高爾夫7c柱改裝圖片

『壹』 高爾夫7所有顏色實拍

高爾夫7 一共有一下十種顏色。分別是：

1. 塔西提金。

   

『貳』 關於高爾夫7改裝的幾個問題

正品的oz輪轂要2000多，225的米其林在1100-1300左右吧，一套下來1萬5吧。原來的能賣多少錢不好說，內有人想容買就面議吧，5、6千吧。排氣可以換，各種品牌的排氣價格差距比較大，幾千至幾萬的都有，只改尾段和改裝全段的價位也不一樣，好一點的牌子全段下來要兩萬左右，便宜能用的2、3千都能改，看自己想要哪種了了

『叄』 高爾夫7改裝四齣好看還是雙邊單出好看

這個屬於蘿卜青菜問題，我的話比較喜歡四齣，看你個人了

『肆』 高爾夫1.4t外觀改裝

上高抄爾夫R的包圍，KW V2絞牙襲避震（比V3性價比高），弄個18或19寸的輪圈，再改寬胎，如果要改動力，就用MTM全段排氣就行
懸架大概1.5萬左右，輪圈和輪圈看你的尺寸了，大概需要1.5-2.5萬，包圍：前臉副廠不貴的1500左右，後杠差不多，側包圍幾百塊,排氣貴一些,好點的1500-3000左右吧,方形盤3000氣囊可用原車的,座椅比較貴,前排大概就要1w,要是都換原廠那就貴了估計得4,5w吧，如果要改動力：MTM全段排氣4萬以上。
總計（僅外觀）：9萬左右。
總計（外觀加動力）：15萬頂天
求採納

『伍』 高爾夫7提車回來後，大家都做了什麼小的改裝

沒問題。新車前2000KM，轉速不要超過2000轉。如果你是1.4T DSG高爾夫的話，那麼時速版100KM，轉速是超過2000轉一點權點。同時不要急加速急剎車。里程過2000公里後，在3000公里內，轉速不要過3000轉。同時不要急加速急剎車。新車前3000公里注意發動機走和，更要注意剎車盤 片的走合。所以說要避免急剎，做好路況判斷，柔和剎車。要想車子在未來今年內工況好，就別去所謂的拉高速。也別信能磨出鐵渣來。要真能磨出鐵渣，那你就可以去換發動機了。

『陸』 大眾高爾夫7GTI外觀套件改裝

為什麼要對車子進行改裝？有的人是為了更好看的外觀，也有的人是為了更強的動力；但不能夠否認，不論是車子的硬實力還是外觀，在能力范圍之內，車主們都希望能做得更好，也有不少車主會將自己的想法付諸行動。在提升車輛動力性能方面，外掛電腦或者刷寫ECU程序，無疑是如今最常見的做法；而至於外觀升級，使用外觀套件，則憑借著簡單、方便而受到不少車主的青睞。比如說高爾夫7?GTI（Volkswagen?Golf），就有多個廠家為其推出了專用的外觀套件，在外觀升級的選擇上，也有了非常大的空間。

可能說起外觀套件，大家的第一反應，就是用於提升車子的顏值。不過，不得不向大家提醒一句，雖然「外觀套件」這個名稱很片面，但很多廠家都會在其中，加入不少的實用設計和功能，讓外觀套件的作用變得不再單一。在這種情況下，大家在選擇外觀套件的時候，就必須要注意一下，套件上加入的實用設計是否合理了；如果套件上的設計不合理，非但不能為車上的其他系統帶來幫助，還可能會使車子的性能受到限制。因此，我們還是建議大家，在選擇外觀套件的時候，最好還是選擇大品牌的出品。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『柒』 高爾夫7尾門頂C柱漏水

這屬於重大質量問題，必須找4S處理，感覺是脫焊了，漏水只是小事，萬一跑著跑著散架，那就要老命了。

『捌』 談一談我的愛車高爾夫的用車改裝和魅力外觀！

浮躁的社會，身邊的人都在沽名釣譽，無數次，我問自己，沒日沒夜的忙碌的工作內到底是為什麼？每當這個容時候，永遠是車友和改裝車讓我「重回正軌」因為每一個玩改裝的人，心中沒有浮躁，篤定的永遠是有態度做事的熱情。我的高爾夫GTIMK7承載著我所有的執著與夢想，當有一天我老了，走不動了，那些曾經過往的激情與情懷，是這一輩子最珍貴的財富。改裝清單aspecppv210包圍aspecideas閥門排氣中尾段runtek頭段AME輪轂bilstenb14避震s3前剎車defi渦輪表gti彩屏儀表berger紅色安全帶內飾黑色鹿皮頂全車gti原車裝飾板MIB887b8寸主機+翻蓋攝像頭奧迪q3檔吧r-line方向盤savanini撥片mk7.5流水尾燈bellof雨刮

『玖』 高7百萬紀念款的C柱標識是貼上去的還是噴漆

貼

『拾』 改裝一輛大眾高爾夫7多少錢

改裝無止境，我們店是長沙的高7俱樂部，改多功能方向盤、折疊專後視鏡、877A、變道屬輔助、二代胎壓、泊車輔助、高清隱藏式記錄儀、前後雷達等等，其他的輪轂改色改排氣等等。可以改的太多。看你要怎麼玩，小改幾百幾千到三五萬都正常