2018卡宴大改款內飾

A. 保時捷卡宴內飾有幾種顏色

10種 座椅得高配

B. 保時捷-Cayenne真皮內飾改裝和星空頂附上改裝清單來圍觀

整體來看還是一個很有借鑒意義的一個改裝清單，也比較適合卡宴COUPE本身的這樣一個車型沒整體改裝風格也是延續了這種偏向於運動風的一個改裝，有興趣的朋友也可以嘗試一下的，今天的分享就先到這里，廢話不多，評論區見。

C. 保時捷卡宴的外觀內飾。

卡宴很不錯的 我接觸這么多suv中 最霸氣的 買卡宴買的就是保時捷這個品牌價值，很另類，suv穿跑車輪胎，誇張的大鋼圈，火紅的卡鉗，提速堪比跑車，尤其是運動型排氣控制，啟動自動轟油門，明擺著，我傲視群雄的滋味！（以上指的是卡宴gts級別以上的，其實路上見到的卡宴s 80%是假的，車主自己更改尾標，更有甚者v6改成 turbo s 包括，卡鉗烤漆 換引擎蓋，換前包圍）穩重的話 大可以少花不少錢 買途銳
說實話第一次看到卡宴，心裡起疙瘩，沒見過這么樣別扭的suv，不過你看多了就覺得很好，它的外形要尊重家族特性 所以和911像 其實保時捷新車的四門跑車和911更像 老款的卡宴前大燈是不好看 不過新款就好看了 還有你去看看這么多豪華suv 比如寶馬x5的排氣管 丑的沒話說 等等 誰的排氣管有卡宴做的精緻？ 在看看x5的剎車卡鉗 表面就是鐵皮 也沒有打磨 烤漆 ，現在看看好多好點的車子 卡鉗表面做工都有節省成本的意思 排氣管很沒有質感
至於內飾 感覺不錯 尤其是新車 坐進去有一種皮革香味 很喜歡這種味道 做工也可以
途銳和卡宴可以說共用很多部件 個人感覺途銳的配置更垃圾 面板竟然是垃圾的顯示屏 而且中控台上還有調節後視鏡的按鈕很別扭 內飾也沒有卡宴質感好

D. 保時捷卡宴內飾有哪幾種內飾

具體的顏色需要去4S確定，可以定製的

E. 18款保時捷卡宴，看看大家有什麼好的改裝建議

包圍的話建議改sport design，還可以改內飾、秒錶、星空頂等， 可以到廣州廣昌問問看， 專注保時捷改裝的。

F. 2018款保時捷卡宴怎麼樣

北京時間8月30日，保時捷全新卡宴正式發布，新車採用更加運動化的車頭和極具辨識度的貫穿式尾燈，採用大量輕量化材料，整體造型更加運動。

全新卡宴的整車線條並未調整，其前臉的橫幅格柵面積更大，半貫通式的鍍鉻飾條使其橫向視感更加寬大，LED頭燈採用家族設計，可選裝動態照明系統和矩陣照明系統。

車尾方面，全新卡宴採用了貫穿式LED燈帶尾燈，尾燈主體更加狹長，PORSCHE尾標位於貫穿尾門的燈帶之上，結合牌照架周邊線條和車尾擴散器設計，更加運動。

全新卡宴的內飾布局與現款相同，其中控台中央和下方鞍部採用與全新Panamera相同的觸控設計，按鍵面板大幅簡化，中央的12.3英寸全高清觸控屏視覺效果十分出眾。

全新卡宴搭載3.0升6缸渦輪增壓發動機和2.9升V6雙渦輪增壓發動機，前者最大功率250kW，峰值扭矩450Nm，後者最大功率324kW，峰值扭矩550Nm。

(6)2018卡宴大改款內飾擴展閱讀

保時捷卡宴是一款SUV車型。保時捷卡宴插電式混合動力現車Cayenne S E-Hybrid配備了綠色的剎車卡鉗，並配備了265/50 R19的米其林Michelin Latitude Sport低滾動阻力輪胎。

cayenne最早亮相於2002年3月的日內瓦車展。cayenne家族先後推出了cayenne s， Cayenne S Hybrid，cayenne turbo和cayenne v6 三個車型。

cayenne 的最強賣點就是有『保時捷』這家超級跑車品的歷史，它對高性能、安全、純種跑車的操控性追求均做的非常徹底。像cayenne turbo般個性如此鮮明的suv，是絕對不會經常出現的，這也正適應了當今世界的潮流——追求個性。

G. 保時捷卡宴，內飾全米色，想改裝一下內飾，怎麼改比較

在哪裡有改的，保時捷卡宴，米色內飾太晃眼了，改什麼色好看

H. 保時捷卡宴內飾改裝怎麼改比較好

我覺得這個就不錯，飛行檔把，紅色內飾

我覺得這個就不錯，飛行檔把，紅色內飾，僅供參考，希望對您有用。

I. 2018款保時捷卡宴內飾能升級嗎

你好，可以升級的，不過具體升級價格要看你的升級項目內容的，建議去專業廣州廣昌保時捷改裝升級，他們有19年的保時捷升級經驗，15年以上經驗的專業內飾師傅！

J. 改款保時捷macan諜照曝光，內飾迎來大升級

macan作為保時捷的2014年推出的一款中型SUV，憑借著在保時捷車型中誘人的價格，以及相比於卡宴更加年輕且更加運動的外觀造型，吸引了一大批年輕的消費者，使其macan成為保時捷旗下的熱銷車型。

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