『壹』 日產全新陽光實拍圖曝光 換最新家族前臉
日前,有海外媒體曝光了一組日產全新陽光的實拍圖,新車在外觀與內飾上都發生了一專定的變化,目屬前已在多個國家上市銷售。
內飾部分,新車換裝了更加年輕、運動的三輻式平底多功能方向盤,由於此次實拍車為低配版本車型,所以中控部分並沒有配備中控屏幕與液晶儀表。
新車在動力方面將搭載1.6L自然吸氣發動機,匹配5速手動或CVT變速箱,最大輸出功率為87kW,峰值扭矩為149N·m。
總結,日產陽光一直以來憑借著大空間以及不錯的可靠性贏得了消費者的青睞,此次全新車型在外觀上更加的年輕時尚,預計還能夠取得不錯的銷量。(作者:GZC)
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『貳』 日產 逍客 改裝
改裝是絕對沒有問題的,改裝的花費大概要花1-1.2萬左右
『叄』 日產逍客改裝16款逍客前臉可以不
日產逍客
改裝16款逍客前臉可以,但是需要報備,希望能夠對你有所幫助
『肆』 日產逍客大改款設計效果圖曝光,這造型能否讓逍客銷量翻番
東風日產在2019年可謂不順,先是日產前總裁戈恩事件弄得日產異常被動,之後更傳出日產-雷諾聯盟可能破裂,。而在2019年,雖然中國汽車市場出現了歷史上大幅的同比下滑,同比下滑-9.3%,但是日系品牌中的主流都出現了較大幅度的逆勢上漲。比如東風本田2019年銷量80萬,較2018年同比增長11.0%。而廣汽本田以77.1萬的銷量,同比上漲2.5%。
各位車友對新逍客的造型是怎麼看的?不知道是否提起您的購買興趣?
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『伍』 日產全新逍客渲染圖曝光,外觀風格大改,有望年底發布
由於「金九銀十」的特殊市場背景,所以近來的兩個月,大多數細分市場都保持著可喜的正向增長。但與此同時,我們不難發現。雖然總量在上升,但是卻呈現了比較明顯的兩極分化。那就是賣得好的產品越賣越好,聲量一般的產品則在勉強度日。至於那些邊緣車型,用一句叫天天不應叫地地不靈形容,最為合適。
在這其中,東風日產的逍客其實就很符合第二類。此前的逍客,憑借著出色的性價比和過硬的口碑,一直銷量表現不錯。但如今伴隨著競品越來越多,上市時間已久的逍客也愈發力不從心。就拿9月份的銷量來看,逍客單月賣出了14842輛。乍一看不少,但與XR-V等對手相差甚遠。
至於內飾,新款逍客的內飾提升最大的就是科技感了。據外媒曝光的圖片資料來看,新款逍客很有可能會在內飾上配備一塊尺寸達12.3英寸的全液晶儀表和9英寸的懸浮大屏。整體設計到底怎麼樣我們雖然不得而知,但通過大屏的應用,一定會讓新逍客在智能水平上提升不少,這是一定的。
結語:雖然此次曝光的只是新款逍客的渲染圖,但渲染圖已經來了,實車還會遠嗎?而且,作為重要市場的中國,未來很有可能會成為率先投放的區域。關於新款逍客,你覺得怎麼樣?歡迎評論!
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『陸』 誰能發幾張外觀改裝的日產逍客圖片參考下最好是藍色的
只能發一張--------上網路圖片搜吧!!!
『柒』 到店實拍2021款日產逍客!白色車身很洋氣,配360度全景影像
SUV車型在面對激烈的市場競爭時,在細分處理上也更加詳細起來,不少車型也都完成了升級改款,逍客就是東風日產旗下一款比較不錯的車型,隨著汽車工業的快速發展,在今年的8月份上市了2021款的日產逍客,售價為15.49--18.89萬元,目前,新車已在揚州地區現身。
2021款日產逍客的尺寸分別是4401/1837/1593(1611)mm,軸距達到了2646mm,在動力上搭載的是2.0L自然吸氣發動機,最大輸出功率為151馬力,傳動系統匹配的是CVT無級變速箱(模擬7擋),百公里油耗分別是6.2L--6.4L/100km。像360度全景影像、倒車車側預警和自適應巡航等是都有配備的。
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『捌』 我的日產逍客撞了左前臉,大燈撞壞,保險杠撞壞,輪胎凹陷,已經更擋泥板碰到一起了,維修需要多少錢
看樣子損失很大啊~
看來需要上線啊~
麻煩了~
還就得去SSSS~
如果有現成的配件可以換的話~
時間大約得一周左右~
費用就不好說了~
先讓SSSS打個價吧~
反正修完以前不用交錢的~
能不換的配件就先別換了~
還有,去之前吧,先找個熟人~
SSSS里的維修工其實很厲害的~
你的關系要是硬~
真的能少花不少錢的~
就快升級了~
幫忙給個最佳唄~
『玖』 逍客這樣外觀改裝怎麼樣
樓主沒有圖片不好說啊。不過不建議對車輛的外觀進行大的改動,以後檢車會是個問題。
『拾』 全新日產逍客渲染圖曝光,造型和全新奇駿相同,非常運動化
近日,有海外媒體繪制了一組全新日產逍客的渲染圖,新車的外觀參考了全新奇駿的一些設計語言,造型和全新奇駿相同,整體非常運動化。在海外的部分市場,日產逍客就是以奇駿的運動版車型推出的,所以二者採用相同的外觀和內飾的設計並不稀奇。全新一代的日產逍客採用了CMF-C平台進行打造,新車在海外市場可能僅提供混合動力總成,新車將會在明年春季在歐洲正式上市。
全新日產逍客的內飾風格和全新奇駿相同,採用了全新家族化的三幅式方向盤的設計,並配備了液晶儀表盤。新車的中控大屏採用了懸浮式的設計,大屏的下方採用了很有質感的按鍵的布局,中控台上採用了很有層次感的面板進行裝飾,整體的內飾風格很簡潔並且運動。在動力方面,全新日產逍客在歐洲地區將會搭載1.3T的兩種不同調教的發動機配合12V的輕混系統,兩款發動機的最大輸出功率分別為140馬力和157馬力。
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