『壹』 高爾夫7改裝的多功能方向盤與原車配製的多功能方向盤有什麼區別嗎
大眾高爾夫7採用復的協議線制控制方向盤和原車信息
所以,不存在接線的問題,也不存在學習問題你
導航採用解碼的方式,理解原車信息,像你這種情況,應該是導航的解碼盒有問題,跟換解碼盒應該就可以了,解碼盒一般是在導航尾線上面,是一個小盒子(比火柴盒大些),但也不完全排除導航自身故障,如果安裝未超過一年,是有保修的
『貳』 高爾夫7提車回來後,大家都做了什麼小的改裝
沒問題。新車前2000KM,轉速不要超過2000轉。如果你是1.4T DSG高爾夫的話,那麼時速版100KM,轉速是超過2000轉一點權點。同時不要急加速急剎車。里程過2000公里後,在3000公里內,轉速不要過3000轉。同時不要急加速急剎車。新車前3000公里注意發動機走和,更要注意剎車盤 片的走合。所以說要避免急剎,做好路況判斷,柔和剎車。要想車子在未來今年內工況好,就別去所謂的拉高速。也別信能磨出鐵渣來。要真能磨出鐵渣,那你就可以去換發動機了。
『叄』 大眾高爾夫7GTI外觀套件改裝
為什麼要對車子進行改裝?有的人是為了更好看的外觀,也有的人是為了更強的動力;但不能夠否認,不論是車子的硬實力還是外觀,在能力范圍之內,車主們都希望能做得更好,也有不少車主會將自己的想法付諸行動。在提升車輛動力性能方面,外掛電腦或者刷寫ECU程序,無疑是如今最常見的做法;而至於外觀升級,使用外觀套件,則憑借著簡單、方便而受到不少車主的青睞。比如說高爾夫7?GTI(Volkswagen?Golf),就有多個廠家為其推出了專用的外觀套件,在外觀升級的選擇上,也有了非常大的空間。
可能說起外觀套件,大家的第一反應,就是用於提升車子的顏值。不過,不得不向大家提醒一句,雖然「外觀套件」這個名稱很片面,但很多廠家都會在其中,加入不少的實用設計和功能,讓外觀套件的作用變得不再單一。在這種情況下,大家在選擇外觀套件的時候,就必須要注意一下,套件上加入的實用設計是否合理了;如果套件上的設計不合理,非但不能為車上的其他系統帶來幫助,還可能會使車子的性能受到限制。因此,我們還是建議大家,在選擇外觀套件的時候,最好還是選擇大品牌的出品。
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『肆』 高爾夫7 已經改裝了877A分體機,有必要改280D么為了百度Carlife是不是改回去了的節奏
你什麼時候改?完了把877A轉給我。
『伍』 關於高爾夫7改裝的幾個問題
正品的oz輪轂要2000多,225的米其林在1100-1300左右吧,一套下來1萬5吧。原來的能賣多少錢不好說,內有人想容買就面議吧,5、6千吧。排氣可以換,各種品牌的排氣價格差距比較大,幾千至幾萬的都有,只改尾段和改裝全段的價位也不一樣,好一點的牌子全段下來要兩萬左右,便宜能用的2、3千都能改,看自己想要哪種了了
『陸』 改裝一輛大眾高爾夫7多少錢
改裝無止境,我們店是長沙的高7俱樂部,改多功能方向盤、折疊專後視鏡、877A、變道屬輔助、二代胎壓、泊車輔助、高清隱藏式記錄儀、前後雷達等等,其他的輪轂改色改排氣等等。可以改的太多。看你要怎麼玩,小改幾百幾千到三五萬都正常
『柒』 為什麼選擇高爾夫7及高爾夫7改裝
1.經過改裝後的大燈的確實用很明顯,而且外形特別的搭配汽車,是您的愛車看起來特別的養眼,和其他汽車相比明顯有了閃光點,這也是為什麼很多車主會選擇為疝氣大燈進行改裝的重要原因之一。 2. 對氙氣大燈改裝時,一定要慎重,因為安全第一才是我們首要考慮,無論改裝有多完美,但是實用性才是我們最為關注的焦點,所以在改裝時我們一定要慎重。 3.改裝後大燈型號一定要和原型號一樣,這一點是非常重要的。不要隨意的跟換不同的型號,因為更換不一樣的型號,不僅為使用起來不方便,而且行車當中也存在著隱患。 4.有的車主為了提高夜間的清晰度,盲目的提高疝氣燈的亮度,這樣做十分危險的,氙氣大燈亮度的提升是有一定的要求,這不僅是為了,同樣也是為他人安裝著想,如果太亮的話,不僅影響您的清晰度,遠處的人也無法辨別辨別車的方向,尤其在雨天的時候,危險程度大大上升。 5. 氙氣大燈的改裝是需要一定的技術含量,一般不建議自行改裝,雖然改裝過程不復雜,但也不建議自行進行改裝,雖然國家沒有硬性規定改裝的要求,但也不允許改裝過程中存在隱患,如果不了解的話,自行改裝,那可是非常麻煩的。 6.改裝汽車大燈的費用大概2千多到上萬不等【車型不一樣,費用相應的也不一樣】,改裝後燈光的亮度的增加可以提高夜間駕駛的安全性,讓車主行駛起來更加安全放心