㈠ 大眾Polo的內飾豪華嗎它的空間大嗎
優點:外觀時尚漂亮,尤其是絢晶橙這個顏色很漂亮!在路上的回頭率比較高!
缺點:crosspolo的平面軸承容易壞,不知道是不是通病我換了好幾次,音響效果一般般。
外觀:外觀和橙色都是我很喜歡的,去大眾4S看車的時候就是我這輛橙色菠蘿深深吸引著我,直到現在我很喜歡,呵呵呵呵。
內飾:針織座椅黑米色內飾搭配著很不錯,
空間:後座就顯小了,三個人擠擠也成,腿部空間就不說了,小型車還能怎麼考慮呢?中間的凸起實在是很影響第五人的感受啊.頭部空間要贊一句,沒腿但一定要有頭!
配置:買這款Crosspolo性價比很高,總之覺得買得很值,大眾這個品牌我很信賴。
動力:1.6MTcrosspolo動力一點也不輸與1.8左右排氣量的車,在高速上最高速度近200碼,動力表現很滿意。
配置:綜合來看,5分的話我打4分。這個車對於我的要求80%都達到了,一些簡配的東西除了後防撞鋼梁我無法釋懷以外其他都能接受。如果考慮POLO的話,資金達到的話,最好買1.6的。
動力:起步非常肉,超過60加速就很順暢了。
操控:不錯,精準地盤喜歡在高速公路上面每次跑個120根本不感覺什麼,非常扎實,我覺的再快一點也沒問題。
油耗:市內一般堵車8個油,嚴重些10-11個油,長途路況好一些時4.8-5.5吧。油耗還能接受(但現在的油價已不能接受了)。
舒適:非常好!A0級小車的典範!
㈡ 大眾新POLO 自動擋中配是哪些配置是舒適版還是豪華版的
舒適版是中配。舒適版是有倒車雷達的,具體配置你了解的已經比較清楚了。1.4自動擋舒適的指導價是10.69萬,1.6的貴了5000.現在13款南昌地區的優惠在8-9千左右吧,建議到當地4S詳詢。
㈢ 大眾全新Polo三廂版設計草圖發布,內飾很時尚個性
近日,大眾發布了一組全新Polo三廂版車型的設計草圖,這款車未來將會專供俄羅斯市場,未來將由俄羅斯的卡盧加州大眾工廠進行生產。
?內飾方面,這款三廂版的Polo採用了很個性時尚的內飾風格,它採用了三幅式的平底方向盤,方向盤中間採用了多邊形的造型。Polo三廂採用了液晶儀表盤,中控大屏採用了懸浮式的設計,中間台上採用了金色塗裝的貫穿式的面板裝飾,看上去比較有質感,內飾的整體氛圍表現出了很時尚的一面。
全新大眾Polo三廂版車型的長寬高分別為4483/1706/1484mm,和國內的桑塔納差不多大。動力方面,這款車將搭載1.6L和1.4T的動力系統,1.6L發動機有兩種輸出功率,最大輸出功率分別為90馬力和110馬力,配備5速手動和6速自動變速箱。1.4T發動機的最大輸出功率為125馬力,配備7速雙離合變速箱。?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈣ 大眾大眾Polo缺點,內飾,配置怎麼樣
車子小巧,掉頭方便,操控靈活,有升降檔提示功能,對新手很實用。
車子的動力發揮的非常個明顯,手動變速箱將車子的動力發揮了一個不錯的小宇宙,車子底盤扎實,設計比較的高調。
造型個性時尚,經典精品A0級車,德系車的操控精髓,車子市區動力充沛,油耗經濟型高!車子鈑金比較扎實,保有量大,售後維修保養便宜,二手車保值率高,綜合下來這個車在這個級別里是性價比最高的!
最大的好處是車小好停車,造型大方經典,非常適合美眉代步。10萬以內的車車中,我還是認為這款是自己非常正確和合適的選擇。
polo的外形相當的不錯,看起來挺帥的,特別是白色,而且大眾品牌的口碑還是挺好的,各個方面都挺實在的!
用老婆的話來說,POLO是縮小版的神車高爾夫。POLO的質量是典型的德國過硬質量,做工很細,外形的話老婆很喜歡,還有就是油耗。
首先是外觀,NEW POLO的前臉設計設計師真的花了不少心思,前擾流板就是一個獨具匠心的設計,既美觀又實用。
外型、內飾、動力、還有那犀利的前大燈和銷魂的後尾3D燈都不錯,在國產AO級小車里應該是南玻萬。
外觀漂亮,內飾很精緻,舒適性我覺得在同級別中算是名列前茅,空間對我上下班用,偶爾周末自駕游已經足夠。總體來說真的很喜歡這個小POLO。
㈤ 大眾polo中配是低配改的嗎
不能說是中配改的,現在的模塊化的生產模式,什麼等級的配置應該配備什麼樣的功能,例如低配相較於中配不同的是中配有四六拆分的後排,有霧燈,後倒車雷達,15寸鋁合金輪轂等更為豐富的配置,雖然擁有比低配更多的功能卻不能說是由低配改的,只是模塊化的一種檔次和功能豐富程度的區分。
㈥ 大眾Polo內飾怎麼樣
優點:外觀帥呆啦!因為我是典型的外貌協會成員!哈哈!缺點:簡配有點讓人受不版了權。連後防撞鋼梁都變成了泡沫。漆面比較薄,估計是停旁邊的車開車門時碰到的,銀色的漆面上有了不少白色的痕跡。後排空間確實不是蠻充裕。外觀:這一點就不用再過多解釋咯,一個字「帥」,前大燈和3D尾燈是多麼的銷魂(無法用言語形容)。總之我就是沖著外觀才買的,走在路上回頭率那是相當的高啊!內飾:內飾做工優良,布局簡潔大方。典型的德系范,當然了,要是和10萬元的對手相比,POLO勁情的內飾還是有很大優勢的。
㈦ 大眾polo高配與低配 主要差在哪
您好,OLO剛剛換代,在外形和內飾採用全新設計,但制動和後橋有所退步,發動機變速器原地回踏步。答
Polo 2011款 1.4 MT致樂版:雙氣囊 遙控鑰匙 行車電腦 4喇叭音響 大燈高度可調
Polo 2011款 1.4 MT致尚版在至樂版基礎上增加:側氣囊 鋁合金輪轂 泊車雷達 座椅高低可調 後排比例放倒 CD 前霧燈 後視鏡加熱 後雨刷
Polo 2011款 1.4 AT致酷版在致尚版基礎上增加:前後排頭部氣簾 電動天窗 真皮方向盤 真皮座椅 真皮方向盤
大體是這樣的,具體小細節各地區可能有所區別。
㈧ 大眾polo2015款中配上路要多少錢
手動1.4中配,車94900,10萬左右差不多能上路,
還有1.6手動自動中配,1.4自動中配
車價在原價基礎上能優惠一萬以上,1.6的比1.4的貴5000.自動比手動貴12000
想要天窗的話,可以選擇30周年紀念版
㈨ 大眾polo兩廂2014款豪華版舒適版什麼區別,難道就是高配中配嗎
你好
polo最低配是1.4的
手動風尚版
指導價7.59萬
現在一般多數的城市優惠價格在萬元左右
㈩ 大眾Polo的內飾配置高嗎它的空間大嗎
優點:外形經典,神來之筆,前臉犀利,腰線優美,PP性感,絕對小車中的戰斗機!
缺點:提速慢
外觀:很滿意,比較運動時尚,可以改裝成性能小車,比較有范兒!
內飾:全黑內飾是我的必選,內飾中控沒什麼挑的,刻板中帶著德國人的嚴謹與扎實,以及大眾套娃式的模版,讓稍顯粗心的人不知是坐在朗逸,速騰還是…
空間:小的可憐啊,副駕駛席的座椅高低還不能調節,太有意思了吧,進去好像有種坐SUV的感覺,還蹭頭頂呢。後配腿部空間很小,但是小車還能要求什麼呢,差不多就行了,至少能坐下五個人。
配置:還行吧
動力:別看1.4的,動力相當的給力
操控:操控是相當滿意的,轉向精確扎實,幾乎沒有太多的轉向不足或者過度。只是剎車相對行程長,曾經有兩次急剎踩出ABS,夠狠還是有保障。不過,我個人有些猶豫是不是該碟剎後輪。出了保再說吧。
油耗:油耗相當不錯,開到提示燈亮起,難後再開50公里左右,再去加個300元左右的油,可以跑600公里左右,應該 還算可以了。
空間:前排及格,後排不及格,橫向及格,後備箱還是不錯的
配置:雖然油耗高了點,但大眾品質在這擺著那,同樣價位的車,板材很少能比的上的,建議購買的同志們,不要選1.4的,一定要選1.6排量的,雖然排量大,卻能更省油,而且動力要足一些。
動力:1.4的我發誓 絕對不肉 polo的發動機和變速箱匹配的很好把發動機的功率發揮到極致了 只有肉的人沒有肉的車 哈哈
操控:德系車沒有鬆散的感覺 整體性不錯
油耗:超級費油,以後換車不能買這種小排量的自動檔德美系車。
舒適:作為一款入門級的德系車來說 不要奢求有奧迪那樣的舒適性了 夠用就好 比擠公交強多了 哈哈