本田xrv15低配內飾

A. 本田xrv 1.5l 低配 多少錢

別買那玩意兒 要動力沒有 變速箱又匹配不好 舒適性又差 隔音也不好
去看看鈴木維特拉 或者逍客2.0

B. 本田XRV的內飾差嗎它的低速頓挫感強嗎

滿意操縱挺不錯,方向清晰,但路感回饋顯明,減振支持到位

最不滿意這個車車動力馬馬虎虎吧!

【空間】空間還算可以

【動力】起步可能稍微肉一點，後面動力隨踩隨來，等紅路燈一腳油門60馬了

【操控】操控，指哪打哪，方向盤稍微輕了點

【舒適性】座椅舒適性：前排座椅坐著還挺舒服，包裹性比較好，後排座椅只能說湊合，不能和日產大沙發比；空調：空調很給力，熱的快（下雨天特地試了試）涼的也快；噪音控制：噪音方面發動機噪音和胎噪有點大，風噪還行可以接受，不知道有沒有更好的解決辦法；霧霾天：這個過濾PM2.5要怎麼看，我還不知道，等回頭上網查查試一試

【外觀】符合大多數國人的審美，落落大方，前臉根據國人的審美進行了大膽的革新，另外，車身側面延續了海外版本的輪廓線條，整體協調

【內飾】新車味道不重，放竹炭包開幾天基本沒啥味道了

【性價比】期待的配置：胎壓監測，想加裝的，一是麻煩二是貴，三是經常城市道路，一年上高速最多十幾次，單程80公里不到，就不裝了，多關注下輪胎就好了

C. 本田XRV的內飾配置高嗎它的空間大嗎

最滿意外觀流行形的運動感，燈光的設計，以及尾燈的設計，都讓我覺得是高於遠同級別車型的，同時感慨日本人的設計理念，你說區區彈丸島國能成為發達國家，肯定是有原因的，值得國產車學習創新，而不總是模仿；就空間來說，比起同級別車的空間來說算是比較優秀的了，後排座椅全部放倒是一個亮點；還有油耗，真是應了那句只要開日本車就不用擔心油耗的問題，比起其他同級別歐美車太省油了

【內飾】整體內飾一般般手感材質：我是頂配車型皮革和織物的包裹車門也是軟性包裹硬塑料用得不算多儀表中控：中控設計感蠻強的檔把下發鏤空的設計也很實用整個中控偏向駕駛座設計得還是很用心的說說屏幕吧我是17款二月提的車屏幕除了大了一寸以外和15款就沒區別了本田的DA屏有行車規避就是行車途中看不到畫面只能聽聲音有時候想用手機同屏導航就比較不方便了而且貌似我這個屏是沒有carplay的異味異響：新車味道確實大提車四個多月了現在在室外太陽底下停半天上車還是有味道有時帶剎車過彎或者過減速帶時會感覺剎車踏板有機械性抖動會發出像是齒輪沒卡好的聲音論壇上有人說那是ABS介入了可是剎車並沒有踩得很深

【性價比】希望廠商以後能在價格略增的基礎上增加一些實用配置，像後視鏡折疊、內視鏡防炫目、後排出風口、胎壓監測等等

D. 本田xrv怎麼樣值得買嗎

本田XRV怎麼樣值得入手嗎？新款的XRV外觀變化還是非常明顯，咋一看非常像自家的大哥CRV(參數|圖片)，作為入門級的本田SUV依然搭載了地球夢的1.5T渦輪增壓發動，百公里8秒多簡直就是小鋼炮，下面一起聽聽本田XRV車主的真實用車感受

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如果說新款繽智更加精緻，那麼新款XR-V則是將青春活力展現的淋漓盡致，新車乍一眼看上去似乎還是我們熟悉的XR-V，它將老款車型的經典元素完全保留了下來，包括整體性很強的大燈和中網連通設計、貫穿整個前杠粗壯的黑色飾板以及方正的霧燈區域造型。不過細節的提升讓整個車頭看上去更精緻的同時也更加年輕時尚。

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不同於新款繽智，新款XR-V採用了黑色中網以及熏黑大燈，階梯式的中網和前杠造型為車頭帶來極強的立體感和層次感，同時也為1.5T發動機增加中冷散熱器提供更多的發動機艙空間。此外，新車中網採用了亞光鍍鉻飾條和燈組行車燈相連，而前杠下方也設計了相呼應的飾條，無論是質感還是造型都挑不出毛病。

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車尾新增的雙出排氣還是相當顯眼的，後杠更精緻的亞光飾條和細節的設計也讓車尾看上去更加精緻時尚，不過牌照架上細細的鍍鉻飾條的變化可能是外觀的唯一敗筆，設計感比較欠塊，稍顯突兀，倒不如把整塊牌照架都改為亞光鍍鉻飾板來的有質感。內飾延續了老款車型的設計，僅在細節和配置上有所調整，思路和新款繽智(參數|圖片)是一樣的。不過新車不僅新增了黑紅內飾之外，還增加了黑棕內飾

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動力方面：1.5T取代1.8L發動機，零百加速8.9s。起步沒有日系車常見的＂竄動感」，起步連貫自然，這對那些油門控制掌握不好的新手來說足夠體貼在日常市區的低速行駛，它開起來的感覺也是相當安分，動力輸出的火候網剛好，不會感到乏力，需要超車時深踩油門動力也能及時趕到，動力響應出色。

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深踩油門時，這台CVT變速箱的表現仍略顯傳統，它不會模仿AT變速箱換擋時的階梯感，只是盡快將轉速鎖止在4000pmn附近，此時機艙也會傳出發動機單調的吼叫聲。新款XR-V(參數|圖片)的電子助力轉向系統在初接觸時容易帶給你比較運動的駕駛感，力度偏尤其是在原地打方向或低速掉頭時。車身在比較激烈的駕駛過程中，姿態的調整、側傾的抑製表現跟一般的兩廂轎車差不多，足夠機動靈活。懸架對細碎顛簸的處理不夠徹底，後排乘客體感的顛簸晃動有些頻繁。

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結語：本田XRV和繽智這些小型SUV的出現滿足了10萬出頭就能買到合資品牌SUV的可能，從它的品質來看是挺出色的挑不出什麼毛病，本田還是對XRV下手了用上了1.5T的發動機。從它的CRV的表現可以看出消費者對它的認可，大家覺得10級的小型SUV值得買嗎？

聲明：

E. 東風本田xrv中配內飾

該車不管什麼配置，內飾都是一樣的，不同的就是座椅的材質不同而已。

F. 本田XRV內飾圖片

G. 本田xrv1.5內飾與1.8一樣嗎

您好，本田xrv1.5內飾與1.8不一樣。如果我的回答對你有幫助，請設為最佳。

H. 東風本田 xrv 手動 經典版 1.5l 中低配 不要真皮座椅 官方報價多少

報價：15.48-22.48萬 指導價：17.98-24.98萬

排量：2.0L 2.4L 變速箱：無級變速 自動

I. xrv本田 舒適型內飾

xrv本田 舒適型內飾 個人覺得是非常漂亮的 也可以按照自己的喜好來選擇

J. 本田XRV2015款低配多少錢標配多少錢

低配：2015款 1.5L LXi 手動經典版 指導價12.18萬
中配：2015款 1.8L EXi CVT舒適版 指導價14.38萬