奇瑞M1改裝圖片

A. 終於輪到轎車了，奇瑞M1E平台數據採集車現身有望搭載1.5TGDI

現如今SUV成為了市場寵兒，這在十年前多數人都不敢想像，一直把轎車當做主流，但是市場的瞬息萬變逼迫多數企業最終向市場低頭，緊跟潮流開發相應的SUV車型滿足市場需求，最差也是跨界車型，這也算一種錯位發展模式，畢竟先活下來比什麼都重要，但這也逼迫多數自主品牌車企把有限的資源投入到SUV領域而忽略了對轎車領域的關注，其實真看看銷量排行榜，轎車依然占據不少的銷量，也正是看到這一點，依然有一些企業在堅持發展轎車，曾經在轎車領域里推出多款車型的奇瑞也順應市場潮流把重點轉向更易於獲利的SUV領域，轎車層面目前僅有艾瑞澤5和GX兩款車型，甚至可以說是一款車型的兩個不同版本，這種完全不健康的模式顯然不能長久，意識到問題的奇瑞終於把目光轉向轎車，這不近期幾台老款艾瑞澤7再度開啟路試模式，很有可能就是前期傳聞的M1E項目。

同期現身的還有上圖中的另外兩台白色艾瑞澤7測試車，與主圖中是一塊拍攝，三台同時出現本身就說明了問題，測試目的很明確，而且目的地已經確定就是東北高寒測試，目前可以確定的是五一之前都有機會，算是抓住了高寒測試的尾巴，更能說明平台數據採集車是新動力總成的可能性大增，1.6TGDI發動機沒必要這么趕工，只有全新的1.5TGDI才更有這種可能性，主要是新發動機必須經過兩冬一夏的測試流程，現在算是初期測試，今年再經過一個夏天和年底的徹底高寒測試，整個項目基本就完成，由此也能推算出M1E項目最大的可能還是明年高寒測試之後上市的可能性更大，當然順嘴一提，現在僅僅是老版造型做初期測試，與造型本身無關，可能的話幾個月後見到路試實車（當然是重度偽裝狀態）也不意外。

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B. 急！相中了奇瑞瑞麒M1了，哪位高人指點一下

我的m1是09年8月28日買的，現在6345公里了，油耗6.4左右，代步不錯，沒有出現過什麼問題，就是避震不是很好，路況不好的時候車里有響聲，我認為可以買，對了，還有一個致命的弱點——空間太小，後排很急，你可以自己試試看，如果你認為能接受的話就行，反正5萬左右的話也就只有這個車比較不錯，比樂馳什麼的強的多。配置不錯。
我買的1.3豪華型的49500元，聽說現在鄭州才46800元！

C. 奇瑞旗下，瑞麟M1.的大包圍。我找了好久，沒找到，圖片是網上找到了。淘寶也沒有。跪求能買到這個包圍

圖片上不是寫著愛卡嗎，去論壇發貼啊，應該會有答復，或者網路貼吧也差不多