1. 名爵MG3這車怎麼樣
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mg3sw是當今英國乃至歐洲大陸最流行風格的車型,它將為國內兩廂車市場帶來一股專全新的英屬倫勁風。sw是streetwise的縮寫,它不但是車型名稱,更是一種全新的設計理念,將帶來一種全新的生活方式。它源於英倫,定位於現代都市概念,是兩廂車的個性化潮流與suv城市化消費潮流結合的產物。mg3sw的設計理念寓意著都市各種條件下強悍而靈活的能力。粗獷豪放的車身大包圍件,金屬質感的前後底盤護板,205寬胎和16寸超大鋁合金輪輞,帶來與眾不同的運動越野風格。對於1.4l發動機對它的動力相當滿意,這款直列4缸16氣門全鋁賽車級發動機動力充沛,5擋手動變速器反映迅速且清晰。在彎道中可以輕松超越前方同行車輛.調校出色的懸掛可以讓mg3sw在彎道中有著穩健的車身,扎實的底盤則將過彎和超車的速度一次一次的擴大。總之如果有機會您試駕洋次相信會帶給您一次非常切身的感受
2. 2014款名爵mg3中控台的每個按鍵都代表什麼,請有車一族發個有圖有文字說明看看。
2014款名爵mg3中控台的每個按鍵代表的意義
(1)收音機 -重復按BAND:選擇FM1、FM2、FMA、AM1、AMA波段短按 A/S:自動搜索電台、再次按A/S停留在當前電台長按A/S:當前波段信號最強的6個頻道自動保存到數字鍵1-6,並覆蓋已存儲頻道。← 或 →:搜索下一個電台並播放;長按← 或 →進入手動搜索,再次按← 或 →搜索電台長按數字鍵1-6:將當前頻道保存到該健。
(2)USB/CD短按A/S:搜索歌曲、再次按A/S停留在當前歌曲雙擊MODE:隨機模式長按MODE:選擇文件夾模式,← 或 → 選擇文件夾,3秒無操作自動播放短按MODE:隨機/重復。
(3)MENU(菜單)CLOCK(時鍾)長按MENU:設置時鍾,然後短按MENU配合 ← → 進行分項設置BASS(低音)← 或 → :調節低音效果TREBLE(高音)← 或 → :調節高音效果。
(4)FM2、OFF(關閉),LOUDOFF(響度控制)← 或 → :調節響度控制開關,EQ(音效)← 或 → :調節音效:CIASSIC(古典)、ROCK(搖滾)、POP(流行)、OFF(關閉)LOUD OFF(響度控制)。
(2)名爵mg3內飾圖片擴展閱讀:
2014款MG3的優勢:
(1)MG3搭載1.4L引擎,最大功率76Kw,接近甚至超過某些1.6L機型,升功率超過54Kw,最大限度在經濟性與動力性找到平衡。
(2)2014款MG3的相對於之前的車型主要改變集中在外觀上,增加了形狀酷似曲棍球棍的LED日間行車燈,配備全新樣式的輪轂,新車的車內空間經過優化也得到了大幅提升。
3. 名爵MG3 這款車怎麼樣
你好,我是榮威MG官方購車顧問。
MG3廠商報價6.97-9.77萬元。MG3的科技配置較高的時尚小車,科技是一大亮點。作為一款A0級潮流小車,新MG3的製造工藝精良。用實力樹立的衡量世界級造車工藝水平的最新標桿。質量可靠。從整體看,新MG3的內飾風格集個性、潮流於一體,並將年輕人最為青睞的Apple元素引入小車,吸引眼球。mg3主打1.3L和1.5L兩大節能排量,排量小,但是動力充沛,可以分別爆發出92和109匹馬力。
你可以點擊這里對MG3進行咨詢或預約試駕。
4. 名爵mg32010款怎麼樣
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5. 名爵3報價和圖片
MG3廠商報價6.97-9.77萬元。汽來車貸款一般最多自貸5年,最多貸80%,貸時間不同,數額不同,月供也會一樣。而且現在金融公司會有很多不同的貸款方案,適合不同的人。建議您最好去MG的經銷商咨詢下,或者您點擊這里就可以根據您的要求初步幫您算一下
6. 名爵mg3內飾需要哪些
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從整體看,新MG3的內飾風格集個性、潮流於一體,並將年輕人最為青睞的Apple元素引入小車,吸引眼球。
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7. 名爵MG3的介紹
名爵MG3 SW,兩廂車,是英倫流行風格的車型。SW是Streetwise的縮寫,它源於英倫,定位於現代都市概念,是兩廂車的個性化潮流與SUV城市化消費潮流結合的產物。MG3 SW的設計理念寓意著都市各種條件下強悍而靈活的能力。粗獷豪放的車身大包圍件,金屬質感的前後底盤護板,205寬胎和16寸超大鋁合金輪輞,帶來與眾不同的運動越野風格。
8. 名爵MG3這車用車成本如何
rg不客氣!
此車在前兩天也給您做過介紹,相信詳細的情況您也了解的差不多了,總的來說車絕對是部好車,性價比高非常超值,並且外觀方面動感氣派,是很值得購買的。但是咱們實話實說,您身邊的朋友說的也很有道理,此車在市場的保有量方面確實很低,因此會對車主造成在維修保養方面上的不便,可是話又說回來了,一般的車輛只要不是計程車,最快的保養時間也要差不多3個月呀,3個月咱們抽一天的時間對愛車進行保養,也不能說對您造成不方便或者浪費時間呀,還是非常值得有必要的,您說對吧!再者說如果保養不及時或者使用不當,對車輛肯定會造成故障維修,提高養護成本,其實這個問題是和剛才所說的是相輔相成的。保養的價格普通常規保養在300元上下,應該說車主都能解說吧。
總之最後:此車確實是不錯,如果非常喜歡您就購買,我相信只要您能在百忙之中抽出個一天或者半天的時間是不會對您造成什麼不方便的。
以上都是我個人完全出於您的實際角度給您的建議,希望能對您有所幫助。
9. 請問名爵MG3這個車怎麼樣呢
樓上這兩人腦殘吧?MG3現在是全新車型,和以前南汽產的老款MG3是風牛馬不相及,根本沒有任何關系了。現在新款MG3是上汽出品的,不僅外形時尚漂亮,內飾精緻舒適,動力充沛,操控靈活,而且質量也非常過關,維修保養服務也很到位,強烈推薦。
10. 名爵MG3的試駕感受
名爵MG3 SW
作為一款具有濃郁英倫風情的跨界兩廂車,MG 3SW的原型車早在2003~2004年間就已風靡世界。如今,MG 3SW完美詮釋「Cross四象限理論」的純正跨界風格,即將沖擊中國兩廂車市場。 MG 3SW動感的越野風格,經典酷帥的造型,鮮艷的色彩令其在都市叢林中格外乍眼。
MG 3SW採用蜂窩格柵,兩側的黑底晶鑽大燈深邃而神秘,頗有點四燈半獨立的味道,轉向燈和霧燈被安放在了大燈以下;與車身不同色的黑色保險杠,凸顯另類個性,這點與鋼鐵俠金色與紅色相間的身體造型有異曲同工之妙;車尾高挑而緊湊,尾部設計與車頭相呼應,氣氛依舊比較熱烈,雙色組合尾燈的設計帶有鮮明的個性色彩;MG 3SW的車頂還帶有可承載80千克高強度鋁合金行李支架,方便出遊。205/50 R 16 MA 501的高性能寬胎,配合鋁合金輪轂,令整車形象有如鋼鐵俠一般彪悍有力,酷勁十足。 MG 3SW運動氣息濃郁的內飾設計,同樣讓人輕易感受到運動的沖動與快感。
純黑的內飾顏色、三輻運動型方向盤很好地呼應了運動感很強的外觀設計,方向盤的左下方帶有音響和藍牙電話的控制器,操作起來得心應手。中控台採用了特別的覆蓋面板,但是霧燈、鎖車、空調等幾個功能鍵簡單地在中控台上排成一列,電動窗的升降鍵也被移到手剎附近,需要時間適應。換擋桿設計很緊湊,留出的空間被設計成攜帶型煙缸和杯托,前排座椅之間的中央扶手內還有一個實用的儲物盒。MG 3SW的座椅高度比一般家轎要高,有效拓寬了前方道路視野。值得一提的是,她採用了黑藍雙色搭配的桶形座椅,除了其柔軟的感覺能夠保障相當的舒適性之外,在遇到較為激烈的駕駛狀態時也能提供相當合理的支撐力和包覆性,讓駕駛者充分享受其中的樂趣。後排座椅腿部空間適中,另外還可4/6分拆放倒後排座椅,使其和後備箱連為一體,形成多達1100多升的儲物空間。MG 3SW在尾廂底盤下還提供了全尺寸備胎(鋁合金輪轂)和全套應急工具,這點非常的厚道。 名爵MG3 SW
MG 3SW的強勁動力,如同「穿梭者」的「神力之源」,令其在復雜多變的城市道路中自由暢行。
MG 3SW採用N系列1.8升賽車級全鋁發動機,最大功率88千瓦/5500轉每分鍾,裝配德國原裝ZF CVT無級變速器,整車動力性能極佳。在高速上100千米/小時,對應的發動機2300轉每分鍾的轉速凸顯了CVT的特性,只是高速行駛時有一定的胎噪和風噪。Sport(運動)模式下深踩油門,發動機的轉速會穩定在5500轉每分鍾左右,只需9秒多就能從靜止加速到100千米/小時。嘗試手動換檔模式時,變速箱會模擬出換檔的過程,同時發動機的極限轉速也提高到了6000轉每分鍾,更加突出運動特性,CVT無級變速箱也承受住了瞬間大扭力的輸出,沒有出現鋼帶打滑,發動機空轉的聲音。低扁平比的205寬胎提升了抓地性能,而底盤的調校也趨向於運動模式,在彎道的抓地力和車身側傾控制都不錯。
筆者為了考察MG 3SW變速箱的邏輯控制能力以及它能夠提供的手動模擬程度,減速時故意不降檔。車速減慢,發動機轉速從3000掉至1000轉。數字檔位顯示為4檔;繼續輕壓剎車,車速低至20公里,轉速也掉到1000轉以下。此時依舊在4檔;再低點,變速箱還是沒有降檔,但發動機出現了重壓之下的抖動。其他車輛在這種情況下,已經會出現熄火了。就當筆者准備降檔時,發動機的聲音突然變得平順,儀表上的數字迅速跳到「3」進而至「2」。可見,這台1.8L的發動機低速扭力輸出很不錯,能夠承受的極限也不小,CVT變速箱的鋼帶傳輸系統設計得也非常好。重新起步後,掛3檔,提轉速至3000,推4檔,MG 3SW立刻如脫韁野馬,躍然而出,其「穿梭者」的本性可見一斑。
總體來講,MG 3SW開起來的感覺比看上去好,車身框架比較結實,懸掛調校也偏硬,車身側傾不大,具有一定的彎道性能。此外,直線行駛的穩定性也不錯,高速公路上感覺比較踏實。只是由於車身較高,風噪影響了舒適性。行駛中,「腳下」很利落,不像日本或韓國車那樣拖泥帶水。 中國生產的MG 3SW似乎也會那麼一點「猛、准、狠」的中國功夫,無論前後懸架和特別配備的副車架、底盤和剎車系統,都無懈可擊的造就了操控的精準性,令MG 3SW操控性與舒適性並重。
MG 3SW裝配緊湊型麥弗遜獨立前懸架配合副車架和縱向推力桿,提升了極限狀態下的懸架剛性,確保車輛擁有更靈敏、更穩健的操控性能,保障車輛始終平穩前行,並且能夠有效隔絕路面震動,帶來良好的乘坐舒適性,這種設計在兩廂車中並不常見。
同級車中領先且唯一配備的四輪碟剎,提高了MG 3SW的安全性能。MG 3SW剎車並不是一開始就緊綳的感覺,而是越踩越緊,對於新手來說,是一個好的調校,剎車距離也表現得不錯。MG 3SW的底盤很硬,採用H型扭力梁懸架,這副懸架的特點就是比較硬,路面感覺比較直接。實際駕駛中,可以感覺到MG 3SW在走爛路時有明顯的感覺,還好座椅較厚,對人的身體的包裹性也不錯,路面的震動很大程度上被舒服的座椅吸收了。另外這副懸架還有一個最大的優點,那就是這樣的結構皮實,經久耐用。 除基本配置之外,MG 3SW提供了自動前後雨刷和自動大燈,這兩個功能在我們實際開車過程中使用率非常高。特別是自動後雨刮,可以時刻保證駕駛者的後部視線。另外,MG 3SW全系車型大燈都可以在駕駛室內手動調節,分為4個高低檔位,這是在中高級車型上才有的配置。MG 3SW還配備了內置式全景天窗,對兩廂車來說,是一個非常討喜的配置。值得一說的是MG 3SW的車內後視鏡,這個後視鏡簡直可以用超級豪華來形容。後視鏡鏡面由電敏材料製成,隨車外光線亮度自動調節鏡面顏色深淺,避免了艷陽天刺眼的後視視線,後視鏡鏡面同時還具備電子指南針和數顯倒車雷達功能,完全貼合日常駕駛需求,也是屬於實用性極高的行車配置。車身兩側的後視鏡頭也具備車內電調和電加熱功能,保證雨霧天行車安全。
安全配置方面,MG 3SW為駕乘者提供了主副安全氣囊,ABS+EBD,同級別車中首次使用前後盤式制動,而且前排座椅側下面還埋藏有兩個貼注黃色標簽的黃色管狀物,與安全帶鎖扣連接在一起,應該為爆燃式安全帶張緊裝置,在發生碰撞的瞬間,可以自動拉緊安全帶,提高了安全性。而帶有前方探頭的全方位駐車輔助裝置,大大緩解了擁擠城市停車時候的困難程度,可謂「貼心」至極。 縱使是故事情節再離奇的科幻片,最終也會歸結到一個主題,那就是——俠義精神;對於MG 3SW來說,她的「俠」來自於其運動越野性的汽車性能,「義」則是MG 3SW豐富的配置及其周到的售後服務,而這些,又何嘗不是我們這些買車人最想得到的。