買美規車為什麼是改裝車

1. 美規車和中規車之間的區別

區別沒多來大 主要是 4s店買車得源向上面交保證金 導致車加價 美規沒有這部分費用 都是平行進口直接過來 個人接車，4s店就好比以前的供銷社 而平行進口就相當於個人開的小商店
而天津港是平行進口車市最大規模的 同款車70萬左右的車相差價格大概約3萬左右 90萬的車相差5萬左右 100萬的車相差10萬左右，而且還沒有高額的店保以及服務費用，同樣也有缺點，有些不懂車價 不懂車配置讓經銷商騙錢的，想買美規車做好功課絕對比4s店便宜
如果做不好功課小心會被坑死

2. 中規車和美規車有什麼區別

一、指代不同抄

1、中規車襲：銷往中國市場的成為中規車。

2、美規車：銷往美國適應美國交通法規的稱為美規。

二、文字顯示不同

1、中規車：儀表盤和中控台顯示屏用中文顯示。

2、美規車：美規車用英語顯示，不過國內有很多機構提供提供車輛英文改中文的服務。

三、售後與維修不同

1、中規車：中規車上前大燈的側面則沒有這個反光條。中規車型做了特殊調校，更適合中國路況和油品，主要針對底盤懸掛系統而言的。

2、美規車：前大燈的側面，有一條黃色反光條，這是美國規定所有車輛必須安裝的。會對發動機的動力輸出曲線做出調整。

3. 美規車是什麼意思如何選購

美規車是什麼意思？相信不懂車，或者不怎麼關心車行的朋友都不知道什麼是美規車。然而我們身邊卻有很多的美規車。 很多國內進口車都是美規車，一般都是大型的進出口公司從美國進口過來賣。由於美規車的價格要比同樣的中規車便宜很多，所以很多人選擇美規車。市面上，進口車有美規車、中規車、中東版、歐洲版等版本。像保時捷的美規車，是保時捷公司根據美國的市場需求和實際情況，對某款保時捷做一些調整，然後出口到美國銷售。這一類車也是有正規手續的。美規車在中國出現，通常是因為本國沒有品牌汽車的經銷商，要想購買只有購買美規車、中東版之類的。 購買美規車需要注意的問題會更多一些。無論是聯保還是選擇配置上都要注意。下面為您介紹美規車的選購技巧，僅供參考： 1、看該車型是否全國聯保：如果該車可以全國聯保，那麼肯定是行貨，如果只能在指定某一家4S店維修保養，那消費者得多了解。 2、看保養周期：有進口車代理權的正規經銷商，都會提供正常的售後保養服務，比如3年或10萬公里的保修。但是，如果只提供保修一年，不符合正常的保養周期，那麼消費者也要多問問了。 3、看配置：美規車、中東版等一般比中規車的配置略高或者略低，消費者需要請懂行的人幫自己看看，或者自己多留意媒體公布的車型參數。

4. 買美規車要注意點什麼

美規進口車
即指國外生產廠同一流水線上的電腦顯示該車銷往美洲地區（南美和北美）的車，進口到中國市場，稱之為美規進口車。
中規進口車和美規進口車的差異：
1、最大的差異在於文字
中規車的行車電腦系統、駕駛手冊等都是中文的，如果是英文，那麼就不是中規車。
另外，中規車儀表盤和中控台顯示屏用中文顯示，美規車用英語顯示，不過國內有很多機構提供提供車輛英文改中文的服務（修改車輛信息系統中的顯示程序，業界俗稱「刷版」），而且費用很低，和購買中規車多出來的那些不菲支出相比則是小巫見大巫了。
（1）儀表盤的差異：
語言文字是中規車和美規車最直觀的區別，美規車儀表盤是英里制，中規車是公里制（行駛過程中有些美規車可以可以顯示數字式公里時速，但不是每款美規車都這樣）。美規車中控台顯示屏是英文菜單，中規車是中文菜單，注意：美規車的導航到了國內是沒法用的。
這也是一個比較明顯的差別，因為美國是英里制（mile），而中國是公里制（Km）。因此中規和美規Q7的儀表盤刻度顯示也有所不同。但在行駛中，美規Q7的數字顯示屏還是可以顯示實時的公里時速的。
（2）中控顯示屏
美規版的顯示界面為英文的，中規的是已經漢化好的全中文界面，但是這個差別並不是確定的，也有些經銷商會漢化顯示界面，漢化歸漢化，但是美規車的GPS導航系統卻是不能用的，而在中規車上直接就去掉了這一系統。
2、外觀
（1）美規車前大燈的側面，有一條黃色反光條，這是美國規定所有車輛必須安裝的，中規車上則沒有這個反光條。這是中規和美規外觀上一個比較明顯的區別。
（2）轉向燈罩的顏色，美規車所有的轉向燈罩都是橘黃色的，有些車車頭側方也有橘黃色的反光燈。當然也有一些美規車在到港口時就把轉向燈換了。像進口的凱迪拉克轉向燈罩是橘黃色的，那它就需要改成黃色的轉向燈。因為美國那邊的轉向燈罩是橘黃色的，而中國這邊的規定是黃色的。
（3）掛牌區域大小：看掛牌的地方是不是很窄，因為美國車牌跟中國車牌尺寸不一樣，設計上也就不同。
3、配置美規車大都是根據車主需要進行個性化訂單生產，消費者一般是在一個基礎性配置上選加，這也導致美規車標配一般沒有中規多（象氙燈、底盤升降、天窗在中規豪華車很多都是標配，一般美規都是選裝的）。

5. 中規車與美規車有什麼區別

美規車與中規車的區別

美規車就是製造商迎合北美地區法律法規而製造出來可以在可以在北美地區【美國】道路行駛的汽車。

美規車其他分類有：美系美規車{林肯、凱迪拉克、福特等}，日系美規車{霸道、凌志等}，歐系美規車{寶馬、賓士等}。

美規車就是經銷商通過貿易公司從美國4S店直接進口過來的美國規格的車輛。

有些車還有中東規格的車輛，日系的這種車輛很多，大部分日本汽車製造商都有製造中東規格的車{豐田57.47等}。

中規車就是汽車生產廠商生產出來符合中國法令規定的車輛。

中規車其他分類有：

中國本國廠商製造出來的車輛{自主品牌}。

外國廠商中國設廠製造出來的車輛{多數都是聯合方式如『上海大眾』『一氣大眾』}。

外國廠商國外製造符合中國法令並通過3C認證的車輛{賓士，寶馬等}。

主觀參照：

中規，沒有前反光黃色邊燈。

公里，公升，攝氏

美規，反光燈條，英里，加侖，攝氏華氏可以轉換。

落戶問題：

中規車有區域限制，比如你在寶馬A區買的車是不可以上B區落牌照的。

但是通過特殊方式是可以落牌照的。

美規車手續齊全後就可以在全國落牌，部分地區有些小規定，可以通過當地的汽車中介落牌。

美規車完稅後就可以銷售，完稅後大概30到45日內可以拿到手續。

配置問題：

美規車可以直接看配置，因為都是經銷商已經買過來的車，所以配置選擇有些局限性，但可選性也很高，因為配置繁多。

美規車很少有預定車型配置的，因為經營美規車的經銷商大多是私人成立的公司買賣雙方信任度不高，而且還有時間上的限制。

如果預定美規車可選配置很多，美國訂車體現的是個性所以自主性很強。

中規車到4S店直接選車，自己定車加配置，有些車型4S店訂車強制加配置{變相加錢}。4S店是不會價錢賣車的，加錢賣車的基本都是二級一類的經銷商。

中規車如4S店沒有現車是可以通過二級經銷商買到現車的，但是得加錢。

銷售方式：

美規車是經銷商直接銷售到最終用戶手裡。

中規車是4S店銷售到最終用戶手裡。

中規車可以通過二級購得。

產地問題：

相同一款車美規的和中規的產地基本是一樣的。比如你買奧迪Q7中規美規都是產自斯洛伐克。

質量問題：

中規車美規車質量都是一樣的。個人感覺在中國設廠生產出來的中規車輛外觀細節方面做的要比美規中東規格的車輛要細膩一些，如豐田的酷路澤4700等。

導航菜單問題：

中規車都可以直接使用沒有問題。

美規車在中國的主要車型菜單都可以改。都是拆卸方式的改裝，目前唯獨寶馬有免拆的，但價格有些貴。

導航基本上都可以加裝中文導航，日系的豐田一類車型菜單是改不了的，可以加裝中文導航。

油品問題：

個人認為沒有兩種車之間沒有太大的區別，現在中國的油品本人覺得是有保證的。

柴油車型在北方地區目前還是不建議使用。

柴油車冒白煙的問題是一種凈化排污的方式，在這里就不過多的解釋原理了。

質保問題：

中規車在上牌照以後可以直接到4S店售後保養，如出現非人為的質量問題4S店可以維修{有些問題是需要協商的}。

4S店免費維修的前提是「必須在4S店做規定的公里數保養，並且有記錄在案」。個別問題在洽談協商。

汽車品牌決定4S店的售後質量。

美規部分車型在關單商檢手續齊全並上牌後可以做認證{PDI}，認證之後可享受4店的全球聯保。

美規車在4S店質保的前提也是「必須在4S店做規定的公里數保養，並且有記錄在案」。個別問題在洽談協商。

目前依據個人的了解只有「賓士,寶馬，卡宴」這三個品牌的美規車可以在中國的4S店做「PDI」認證。

而大多數美規車在中國是沒有質保的，但也是中國市場沒有的車型。

配件問題：

中規車的配件比較齊全，省會城市的配件市場基本都可以買得到，價格依配件的質量而定。

如買不到可以到4S店去，4S店的配件比較齊全，即使不齊全需要等待的時間也不長。

美規車部分車型配件也比較齊全，省會城市的配件市場基本可以買到，如沒有配件可以訂購。

PDI{首次上道檢測}如何做：

車輛上牌以後提供發票關單已經行車執照到4S店就可以做了。

各個地區以及各個車型的價格是不一樣的。如賓士，北京1500。天津2000。昆明800。長春6000。

即使不做PDI如出現產品本身的缺陷而導致的問題4S店也是會處理，只有全球聯保車型做的好的才享受這些待遇。但是這個和4S點的關系得過硬。

PDI最好在當地做，一般都給做，因為你售後保養要再它那裡，這些它都是收費的，美規車初次保養需要收費。

異地做PDI一旦出現質量問題就得到做PDI的那個店裡去維權，很麻煩。

如果不給做可以找中介，或者熟人，就給做了。

價格問題：

相同配置的車3.6已下的大概10W。4.2以上大概15W以上。

出現以上差價原因是4S店的運作成本要高很多。

而經營美規車的經銷商比較多價格壓的比較低，市場掌握不好有些車甚至賠錢。

發動機問題：

有些人問美規車和中規車發動機有什麼區別?

同一個廠家，同一個產地，生產出來的同一款汽車帶有同一型號的發動機的汽車是沒有上面區別的。

6. 買美規車還是中規車或者歐規車

這類車一般是平行貿易進口的車，從質量上來說應該沒有問題，不過美規車由於在美國有過一次注冊紀錄，現在國家對於這個已登記過的車輛進口以後的登記卡得比以前稍微嚴了一點，所以需要注意。歐規車其實和中規車沒什麼太大的區別，因為我國的汽車標准很多都是參考的歐標，比如車燈、排放之類的。歐規和中規只是在配置、行車電腦上有些差別。
上牌的話要問清楚他能不能上，因為不同的地方對於平行車的管理不一樣，建議要求包牌。後期保養一般在外面的修理廠做也沒太大影響，有些做平行車的店也有自己的修理廠，可以問清楚再做決定。
要交定金估計是因為他是在港口提車，對方要求先付定金才留車，這沒什麼太大的影響。

7. 美規車，中規車和中東版到底什麼區別

美規車，中規車和中東版從外形細節；配置；車輛的質量， 落戶問題 ， 質保這五個方面看區別。

外形細節區別

①中規車輛外觀細節方面做的要比美規中東規格的車輛要細膩一些，

②導航菜單中規車都可以直接使用沒有問題。美規車在中國的主要車型菜單都可以改。都是拆卸方式的改裝，導航基本上都可以加裝中文導航，日系的豐田一類車型菜單是改不了的，可以加裝中文導航。

③安全問題，美國交通法規比較注重車輛的安全性能，事關人身安全的胎壓監測裝置和防抱死裝飾是車輛必須要有，中規車沒有這樣的規定。

落戶問題

① 中規車有區域限制，比如在寶馬A區買的車是不可以上B區落牌照的。但是通過特殊方式是可以落牌照的。

②美規車手續齊全後就可以在全國落牌，部分地區有些小規定，可以通過當地的汽車中介落牌。

質保

①中規車在上牌照以後可以直接到4S店售後保養，如出現非人為的質量問題4S店可以維修{有些問題是需要協商的}。4S店免費維修的前提是「必須在在4S店做規定的公里數保養，並且有記錄在案」。個別問題在洽談協商。

②美規部分車型在關單商檢手續齊全並上牌後可以做認證{PDI}，認證之後可享受4店的全球聯保。在4S店質保的前提也是「必須在4S店做規定的公里數保養，並且有記錄在案」。個別問題在洽談協商。

8. 我幾個朋友買了平行進口的美規車，感覺和中規版的車提速相比要慢，這是為什麼啊

功率的問題，只有國內區分了高功率和低功率，美規和加規是不區分的，是區分配置，由配置區分車輛型號。

一般平行進口車購買都會購買低配或者頂配，可以購買車的時候詢問港口平行進口車經銷商，對電腦進行修改，從而擴大功率。

9. 我買的是美規車,可發表上是改裝車

拿探險者來說，中規車叫探險者，是大貿手續，已被注冊使用，美規，歐規，加版就不能再用探險者這個品名了！關單上會用探索者代替！不同的報關行，品名不一樣，生產廠家也不叫福特，叫什麼聖馬托！像路虎，和賓士，也是如此，中規叫路虎攬勝，美規歐規就叫路虎覽勝！生產產家不叫英華路虎，叫什麼高手運動車生產公司，都是這樣，放心好了！