.m，與之匹配的是6速手自一體變速箱。未來標致2008還將推出純電版車型供消費者選擇，新車將搭載一台驅動電機，最大輸出功率為100kW，峰值扭矩為260Nm，最高車速可達到150km/h，而官方NEDC續航里程為430km。

⑵ 炫酷外觀，精緻內飾，全新標致2008很有個性！

如今各種精抄品小車越來襲越受到消費者特別是年輕人的喜愛，SUV市場也不例外。作為最早闖入中國市場的小型SUV之一，全新換代的標致2008也即將3月份上市了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 外觀內飾科幻無比 售價10.99萬元起 全新東風標致2008/e-2008上市

全新東風標致2008/e-2008正式上市，新車將推出燃油版和純電版兩種車型，其中燃油版2008共推出5款車型，售價區間為10.99-14.99萬元，純電動e2008推出2款車型，補貼後售價區間為16.60-18.80萬元。
全新標致2008基於PSA集團CMP平台打造而來，外觀方面，密集的點陣式中網，搭配獅爪造型的前燈組，視覺上充滿科幻色彩，豎長的LED日間行車燈，猶如獠牙一樣，增添了一絲戰斗氣息，使整個車頭又狠又萌。
車身側面，採用了懸浮式車頂設計，同時輪拱和側裙都使用了黑色塑料件進行了包邊處理，來凸顯其野性的一面。

車尾設計動感又富有層次感，同樣採用了獅爪造型的尾燈組，中間由黑色飾條進行相連，營造出貫穿式尾燈的效果，突出的雙色後保險杠下方，配有雙邊共兩出的排氣。

內飾方面，如同大哥5008，飛行器一樣的駕駛艙，科技又夢幻；新車配有3D懸浮式液晶儀表盤、雙輻式平底多功能方向盤、10英寸中控大屏等。

中控金屬質感的按鍵，視覺上非常贊。

動力方面，全新東風標致2008搭載1.2T三缸渦輪增壓發動機，最大功率136馬力，峰值扭矩230牛·米，匹配6速雙離合變速箱。

東風標致e-2008整體設計風格和燃油版的2008基本相同，只是細節上稍有調整，如車身側面的充電口以及尾部專屬的e2008車型標識。

動力方面，e-2008搭載的永磁同步電機最大功率163馬力，峰值扭矩260牛·米，三元鋰電池組容量為50kWh，NEDC工況下續航可達360km。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑷ 外觀內飾全面升級/售10.99萬起 東風標致全新2008家族正式上市

2008作為東風標致旗下的小型SUV，其迎來了全新一代車型的推出。日前，行車視線從東風標致官方獲悉，全新2008家族正式上市，新車共計推出6款車型，其中4款為燃油版，售價為10.99-14.99萬元，2款為純電動車型，補貼後售價為16.6-18.8萬元。
外觀上，全新2008採用重新設計的進氣格柵，內部集成了大量鍍鉻材質裝飾，整體的質感非常出色，並且年輕化的視覺效果非常明顯。車頭兩側，新車還搭配有LED光源的頭燈，整體造型類似於獠牙的樣子。
車身尺寸上，全新一代2008的長寬高分別為4312mm/1785mm/1545mm，軸距為2612mm。懸浮式車頂造型提升了整個車身的視覺寬度。車尾採用大量採用立體線條，並且獅爪樣式的尾燈，提升了整車的辨識度，燃油版車型上配備的雙邊排氣布局運動效果更為顯著。
內飾部分，全新一代2008採用了3D i-Cockpit沉浸式座艙設計語言，液晶儀表和大尺寸懸浮式中控屏幕非常具有科技感，並且中控屏還偏向於駕駛員一側，方便操作。與此同時，新車還在車內採用了大量真皮材質進行包裹，並且空調區域的下壓式按鍵設計質感十足。
動力方面，燃油版車型搭載的是一台1.2T渦輪增壓發動機，最大輸出功率為100kW，峰值扭矩為230Nm。傳動系統上，新車匹配6速手自一體變速箱。在純電動版車型上，搭載了最大功率為120kW，峰值扭矩為260N·m的永磁同步電機，最大續航里程可達到360km。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑸ 標致新車2008—外觀高顏值，內飾精緻

東風標致在國內有著不錯的整體品牌效應和產品力，尤其是對於喜歡精緻和個性，喜歡駕駛舒適感的人去選擇，而由於最近幾年市場競爭的激烈，導致了法系車的銷量不太好，而且電動車的引入也對車企是一大考驗。

今天燒餅要介紹的這款車型就是其中一個非常「新」的車型，作為東風標致的一款小型SUV，標致2008的整體設計更加年輕化，符合年輕人的審美，保持了法系車的個性，特別適合年輕姑娘選擇，下面就給大家介紹一下。

動力方面，1.2排量的渦輪增壓發動機，最大馬力136Ps，最大功率100KW，最大扭矩230N.m，搭配6擋雙離合變速箱。

總結

總的來說，標致2008作為一款顏值出眾、內飾精緻的車型，對於喜歡追求顏值和個性的年輕人來說，非常適合。不過三缸機器，還是要慎重考慮。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑹ 東風標致2008領航版白色內飾是什麼顏色

東風標致2008領航版白色內飾是黑加銀加黑的顏色的。

⑺ 全新東風標致2008實拍 外觀內飾科幻無比，貴陽這些地方能買到

【探店】兩款車型均誕生於平台，基於油電共線正向研發的路線，在設計開發階段就將動力系統和各項布局進行優化。在東風標致品牌總經理葛林德揭曉最終售價之後，觀看直播的網友就紛紛表示，「超值性價比」 「這價格真不錯」 「價格親民」 燃油版2008共推出5款車型，售價區間為10.99-14.99萬元，純電動e2008推出2款車型，補貼後售價區間為16.60-18.80萬元。小編來到湯粑關宏誠嘉信實拍，該店目前已接受訂單。
全新標致2008基於PSA集團CMP平台打造而來，外觀方面，全新一代2008採用標致全新一代設計語言，擁有同級獨有的獅子仿生美學設計，並通過漸進式鋒芒格柵，彰顯出法式獨有的格調氣質。獅爪式LED大燈首次使用在標致SUV家族車型上，獠牙式LED日間行車燈向下貫穿保險杠，有效拉低前臉視覺中心具有極高辨識度。
車身側面，採用了懸浮式車頂設計，同時輪拱和側裙都使用了黑色塑料件進行了包邊處理，來凸顯其野性的一面。
車尾設計動感又富有層次感，同樣採用了獅爪造型的尾燈組，中間由黑色飾條進行相連，營造出貫穿式尾燈的效果，突出的雙色後保險杠下方，配有雙邊共兩出的排氣。
內飾和配置方面，全新一代2008搭載標致i-Cockpit潮品座艙，裸眼3D懸浮式液晶儀表盤，以及賽車式多功能方向盤。此外，全新一代2008還匹配了NVH深空級靜音、Clean cabin空氣凈化系統。
動力方面，全新東風標致2008搭載1.2T三缸渦輪增壓發動機，最大功率136馬力，峰值扭矩230牛·米，匹配6速雙離合變速箱。
東風標致e-2008整體設計風格和燃油版的2008基本相同，只是細節上稍有調整，如車身側面的充電口以及尾部專屬的e2008車型標識。動力方面，e-2008搭載的永磁同步電機最大功率163馬力，峰值扭矩260牛·米，三元鋰電池組容量為50kWh，NEDC工況下續航可達360km。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑻ 東風標致2008現身路試，內飾科幻，法系車要翻身了

按照規劃，全新標致2008將在4月上市。隨著上市時間的臨近，目前已經有新車現身路試。

內飾上，新款標致2008延續了家族式的設計風格，中控台略向駕駛員一側傾斜，整體線條流暢。全液晶3D儀表盤，大尺寸懸浮式中控屏，飛機檔把，鋼琴物理按鍵，銀色拉絲飾條無不彰顯著法系車獨有的浪漫質感。此外，ADAS駕駛輔助、全LED大燈、全景天窗、電子手剎等功能都所有配備。

動力部分，全新標致2008搭載了一台1.2T渦輪增壓發動機，最大功率136馬力，峰值扭矩230牛·米，傳動系統預計匹配5速手動和6速手自一體變速箱；e-2008則採用純電的驅動方式，電動機最大功率136馬力，峰值扭矩260牛·米，NEDC續航里程為430km。

綜合來看，標致2008在這次改款後的實力大增，對標致來說，他們需要一款車來提升競爭力。究竟2008能否幫助標致取得突破性的成績，讓我們拭目以待！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑼ 新標致2008到店，內飾科幻/造型犀利，繽智有壓力了

我們在東風標致經銷商處探尋到了全新一代標致2008的實車，新車預計將於五月下旬上市。新車不論是精緻犀利的造型還是戰機座艙內飾都在同級別中絕無僅有，這下在小型SUV中稱王稱霸的XR-V、繽智等車型要有不小壓力了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。