昂科拉輪轂改裝圖片

『壹』 昂科拉輪轂

『貳』 別克昂科拉輪胎改固鉑全地形輪胎，改越野輪胎，應該用什麼輪轂和輪胎

SUV 的車身結構分轎車結構(承載式車身)輕卡結構(非承載式車身)
輪胎分為 HT公路性輪胎 AT全地形輪胎 ST越野專用胎也叫泥地胎

『叄』 【車主點評:白色的車身，黑色的車頂，黑色的輪轂。完美的結合別克昂科拉。】

#選車理由 車也看了好多的車，從國產車到合資車。像比亞迪，吉利，豐田還有本田。我個人不怎麼喜歡大一點的SUV。相對於喜歡小一點的小點的車在城市上班下班方便。比亞迪和吉利的車子的風格我不怎麼喜歡。本田的感覺車漆太薄。車子不頂干。豐田的後車窗太小。還是別克的這台車子讓我更喜歡一點。
#最滿意 最滿意的當然首選是顏值啦。黑色的車頂，白色的車身又添上黑色的輪轂，整體的結合非常的完美。在外觀上非常的霸氣。而且洋溢著年輕神秘感。非常的適合年輕人開。
#最不滿意 暫時沒有啥不滿意的，因為剛提車不到十天。開了現在才300km。高速的時候胎噪比較大。
#空間 本來選的就是小型SUV，我對它的空間還是比較滿意的。後排坐三個人也都不是問題。後備箱也挺大的，能買啥正常的出行需求。整體上的空間還是非常不錯的。
#外觀 它的外觀上就不用說啦，就是喜歡上了它的外觀才入手它的。它的設計風格非常的硬朗霸氣。年輕時尚。就算是再過個七八年也不會過時，它的外觀上。
#內飾 它的內飾設計也算是非常的高檔啦！該有了配置也都有啦。配備的懸浮式中控屏。非常的漂亮。內飾的用料也都非常的好。做工也非常的精細。設計風格是我喜歡的類型。
#動力 動力當然是非常的強勁啦，加速的時候推背感非常的強烈。動力對我這個上下班代步的人來說非常的足夠了。
#操控 它的操控也不錯啊，方向盤挺輕盈的。車子高速行駛的時候車身也非常的穩定。莎莎和友們也都非常的靈敏。整體的操控不錯。
#舒適性 舒適性不錯，座椅設計的還挺合理的。包裹支撐性都不錯。就是高速行駛的時候胎雜訊比較大。減震效果還不錯，可以接受。
#油耗 由於是新車，現在是八九個油。要開個幾千公里油耗才能確定。

『肆』 昂科拉2016款輪轂怎麼變小了

廠家設計

『伍』 別克昂科拉輪胎:215\/55 R18輪胎換成215\/60R17的行不行

不行，更換215\/60R17的輪胎需要更換輪轂。希望我的回答能幫到你

『陸』 昂科拉輪轂尺寸改裝表

原車18寸的輪轂 孔距是5*105 軸徑56.6 也可以換19的輪轂

『柒』 輪轂改裝：那種國外改裝的輪轂會自己轉的超炫輪轂的資料

自己轉的輪轂，主要是上面加裝了飛輪，一般汽車停下還是處於轉動的狀態，這樣的輪轂危回險性高，飛輪以答高慣性會高速運轉很久才停下，萬一兒童好奇又手觸摸，後果不堪設想。此類輪轂國產的就有，一般是19寸往上的電鍍輪子居多。花錢改這個，被交警抓的幾率是100%。

『捌』 昂科拉把輪胎加大最多可以加好多

您好！
首先所買的輪胎規格建議要和原車裝配的輪胎規格一致，如有需要更改內輪胎規格，必須去容專業的改裝店進行輪胎升級，或者咨詢汽車生產廠商。

輪胎改裝時需要考慮以下各種因素：
1.當地交通條例(不會影響車輛年檢通過、車輛保修等)；
2.輪胎的速度和負載指數；
3.輪輞的規格，如：寬度和偏移度等；
4.空間；
5.車子的懸掛系統；
6.(重要的)輪胎的負重半徑保持不變；

所以建議輪胎規格轉換和安裝等事宜必須由專業人員進行。必要時向汽車製造廠咨詢有關法律法規事宜。
參考資料：米其林官網 www.michelin.com.cn