雷諾科雷嘉內飾

㈠ 【車主點評:雷諾科雷嘉 我的最愛】

#選車理由 首先自己很喜歡雷諾這個品牌。是個很有歷史的品牌。其次就是這款車的外觀我很喜歡，樂觀浪漫，沉穩大氣，具有辨識度。#最滿意 這這款車我最滿意的地方就是這款車的顏色和外觀了，因為本人喜歡白色，所以在選車買車的時候。就專程選擇白色的車型，正好這款車子白色是我比較中意的。還有這款車的外觀看上去非常的時尚浪漫。我跟我老公都喜歡。#最不滿意 自己覺得這款車還沒有什麼不滿意的地方。就是有一些小不足。比如說起步的時候稍微有一點慢。當然了，這個也不算什麼大問題，因為每個人開車的手法也是不一樣的。#空間 空間是非常寬敞的，因為我們是新婚，目前就只有我們兩個人使用，後排全是空的，放點隨身的衣物都可以。後備箱完全能夠滿足我們的使用，平時就是放點小部件，所以感覺完全夠用了。#外觀 外觀是非常非常滿意的，非常喜歡白色的車身。整體看上去非常的大氣沉穩又充滿了時尚浪漫。尤其是前臉的設計，辨識度很高。#內飾 內飾這一方面，也是看著很高檔的，全是軟質材料，手感特別的好，做工也很精緻。而且新車基本沒有什麼味道。#動力 動力，這方面我覺得是完全可以的。但是我老公覺得稍微有一點起步慢。也不是什麼大問題。這款車子的加速還是很給力的，跑高速的時候超車都非常的輕松。#操控 操控這方面更是沒問題了，車身很穩定，一點都不發飄。讓人很有安全感，而且方向盤的手感特別好。指向也很精準。轉彎的時候也沒有側傾的感覺。#舒適性 前後都是獨立的懸架，舒適度自然沒的說。道路不平的時候也感覺不到顛簸，而且車子的座椅非常的柔軟。貼合度很高，長時間駕駛也不會疲憊。車子的隔音效果也完全能夠接受，空調的製冷效果非常快。#油耗 油耗還可以吧，目前我的平均油耗只有8.5。所以我覺得還是非常省油的，很適合家庭使用。

㈡ 【車主點評:雷諾科雷嘉，外觀時尚，內飾精緻，有好的。】

#選車理由 這款車子採用的是自然吸氣的發動機，動力輸出非常平順，很有線性，另外成都的外觀設計的非常有力量感，運動風格十足，底盤調節的非常扎實，高速上開起來非常穩，過減速帶或顛簸路面時整體性特別好，能夠很好的過濾電動。
#最滿意 車子的外觀和內飾的設計風格是我最喜歡的，外觀設計的非常有力量啊，內飾設計的比較精緻豪華，車子的油耗表現也非常低，也可能是我自己跑長途比較多的原因。
#最不滿意 最不滿意的就是車子的同步空間，車的座椅稍微有點高，如果身高比較高的人頭發會掃到車里。中等身材的人，做起來還是沒有問題的。
#空間 車子的頭部空間表現一般，由於他的座椅比較高，身高超過1米85的人，坐起來頭發會掃到車頂，抽不到後排空間還不錯，做三個中等身材的成年人沒有什麼問題，儲物空間也比較豐富，後備箱容積也不錯。
#外觀 車子的外觀我非常喜歡，設計的非常大氣，顏值非常高，棕色的車身深受大多數人的喜愛。特別喜歡他的前臉設計，感覺就像一把拉滿了的弓箭，將要沖出去的感覺。
#內飾 車子的內飾設計的還是比較精緻的，做工用料都很不錯，購買新車的時候味道不明顯。車主的中控台按鍵布局非常規整，用起來比較便捷。
#動力 2.0的自然吸氣發動機，動力表現非常平順加速，非常相信，平時上下班和家庭購物使用完全足夠，加速超車也能夠輕松的應對，低速起步的時候沒有肉的感覺，相對於增壓的發動機我更喜歡自然吸氣。
#操控 車子的操控性表現不錯，很容易上手，開起來舒適性也不錯。方向盤我敢說是轉向輕盈，只相信也很好，從來沒有跑偏的感覺，就是車子缺少車窗一鍵升降的功能。
#舒適性 舒適性表現滿意，座椅是織物材料的，坐在上面非常透氣，長時間駕駛起來也不會覺得累，對腰部和頭部都有很好的支撐，後排傾斜角度設計的比較好，家人乘坐起來也都比較舒適，車內的隔音效果也不錯，底盤調焦的也比較舒適，能夠很好的過濾震動。
#油耗 這個油耗表現比較滿意，目前行駛了4000多公里，平均油耗6升，這也是可能我跑長途比較多的原因，相對於其他的車友來說，我這個車子還是比較省油的。

㈢ 【到店實拍】雷諾新科雷嘉，眾多年輕消費者喜愛的車型

一進4S店，就看到一復輛藍制色的新科雷嘉，這個顏色很顯眼，也是新款才增加的顏色，好看！

目前該車的指導價在13.98-19.48萬元！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 雷諾科雷傲內飾深色好還是米色好

雷諾科雷傲內飾深色好還是米色好主要還是看您自己喜歡決定，深色內飾好處是耐臟，米色相對時尚顯檔次。

㈤ 圖片上是東風雷諾科雷嘉車內這個是幹嘛的

您問圖片上是東風雷諾科雷嘉車內這個是幹嘛的，貌似您忘記把要問的東西圖片發上來，建議您補發一下圖片才好准確判斷問的東西是干什麼的。

㈥ 雷諾suv內飾是橙色的車是哪一款

雷樂車已經退出中國市場，現在賣的都是庫存車，你買個庫存車，將來的售後維修配件供應都會有問題

㈦ 東風雷諾科雷嘉，有開過的嗎說說這車的操控怎麼樣呀

上月底我給媳婦買的就是科雷嘉，媳婦看上這車最重要的原因是長得太漂亮了，20w以內SUV的顏值擔當，我看上這車是因為雷諾本身是個世界知名又高端的品牌，又是玩F1的企業，在科雷嘉這車上也融入了F1的賽車基因，所以，顏值與操控全有了，必入手！說說我開這車的感受，起步有點慢，但給大油門，還是提速挺快的。起步後的加速快，動力輸出平穩，加速穩定，超車什麼的輕輕松。方向盤輕松，轉彎半徑不大，精準到位。快速拐彎時側傾控制的不錯，車身底盤架構很沉穩扎實，總的來說，操控非常好！

㈧ 【車主點評:雷諾科雷嘉，第一次買車，最正確的選擇】

#選車理由 買車的時候，在形形色色的車海中我也挑花了眼，不知該選哪一款一次無意間在路邊看到了雷諾科雷嘉這款車型。感覺他的外觀確實很漂亮，讓我眼前一亮的感覺，到4S店詳細了解後，預約試駕，感覺就更棒了。新車一提來就和大家分享我的喜悅。
#最滿意 最滿意的當然就是車子的外觀顏值，沒辦法，誰叫我是個顏控呢。何況它不僅有漂亮的外觀，還有優秀的內在表現，尤其是寬敞的空間，充沛的動力，都讓人滿意。
#最不滿意 剛到手，熱乎乎的新車，心裡是滿滿的新鮮感，成就感，暫時沒有什麼發現，什麼毛病，就是新車的異味比較大。
#空間 雷諾這款車的駕乘空間表現還挺不錯的，坐在車內不會有任何的壓抑感。前排駕駛視線很好，空間足夠寬敞，舒服，調整到合適的坐姿，後排乘坐也很安逸。後備箱容積儲物很輕松，家庭使用沒問題。
#外觀 外觀這一塊是毋庸置疑的，非常的帥氣有型。整體車身設計時尚，很有活力，同時又不缺乏大氣，穩重的氣質，無論從哪個角度看都很順眼，這就是我的菜。
#內飾 簡單大方的內飾設計，在做工和用料上還是挺不錯的，手感，質感都很棒，中控各項功能齊全，操作便捷，就是少了點時尚感，而且剛提的新車，異味也大。
#動力 2.0的自吸排量，動力方面表現非常的充沛，輕點油門，速度立馬就起來了，作為家用代步完全足夠了。
#操控 方向盤的手感比較輕盈，力度合適，轉向精準，明確，而且剎車性能很靈活，就算新車開起來，也很快就摸索熟悉了，不會手忙腳亂的。
#舒適性 車子的減震率濾震做的很到位，過坑窪路面感覺挺舒緩的。柔軟適中的座椅，背部也有明顯的支撐，整體舒適度還挺不錯的。
#油耗 磨合期的新車感覺不太費油，提來後不會飆很高，可以接受，新車油耗不足以做參考，後續還是要再多觀察觀察的。

㈨ 【車主點評:雷諾 科雷嘉，內飾高檔，空間大】

#選車理由 選擇這款車的時候對比了很多車型，綜合下來感覺這款車性價比比較高，外觀好看，內飾設計非常高檔，做工用料也不錯，而且車子的空間非常大，試駕了一下，整體感受也非常不錯。#最滿意 我對這款車子最滿意的就是這款車子的內飾和空間表現，價位作為一款合資車來講非常的有優勢。#最不滿意 對這款車略微有一些不滿意的就是感覺，這款車子方向盤在行駛過程當中稍微有些輕，這樣的話就缺少了一點駕駛樂趣。#空間 這款車子的空間非常大，駕駛空間和乘坐空間非常充足，而且後排座椅可以放倒，這樣的話全家出門遊玩，帶一些帳篷燒烤架之類的空間就非常的充足了。#外觀 我非常喜歡這款車子的外觀造型，線條非常流暢，整體感覺車身非常有立體感，很有層次，大燈造型非常有特點，是我喜歡的類型。#內飾 這款車子的內飾設計非常的高檔，多媒體功能也非常好用，而且大面積的軟質材料包裹，整體非常的環保，沒有異味。#動力 這款車子的動力非常強勁，試駕的時候對比了幾款其他的車型，這款車子的起步非常的快，很有沖勁。#操控 這款車子的操控我個人感覺基本可以接受，但是方向盤稍微有一些輕，這樣的話在駕駛過程當中沒有安全感，缺少了駕駛樂趣。#舒適性 車子的舒適性非常好，真皮座椅很有質感，而且空調換熱效果非常快，而且沒有噪音，整體的感受非常好。#油耗 這款車子的油耗非常低，相對來講我平時在高速上開的略微要多一點，綜合油耗八個油，整理表現還不錯。

㈩ 科雷嘉怎麼樣值得買嗎

雷諾科雷嘉作為入門級緊湊型車，依舊和家族大哥科雷傲一樣，日系同台製造，與日產逍客為親兄弟，首先質量方面肯定是不錯的，無奈品牌知名度在國內不高，但絲毫不影響雷諾科雷嘉是一台不錯的小車！

動力方面，與日產逍客搭載的發動機一樣，分別是1.2T發動機匹配6速手動變速箱最大馬力117匹，2.0自吸發動機匹配CVT無級變速箱（模擬7檔）最大馬力為150匹，

省油，質量可靠，售價13.98—20.88，估計現在有優惠，很不錯的選擇，可以選購!