g350d內飾

『壹』 2017款賓士g350d好嗎

你這個問題沒法回答，你要看是哪方面，再說，不喜歡這款車的人，配置再高，性能再好，他也不喜歡，也就不好。只能告訴你說，在越野方面，肯定好，你可以看看有幾款越野車配備3把鎖的。

『貳』 大G變小g 賓士G350諜照曝光 降低門檻 搶了誰的飯碗

如今這個年代，不斷有新事物出現在人們的視線里，它們的出現代替許多舊事物，在這些新事物中，就屬汽車的步伐最大，而早在1979年，誕生了一個特例，歷經41年的變遷，它用一種以不變應萬變的心態從容的生存至今，之前別人總會叫它「方盒子」，但現在你可以管它叫「渣男」，它就是賓士G級。

總結：其實我開始以往賓士出2.0T發動機的G350，只是為了降低門檻，但是仔細想想，G級根本不愁賣，減低門檻干什麼？之後我突然想到之前預售的路虎衛士，我就有點明白了，路虎衛士預售價79-99萬，4.0T的G500賣162.88萬起，如果2.0T的G350價格可以降到100萬左右，憑借「大G」的名聲，足以對衛士造成很大影響，我想這也是賓士要出G350的原因。最後，如果G350賣100萬，你更偏向G350還是衛士呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 19款賓士G350d什麼時候在中國上市

建議您考慮下平行進口車呢，相比之下進口車也是不錯的，您可以到進口車市來先了解下，希望能 幫助到您~~

『肆』 70多萬買到賓士G級！日本市場又讓車迷羨慕了，進入「乞丐版」

70多萬買到賓士G級！日本市場又讓車迷羨慕了，進入「乞丐版」

有什麼車能代表人生巔峰？相信賓士G級絕對是其中之一，也是網路上最廣為人知的車型之一，不亞於當年的瑪薩拉蒂。賓士大G確實很把球，而且越野實力超強，內部空間也很大，現在路上也可以經常看到賓士大G的影子，回頭率也不低。銷量上，這幾年它也在快速提升，因為喜歡它的人確實很多，而且車主逐漸趨向年輕化，有一大群20歲出頭的富二代小伙。

不過在日本想要購買G350d也有一個問題，產量有限，如果購買預定以後還要等待很長時間，有的時候要超過半年以上，但是其他版本都有現車，這也是一個區別，從對比來看這款車的定價應該是這個車型中最低的了。

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『伍』 2.0T賓士G真的來了！G350國內諜照流出，網友：賣車標的樂了

此前，汽車情報新媒體就為大家報道過關於賓士或將推出2.0T四缸版大G的消息。當時，這一消息流出後就引得無數網友議論紛紛。有人對此表示懷疑，認為這么純粹的車如果推出了四缸版本簡直如同自毀前程；也有人認為，反正很多人買大G也都不是為了越野。既然如此，倒不如拉低一下門檻讓更多人開上大G也挺好！

動力方面，作為賓士G級的全新入門車型，G350或將搭載代號M264的2.0T渦輪增壓發動機，配合48V輕混系統。最大馬力299匹、最大扭矩400牛·米。

結語：最後，就是關於這款「硬派越野車」改為2.0T一事，引發了網友的不少討論聲。關於它的市場前景，你覺得如何？在小編看來，雖然對於這么一款經典的硬派SUV來說，拉低門檻後使用2.0T後，雖然也許失去了強勁的動力。但是，對於銷量層面來說，2.0T的大G或許將再次刷新大G在國內的銷量成績。那麼，這么一款2.0T的四缸G350，你覺得多少錢你會買呢？

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『陸』 硬漢外表，豪華內飾，賓士G350改版正式面世！

20款賓士G350d對外觀細節進行改進，最明顯的變化在於增添時下流行的LED日間行車燈設計，同時採用新的反光鏡造型，而尾部基本無變化，保留老款簡約大氣的風格。賓士G350保留復古元素的同時增添時尚流行色彩，這可謂是一項創新之舉。外觀的設計依然是一股濃郁的復古風，但是比較醒目的是前保險杠的設計，配以全新的側後視鏡和輪轂造型顯得更有動感又略顯犀利。

20款G350d採用新款3.0升直列六缸柴油渦輪增壓發動機，最大馬力為286馬力，最重要的是，最大扭矩為61kgm，轉速為1,200-3,200轉。越是粗獷的細節、越是與現代都市生活格格不入的那些部件，才正是賓士G350歐規版最具吸引人的地方。賓士G350使用了一種名為AdBlue的液態尿素合劑，對尾氣及進氣進行處理，使其中的80%氮氧化物分解成水和氮氣。

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『柒』 柴油悍將——2020款賓士G350d柴油版

新車採用的是3.0升渦輪增壓柴油發動機，直接把馬力提升至286匹，峰值扭矩600牛米，若是靜止加速，百公里時速只需要7.4秒！另外油耗相比一七年的舊款車也有了明顯改善。從百公里11.62升減少到了9.61升，值得一提的是，新款賓士G級在尾氣處理上使用了車用尿素處理系統。

賓士G350D柴油版動員機：3.0T245馬力V6，變速箱：7速手自一體，官方提速：8.8秒，長寬高別離為：4764*1867*1954，軸距：2850(mm)，最大馬力：245(Ps)，最大功率：180(kW)，最大功率轉速：3600(rpm)，最大扭矩：600(N.m)，最大扭矩轉速：1600-2400(rpm)。

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『捌』 賓士G350d專業越野版 實拍解析

賓士G350d Professional中國藍特種外觀噴漆，黑色紡織雙拼面料座椅，鋼質強化前保險杠，藍牙及導航功能多媒體，隨車附帶反光安全背心，限量版壓花LOGO 前擋風可加熱，遠程遙控預加熱，前排座椅加熱，前轉向燈防護格刪，車內閱讀照明燈，後排及行李箱塑膠防水（腳）墊，裝載防護套件，Professional越野套件，滅火器
G350d Professional 顯然要比 AMG 旗下的 G63 和 G65 來得更加的朴實和純粹，沒有了太多的珠光寶氣，倒是多了些越野的實用性准備。G350d Professional 採用了黑色啞光的進氣格柵，同時在大燈上還增加了防護柵欄。輪轂採用 16 英寸的黑色輪轂，與之匹配高扁平比的全地形輪胎。另外，懸掛系統也經過了升級，並且升級後的懸掛還使得 G350d Professional 的離地間隙增加了 10 毫米。雖然從數據上來看 10 毫米的提升幅度並不多，但是對於賓士 G 級這樣本身就有很高的離地間隙的車型而言，10 毫米離地間隙的增加直接帶來了 36 度的接近角。
車頂還額外增加了頂筐，這款頂筐相比於普通的頂筐很顯然會更加的專業。首先，頂筐的覆蓋面積很大，幾乎占據了整個車頂，與車頂的安裝點位置為每側五個，所以這也使得裝載能力以及重量分配會更加的均衡。其次，頂筐的高度並不高，並不影響正常情況下的通過性能。與此同時，G350d Professional 的外後視鏡也換成了縱置式的大面積後視鏡，如此一來可以滿足車輛的拖掛的視野需求。
動力方面，G350d Professional 搭載了 3.0L V6 渦輪增壓柴油發動機，最大輸出功率 245 馬力，最大扭矩 601 牛米。與之匹配一台七速自動變速箱以及帶三把差速鎖的全時四驅系統。在這樣的動力配置下，G350d Professional 的百公里加速時間為 8.8 秒，極速可達到 160 公里每小時。油耗表現為百公里 9.9L，這樣的表現也非常的不錯。
車輛內飾，賓士 G350d Professional 同樣朴實無華，沒有大尺寸的液晶顯示器，也沒有高端的木紋內飾，只有一塊小尺寸的顯示器以及最簡單的音響系統。不過多功能方向盤依舊得到保留，另外地毯也採用了防滑地毯。
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『玖』 墨版賓士g500與賓士g350d有什麼區別

你好朋友，完全兩款不同配置車型

『拾』 都是為了與你相遇賓士G350d，才經過2個月漫長的等待！

接到經銷商電話，說車到了，讓我去驗車，心情無比雞凍，盼星星盼月亮，你終於到了～2020款全新賓士G350d……我是2020年2月末交的訂金，4月22號到港拆箱，整整兩個月時間，每天期待能與它早點相聚[嘻嘻]它終於來啦，越看越喜歡，上圖

運輸貨輪

我這台車還選裝了100升大油箱，唯一有點小遺憾就是沒選柏林，但我最看重的就是暗夜包，熏黑外觀，顏值爆表，還有舒適的多輪廓座椅包，帶通風加熱[鼓掌][鼓掌][鼓掌]太香啦！！！我是見到了它，但還不能把它開走，正在報關，還要落牌，說讓我等消息，大概10來天[流淚]迫不及待[嘻嘻]