傲跑改裝車

⑴ 喜提愛車KX3傲跑，談談我的提車過程和感受！

作為一名90後，我在買車前也面臨著這樣一個問題。人生中的第一款車應該是什麼樣的？思來想去，我決定選擇一款既經濟，又實用，還能夠滿足我現在需求和能力范圍內的小型SUV。看了一圈國內的小型SUV不僅各種品牌車型雲集，而且品質上良莠不齊。於是，在買車之前，我先是逛了不少論壇，實際看車時，無論是自主或者合資我都轉了一圈。也對比試駕了幾款目前市場上的大熱車型，最終在一眾車里選擇了傲跑。

綠色，紅色，粉色，加上白色的傲跑，就是這個夏天該有的感覺啦，在新車的陪伴下，完成與初夏的約會。

⑵ 談一談愛車KX3傲跑的車身配置和魅力外觀！

車子這幾天到了保養的時間了，每次啟動都會滴一聲，告訴你保養倒計時。本來不想去，准備過完五一勞動節後再去，可是昨天同事說跟我去轉轉，那邊有很多的汽車4S店，就去看了看寶馬和大眾，豐田。這里多嘮嘮，豐田和大眾還有MINI的4S店裡面看車的人還是挺多的，豐田新款的威蘭達目前預定的人還是比較多，但是現車要等3個月。現場看到一家三口直接定了一個威蘭達，帶著贈品回家了。應該特別開心。大眾途岳買的人還是挺多的，看到一個家庭5人去試駕，感覺還蠻幸福的。畢竟我買車的時候是一個人去的，連試駕都沒有就買了。這個車座位還可以，兩邊有包裹腿的，但是也太硬了，下車的時候感覺腿都疼。這個就沒有KX3座位那麼舒服了。今天突然感慨羨慕那些沒有買車的人，因為現在買車，選擇特別多，而且質量還都很好。不過KX5還是很好的家用車，動力充沛，空間還算可以。好多噴子和車黑故意詆毀，什麼不愛國，我覺得都是瞎扯。喜歡起亞的可有考慮下KX5。今天的天氣特別好，大清早太陽就已經曬到屁股了。我8點去吃了早飯，然後就去公司接同事，一路上中環的車還是比較多的，不知道今天路上的人都是去加班的嗎？中環從家裡到公司就30分鍾。到了後同時居然還沒有來，就在樓下等了30分鍾左右，然後我們就愉快的去啦。

⑶ 傲跑可以加裝車載網，Gps導航嗎

Oppo可以加車裝載網路，GPRS導航當然是可以了。

⑷ 為什麼都不建議買傲跑

傲跑內飾材質塑料感太強：KX3大量採用鋼琴烤漆飾板，但實際上材料多採用硬塑料，因此表現做得好看，細節還是很一般的。方向盤只支持上下調節，這對於駕駛者來說不太友好。

中控台塑料感太強，升檔有點過於滯後，可能由於搭載了1．6L發動機的緣故，有小馬拉大車的嫌疑。配備了鹵素大燈，很是差勁，晚上看不清路面情況，照射距離短，范圍小，特別是山區道路，彎道較多，光線明顯不足，開啟霧燈補光後，路面光線稍有改善，存在一定安全隱患！

就是沒有多功能方向盤按鍵，這個別人一看就是低檔車，中控可以自己加裝，就是方向盤按鍵怕加裝對車有不好的影響，只有等看看別人改裝的效果了。

(4)傲跑改裝車擴展閱讀

詳細參數

起亞KX3的長寬高分別為4270／1780／1630mm，軸距為2590mm。通過實車照片，對比KX3概念車發現量產版車型的設計在細節部分有所改變，前大燈組內部結構改變並配備了帶有透鏡的前大燈，尾燈依舊配有LED燈組，但內部設計也已經不一樣。

新車基本延續了起亞家族最新的設計風格，採用了上深下淺的配色方案，中控面板則採用了上下分層的設計並配有彩色大屏，按鍵布局工整，整體設計比較簡潔。KX3配備了三幅多功能方向盤並帶有金屬裝飾，座椅可選擇黑色真皮和紅色縫線的搭配。

起亞KX3配備1．6L、2．0L以及1．6T三款動力，1．6T車型將搭配7速雙離合變速箱。僅2．0L頂配車型為前麥弗遜後多連桿懸掛並配備四驅系統，其餘車型皆為前麥弗遜後扭力梁懸掛。

⑸ 起亞傲跑yqz6421am有這款型號的車嗎還是所以改裝的呢

你好，沒有這車型！【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

⑹ 起亞傲跑中配提車後還要加裝哪些東西

您好，提新車注意有以下幾點，1：全車油漆有無掛傷。2：全車燈光是否全亮（包括儀表）3：輪胎有無劃傷 4：車架號與發動機號是否與整車合格證一致。建議你找個懂行的老師傅和您一起去提車。希望可以幫到您。

⑺ 適合自己的車才是最重要，選擇KX3傲跑不後悔

之前購車的時候，預算也不多，當時自己也是個汽車小白，對於車子這一塊的話，也不是很了解，只聽朋友建議，不要購買國產車，所以自己一開始的時候，就直接把國產車排除在外了，而且自己也在網上了解過，合資車的三大件要比國產車的三大件更加的穩定。後來在朋友的介紹下才了解了這款起亞的傲跑，在網上和其他品牌的也做了對比，最終通過去店裡試駕，駕駛感覺非常不錯才決定買這款傲跑的。

就算後排座椅沒有放倒就已經有很不錯的儲物能力了，放倒之後更是秒變一張床。

通過這段時間的用車，我對它更加滿意了，當時買它真是個正確的選擇。