內飾施工

❶ 裝飾工程的施工順序

裝修的施工工序：

（1） 主體改拆——進場，拆牆，砌牆。

（2）水電改造——鑿線槽，水電改造並驗收。

（3） 包管道——封埋線槽隱蔽水電改造工程，閉水實驗無滲漏開始做防水工程

（4） 貼磚——衛生間，廚房貼牆面磁片。

（5） 木工（埡口等）——木工進場，吊天花，石膏角線。

（6） 刷油——木製面板刷防塵漆(清油)。

（7） 刷牆漆或貼壁紙——牆面基層處理，打磨，找平。

（8）邊角處理家什，門邊接縫處粘貼不幹膠(保護邊)。

（9）安裝插座面板。

（10）衛吊頂。

（11） 櫥櫃。

（12） 安裝成品門。

（13） 安裝燈具、潔具、衛浴五金件。

（14） 安裝晾衣架、窗軌。

（15） 地板理邊角，鋪設地磚，實木或復合木地板，防水大理石條，踢腳線。

（16）開荒保潔。

（17） 傢具。

（18） 窗簾、床品。

(1)內飾施工擴展閱讀：

1、裝飾工程是用建築材料及其製品或用雕塑、繪畫等裝飾性藝術品，對建築物室內外進行裝潢和修飾的工作總稱。裝飾工程包括室內外抹灰工程、飾面安裝工程和玻璃、油漆、粉刷、裱糊工程三大部分。具體內容如下頁表所示：裝飾工程不僅能增加建築物的美觀和藝術形象，且有隔熱、隔音、防潮的作用。還可以保護牆面，提高圍護結構的耐久性。

2、裝飾工程的施工特點是工程量大，材料品種繁多，占的工期長，耗用的勞動量多。一般民用建築中，平均每平方米的建築面積就有3～5平方米的內抹灰，有0.15～0.75平方米的外抹灰;其勞動量占總勞動量的25～30%;工期占總工期的30～40%，裝飾要求高的約占總工期的50%以上。為此，應大力開展技術革新，改進操作工藝，實現機械化施工。裝飾材料的改進對裝飾工程的施工起很大的作用，應大力發展新型的裝飾材料，盡可能減少濕作業，以加快施工速度和降低勞動量消耗。

3、裝飾工程主要分為門窗工程；吊頂工程；隔牆工程；抹灰工程；飾面板（磚）工程；樓地面工程；塗料工程；刷漿工程；裱糊工程。

❷ 車身工程師和內飾工程師有什麼區別

汽車行業按照傳統的分法，分為車身、車身飾件、電器和底盤幾大塊。
你說的這個車身工程師，就是指的車身骨架，就是除了四門兩蓋之外的車身骨架，全是沖壓件。
內飾工程師，就是你坐進汽車里，能看到的大部分的塑料件，比如門上的塑料護板，前面的方向盤，安全氣囊，儀錶板，頭頂的頂棚，腳底下的腳墊，屁股下面的座椅。基本上都是非金屬件。
如果想長期在這個行業里干出比較大的成績出來，並上升到比較高的高度，那麼建議做車身，因為車身全程貫穿了四大工藝，而且車身的性能直接決定了這部車的好壞，就是說車身是根本。但車身工程師的特點就是出差的機會很少，沒有多少灰色收入，跳槽的機會不如做功能件的。
如果想跳槽的路子比較廣，收入比較好，那就做內飾工程師，跳槽的路子比較廣，你可以在主機廠，也可以做零部件。而且可以跳槽到非汽車行業，因為塑料件不光是汽車行業，應用廣泛。賺錢機會多多。出差機會多多，供應商經常會打點一下你。

❸ 車身工程師和內飾工程師

汽車行業按照傳統的分法，分為車身、車身飾件、電器和底盤幾大塊。

你說的這個車身工程專師，就是指的車身骨架屬，就是除了四門兩蓋之外的車身骨架，全是沖壓件。

內飾工程師，就是你坐進汽車里，能看到的大部分的塑料件，比如門上的塑料護板，前面的方向盤，安全氣囊，儀錶板，頭頂的頂棚，腳底下的腳墊，屁股下面的座椅。基本上都是非金屬件。

如果想長期在這個行業里干出比較大的成績出來，並上升到比較高的高度，那麼建議做車身，因為車身全程貫穿了四大工藝，而且車身的性能直接決定了這部車的好壞，就是說車身是根本。但車身工程師的特點就是出差的機會很少，沒有多少灰色收入，跳槽的機會不如做功能件的。

如果想跳槽的路子比較廣，收入比較好，那就做內飾工程師，跳槽的路子比較廣，你可以在主機廠，也可以做零部件。而且可以跳槽到非汽車行業，因為塑料件不光是汽車行業，應用廣泛。賺錢機會多多。出差機會多多，供應商經常會打點一下你。