汽車艙蓋改裝

『壹』 改裝汽車的引擎蓋特別是碳纖維引擎艙蓋有什麼用啊

有區別的抄，碳纖維強度高，但是襲特別輕，減輕了車的重量，車提速就快了呀。

第二個問題沒看太明白。按我的理解給你回答：改裝的輪轂比原廠的要漂亮許多，並且不僅僅是漂亮許多，車主可能把尺寸變大了，比如以前是18寸的輪轂，改裝成19寸的就必須更換輪轂，而且專業的改裝輪轂散熱效果很好，也很結實，主要是開在街上比較拉風。

『貳』 汽車改裝（碳纖維機蓋）

如果車貼面積超30%就去當地車管所申請報批，建議改裝前到當地車管所咨詢一下。如果不是專業的改裝（為了減輕車重），建議用碳纖維PVC貼膜，畢竟換真正的碳纖發動機蓋成本較高。

『叄』 汽車前機蓋改裝可以正常備案嗎

看文件貌似可以，不過現實我沒見到過備案通過的。也就改色什麼的還能通過。

『肆』 有的改裝車引擎蓋上突出來一個扁方形的上面有三個洞的東西是什麼

不知您說的是什麼車，不過這三個洞肯定是為了進風使其什麼東西散熱的
會有三種可能：
一、三個洞直接對著發動機，應該就是給發動機散熱的
二、三個洞對著發動機上面散熱片，那就是此車帶渦輪，給渦輪增壓散熱的
三、三個洞對著水箱散熱片，那麼此車可能是中冷水箱，是給水箱散熱的

『伍』 汽車改裝能去掉引擎蓋嗎

可以的 但是你開在路上確定沒有交警會攔你？？

『陸』 汽車改裝引擎蓋合法嗎需要去車管所備案嗎

汽車改裝界流傳著這么一句話「買車不改，不如推海」，雖然聽上去有些誇張，但對於追求個性和激情的車主，對自己的愛車進行改裝顯得尤為必要，誰不想成為街上最靚的仔？但是，愛車不是你想改想改就能改，違法改裝換來的不是個性，是交警蜀黍的扣分罰款套餐。

很多車友反應，通過刷ECU提升馬力可以過年檢，這種「隱形」改裝確實不容易被發現，也確實能帶來更充足的動力，但是這種壓榨無疑會減少發動機壽命，變速箱工作強度也增加，更重要的一點是4S店會繼續為愛車質保嗎？

『柒』 小車車輪毅蓋改裝是非法改裝嗎

您好！
輪胎改裝時需要考慮以下各種因素：
1.當地交通條例(不會影響車輛年檢通過、車輛保修等)；
2.輪胎的速度和負載指數；
3.輪輞的規格，如：寬度和偏移度等；
4.空間；
5.車子的懸掛系統；
6.(重要的)輪胎的負重半徑保持不變；

所以建議輪胎規格轉換和安裝等事宜必須由專業人員進行。必要時向汽車製造廠咨詢有關法律法規事宜。

『捌』 汽車改裝大包圍和引擎蓋 是否需要到車管所辦理相關手續

當然需要辦理手續，否則屬於違法上路，也不會通過年檢。
《機動車登記規定》
第十條 已注冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記：(一)改變車身顏色的；(二)更換發動機的；(三)更換車身或者車架；(四)因質量問題更換整車的；(五)營運機動車改為非營運機動車或者非營運機動車改為營運機動車等使用性質改變的；(六)機動車所有人的住所遷出或者遷入車輛管理所管轄區域的。
依照新規定，允許車主不必再事先向車輛管理所申請，可以先更換車輛顏色、裝了大包圍、更換發動機等等之後，再向車輛管理所申請變更登記。
申請變更機動車車身提交下列資料：
1、《機動車變更登記申請表》；
2、機動車所有人和代理人身份證明；
3、機動車登記證書；
4、機動車行駛證；
5、機動車所有人因機動車在被盜搶期間，車輛識別代號（車架號碼）或者車身顏色被改變，申請辦理變更的，應當提交能夠確認被鑒定的機動車與被盜搶的機動車為同一輛車的有關技術鑒定證明。 經批准後，憑車輛管理所出具的《准予變更通知單》進行變更機動車車身顏色。 機動車所有人或者代理人在批准變更後十日內，提交下列資料並交驗車輛：
（1）《准予變更通知單》；
（2）《機動車變更登記申請表》；
（3）機動車所有人和代理人身份證明；
（4）機動車登記證書；
（5）機動車行駛證；
（6）變更機動車車身顏色的，還需提交變更後的機動車標准照片兩張。

『玖』 汽車引擎蓋加裝密封的利弊

汽車引擎蓋加裝密封的利弊：

利：隔絕部分風噪和擋擋發動機灰塵作用，提高舒適度。

弊：影響到發動機散熱，發動機水溫表顯示過高時，電子風扇高速擋工作時間過長，發動機噪音增大，氣溫過高開空調時故障最為明顯。

在引機蓋上增加隔熱棉，從熱的角度分析，無非就是想阻止其發動機或機艙的熱量，向機蓋傳遞，從而達到保護機蓋表面的車漆，但是，從散熱的角度考慮，卻是應該盡可能將發動機的熱量向外界傳遞散掉，達到溫度平衡，當輻射散熱受阻，而又要保證散熱量不變，必然會增加風扇散熱的負荷，而當風扇在最大負荷下工作時，都無法將熱量有效散去，那麼發動機及機艙內部的溫度將會升高，以達到新的溫度平衡。

(9)汽車艙蓋改裝擴展閱讀：

引擎蓋的作用

1、空氣導流。對於在空氣中高速運動物體，氣流在運動物體周邊產生的空氣阻力和擾流會直接影響運動軌跡和運動速度，通過引擎蓋外形可有效調整空氣相對汽車運動時的流動方向和對車產生的阻礙力作用，減小氣流對車得影響。通過導流，空氣阻力可分解成有益力，力高前輪輪胎對地的力量，有利於車的行駛穩定。流線型引擎蓋外觀基本是依照這個原理設計的。

2、保護發動機及周邊管線配件等。引擎蓋下，都是汽車重要的組成部分，包括發動機、電路、油路、剎車系統以及傳動系統等等。對車輛至關重要。通過提高引擎蓋強度和構造，可充分防止沖擊、腐蝕、雨水、及電干擾等不利影響，充分保護車輛的正常工作。

3、美觀。車輛外觀設計是車輛價值的一個直觀體現，引擎蓋作為整體外觀的一個重要組成部分，有著至關重要的作用，賞心悅目，體現整體汽車的概念。

4 、輔助駕駛視覺。駕駛員在駕駛汽車過程中，前方視線和自然光的反射對駕駛員正確判斷路面和前方狀況至關重要，通過引擎蓋的外形可有效調整反射光線方向和形式，從而降低光線對駕駛員的影響。

5 、防止意外。引擎工作在高溫高壓易燃環境下，存在由於過熱或者是原件意外損壞而發生爆炸或者是燃燒、泄露等事故，引擎蓋可有效阻擋因爆炸引起的傷害，起到防護盾作用。有效阻隔空氣和阻止火焰的蔓延，降低燃燒風險和損失。

6、特殊用途平台。特種車輛中，有利用高強度引擎蓋作為工作平台，起到支撐作用。