別克昂科拉內飾圖片

Ⅰ 昂科拉白色領先版標配有黑色內飾圖片嗎

別克昂科拉1.4T兩驅領先版

Ⅱ 新別克昂科拉值得買嗎請昂科拉的車主介紹下

新款昂科拉在7.11日上市，這款新車對於喜歡小型suv的朋友來說是值得考慮的，外觀內飾和配置絕對不會讓你失望。

Ⅲ 別克昂科拉。內飾空間怎麼樣啊。和 斯柯達野帝比。 空間差距大么。 請懂得指點下

通過兩車橫向對比，在車身尺寸上，斯柯達野帝在車身寬度和高度上佔有優勢，雖然車身長度相比昂科拉減少了3mm，但軸距卻長出了整整83mm，所以在乘坐空間方面，斯柯達野帝具有一定優勢。

Ⅳ 別克suv昂科拉新款的車型值得買嗎

別克的新款昂科拉還是很不錯的，新車外觀內飾都很符合現在年輕人的審美，配置方面也很實用，空間方面夠用，推薦1.3T+cvt變速箱的車型，動力強還省油。

Ⅳ 別克昂科拉百公里油耗如何昂科拉內飾舒適到底怎麼樣

內飾同級別屬於超越的存在，內飾質感跟20萬的車差不多。油耗看你怎麼開，這車省油開能開到6-7個油夏天，大油門那個無止境。這車自重大起步停車比較費油堵車的話能到10多個，主要看駕駛風格吧。總體來說還行，我窮買的創酷除了內飾沒法和昂科拉比剩下的都一樣。

Ⅵ 別克昂科拉2.0t圖片和報價

熱門車型

1.4T
車型指導價全國最低價
2015款 1.4T 手動兩驅都市運動型15.99萬12.99萬詢價>>
2015款 1.4T 自動四驅全能旗艦型18.69萬15.59萬詢價>>
2015款 1.4T 自動兩驅都市領先型16.89萬13.87萬詢價>>

Ⅶ 別克昂科拉怎麼樣

滿意：
顏值高、動力足、做工精緻、胎噪小，總之舒適度很好、駕駛感強、車身穩定有安全感。

不滿意：
駕駛空間還行，後排空間太擠了，價格不穩定，其他都還好。
油 耗：

油耗還行，一公里5毛錢，小SUV很不錯
操 控：

方向很准，操控起來很自如
性價比：

當時買車優惠了2.8萬，後來介紹一個朋友買，比我晚2個星期，優惠了3萬。。。估計是我定早了，3月底定的車，哎。。。
動 力：

動力很足，特別是加速到2000轉以上。
配 置：

專業的SUV底盤，穩定性很好，內飾做工精緻，絨皮加真皮拼接，很運動的感覺
舒適度：

座椅很舒服，很透氣，車身穩定系統很好，轉彎時不會感覺快被甩出去了
空 間：

個人覺得適合小兩口開，家庭用車的話就不推薦了，後排空間偏小。
外 觀：

顏值高，肌肉型小暖男。
內 飾：

顏值高，動力足，這是最大的感受

綜 合：

一直想買一款SUV，預算有限，看了幾款小SUV車型最終選定了昂科拉，這款肌肉型美男子（選車過程前前後後也將近一個月，和大家選擇過程差不多，這里就不多說了，買車真的要去試駕，我就這一個建議，看再多，不如試一次）。選定昂科拉幾個原因，第一就是外形，迷你版的昂科雷確實很吸引我，第二內飾，同級別類型的車子，昂科拉的內飾確實做的精緻，小至真皮縫線大至方向盤中控，實實在在凸顯著品質感，第三，就是動力了，踩油門的加速感很強勁，就像它的廣告語一樣，年輕再向前，就像我們90後一樣，喜歡挑戰，勇敢向前。
【顏值】開了700多公里，昂科拉的優點也在逐步展現，外觀配置上，前後都是LED大燈，日間行車燈，倒車雷達，運動輪轂，肌肉感的線條，內飾精緻，中控按鍵沒有多餘的復雜按鍵，手感很不錯，皮質包裹的邊緣縫線，用料和做工都很精緻，符合著我們90後追求完美的性格，各個細節中透漏出陽光肌肉暖男形象。
【動力】動力方面，1.4T渦輪增壓發動機運載著1500多公斤的車身重量，動力方面綽綽有餘，當然數字方面只是客觀的，經過1個月的駕駛，動力和數字展現的一樣強勁，2000以下轉數動力平穩，和一般車子感覺差不多，2000轉以上踩油門的時候，它的動力就凸顯出來了，能感覺到相當不錯的加速感，ESC車身穩定系統大大的提高了駕駛中的安全性能，不怕轉彎時車身被甩出去，加上坡道輔助，胎壓監測，彎道控制系統倒車影像，昂小胖充滿了安全感。
【品質感】外觀內飾就不多說了，駕駛動力強勁，車內噪音不大，試駕過同類型的幾款車，昂科拉的降噪處理不錯，比較隔音沒什麼雜聲，胎噪也很小，底盤支撐很不錯，運動化的底盤調校，駕駛起來很穩當，電子隨速助力轉向和車身穩定轉彎時也很平穩，加上強勁的動力，感覺到了美式車子的品質感。
【槽點】昂科拉的空間不大，從外觀上看尺寸也不算大，車內空間的話，駕駛艙還可以，我一米七的個子，對於我足夠了，後排空間的話，前後排距離，腿部多出一拳左右，橫向的話，三個人坐可以，四個人就非常擠了，我一般上班開，後排不坐什麼人，所以空間對於我這個單身汪也沒多大關系，前後排距離短，後備箱的空間相對就大一點了，雖然和家用轎車比起來空間小點，感覺比高爾夫空間大一些。
如果是家裡有兩台車或者沒有結婚的開昂科拉都非常推薦，如果有小孩，平時坐的人多的話，三廂轎車還是比較合適的，以上就是我開1個月來的感受，以後有時間再和大家討論一下。

Ⅷ 新款的別克昂科拉怎麼樣

我覺得不錯，外形和配置都算不錯了。現在發動機已經是國產的，木有進口的了。但開起還是比較舒服的，手動也比較容易上手。1.4T的排量要自己摸索怎麼駕駛，我是新手，所以有時轉速沒起來時會覺得爬坡動力不足，但其他人都沒有這個感覺。比較節油，我新手，目前才8000多公里，才6個油（手動）。對於我來說，定速巡航、氙氣大燈和電調座椅都沒啥實際的作用，而且別克的車確實要貴一些。三菱的勁炫我也看過，外形看起要大些，內飾較昂科拉粗糙一些，頭部、膝部空間要小一些，後排寬度比昂科拉稍寬，同樣手動擋比昂科拉便宜一些。當時沒考慮勁炫的最主要原因是，很多車主說勁炫開了一段時間後會卡檔，有些很嚴重，解決辦法好像是要抬變速箱，所以果斷放棄。逍客沒了解過，不愛日系車。