繽瑞內飾好嗎

㈠ 請問繽瑞好嗎

首先，外觀時尚漂亮，適合我們年輕人；其次車內增加了手機無線充電功能和定速巡航功能；最後價格合理。

㈡ 從外觀、空間、油耗、內飾分享繽瑞的二十個月使用感受！

熱戀二十個月整，覺得繽瑞的綜合實力非常優秀，對於小家庭的日常使用，有比較好的經濟性，開出去，帥帥的外觀也非常有面子，車內，坐著也很舒服的哦，所以開了六百天了，我還是一如既往地那麼喜歡你——繽瑞，在我的心裡，繽瑞就是最好的，我這個小家，繽瑞很適合我，這款精緻的小車，有運動型的顏值，每個部位都設計的那麼時尚，運動范的身姿，漂亮的內飾，每一處都透露這時尚，走在潮流的前線，每次在路上看到跟我一樣的車子，都會忍不住多看幾眼，除了外觀吸引我，配置也是一樣的不少，有給我提供安全的倒車影像，有方便上下車的無鑰匙進入與一鍵啟動，當你上車啟動的那一刻，1.4T的渦輪增壓發動機就能為你提供源源不斷的動力，不管是高架還是高速，一般人是攆不上我的，而且我的繽瑞操控性也是會讓你愛上他的哦。 不論是顏值還是用料，操控性，繽瑞有很多方面都讓15萬的合資車汗顏，這就是我的愛車——繽瑞。 1、外觀，繽瑞的顏值是人見人愛，特別是年輕一族，就是喜歡這個運動感十足的范兒，犀利的大燈，時尚的家族式中網，遛背式飽滿的尾部，還有側面的流暢線條，就是那麼好看，那麼精緻，那麼運動。 2、油耗，CVT的變速箱不是蓋的，一輛車子油耗高不高，必須要車子的發動機與變速箱完美的搭配，而我的繽瑞，是一台1.4T的渦輪增壓發動機和一台CVT變速箱組合在一起的，有良好的動力，有比較低的油耗，平時起步基本都不需要踩油門，就能快速起步，而且車子的靜音方面也不錯的，只要你不亂踩油門，不要暴力行駛，繽瑞這款車的油耗肯定會讓你滿意的。 3、空間，繽瑞的車身看著不算很長，也沒有SUV那麼高的車身，但是繽瑞的空間卻一點也不小，後備箱可以裝下一家人的出行物品，前排平時的老婆的專座，可以前後調節，我覺得坐在副駕駛的最開心的，因為副駕在長途行駛的時候可以半躺著，後排可以坐人，也可以拉貨，別看只是一款A級轎車，度量可以很大的哦，而且我的繽瑞有個天窗的，家人坐在後排一點都不覺得悶。 4、內飾方面，繽瑞的內飾我也是非常滿意的，雖然沒有騷氣的顏色搭配，也沒有外觀那般喜歡，但是繽瑞的內飾用料與顏色搭配絕對是可以的，先說用料吧，繽瑞全車除了門板幾塊小地方沒有真皮包裹的，其餘都是軟材質的，手摸到哪裡都很舒服，而且座椅特別的柔軟，包裹性也很好，車內的配置什麼的也非常豐富，為日常用車提供的便捷，再就是繽瑞內飾的顏色，繽瑞的內飾是淺色為主的，這個內飾清清爽爽的，沒有騷氣的顏色，卻讓人百看不厭，非常簡約，也符合現代年輕人的審美觀，綜合內飾，給人的感覺是很好的，看著也比較有檔次。總的就一句話，這車不錯。 總結篇：總結起來就是外觀漂亮，內飾時尚，開著靈活，操控好，再次得承認，吉利車子造的越來越好也越來越漂亮了，不管別人怎麼看，自己喜歡就好，都想買個外觀漂亮，內飾時尚，開著靈活的車子，所以自己選擇了繽瑞，就不要管別人的說法啦。最後呢，祝廣大繽瑞車友用車愉快。
坐在車里最舒服，這中控，喜歡的不要不要的。
繽瑞的車機，上面一個個按鍵圖標都是全觸摸的，非常高大上，還有語音功能。
空間，還好吧。
繽瑞外觀應該屬於柔美型的吧
今天沒事特意在家門口給繽瑞拍了些照片的。
說心裡話，買白色的還真沒怎麼後悔，感覺還是白色的更有氣質，又耐臟又不顯舊。
近距離角度照
尾部的設計也不錯，整體看著還是挺特別的，設計了兩個排氣口，其中一個是裝飾的。
前臉視覺沖擊，忘記開大燈和行車燈了。
來個帥帥噠前臉角度照
這前臉，沒毛病
車身曲線完美，愛你無極限。
整個車身顯得挺修長的，我比較喜歡側面的腰線，挺華麗的，而且也顯得有些沉穩。
大燈設計的也不錯，顯得挺上檔次的，照明效果也還可以。
兩個尾燈好大呀
一部好的車，省心的車，就是一個好夥伴，為你點贊[強][強][強]
去哪，都可以開著我的繽瑞去。
慢慢的接觸下來，最明顯的改變就是出行更加隨性自在

㈢ 你是整條街最靚的仔，繽瑞灰白色內飾還是挺好看的

我是這條街最靚的崽！ 很多人都說改車在浪費錢，確實，但每個人都有自己的想法，那今天我就在這里分享一下我的小改繽瑞。我的是吉利繽瑞繽致版，第一批黑內飾。灰白色內飾還是挺好看的，很有高級感，但我的工作上衣服比較臟，所以黑色耐臟點。 繽瑞還是比較符合我們年輕人的審美的，側面看大溜背造型，修長的車身線條一直延伸到尾燈，很有運動的氣息。全新家族式布局星河回紋，一年多了還是這么耐看，加裝了魚骨燈，機蓋和側面粘貼了貼紙看上去更加的醒目了。還加裝了前唇。改了輪轂樣式，感覺有點浮誇。
側面看很有型的，你喜歡了嗎？換了短簧所謂的一低遮拜丑，後視鏡貼了黑色膜，還貼了黑頂，加裝了小尾翼，增加了幾十塊質感。感覺我的繽瑞還不錯的小夥伴們，我們可以互相交流。
繽瑞的油耗表現還是挺滿意的，日常在市區行駛平均油耗7.1到7.5之間，按現在油價平均每公里油耗在4毛左右。CVT變速箱加持，動力輸出穩，過程換擋很平順沒有頓挫感。雖然133馬力，但是深踩油門動力響應速度還是很積極的，發動機咆哮渦輪介入超車游刃有餘，很有信心。隔音方面感覺一般吧，開始感覺發動機有點響，開了一年多一萬多公里了，沒什麼毛病，內飾也沒異響。繽瑞這款車無論是顏值還是油耗個人認為還是值得入手的，對比同級別車型繽瑞的配置更加的豐富與實用！
貼了像碳纖維面板
座椅就不包了 這樣好看
電動調節座椅
座椅包裹性很好
黑內飾也不錯喲
這個角度越看越喜歡
大溜背造型
4個排管

㈣ 人生第一輛車吉利繽瑞，內飾的整體裝配工藝水平挺好

春節是中華民族最隆重的傳統佳節，在外奔波打拚的人都會回到自己的家中與家人團聚，當然過年回家避不開最大的問題就是親戚朋友問你今年混的怎麼樣，賺了多少錢，買房買車沒？買房子暫時是不敢奢望的，但是買車子還是在能力范圍的。在19年的5月份我入手了我的第一輛車吉利繽瑞，時至現在有9個月的時間了，今天來跟大家分享一下我的繽瑞。繽瑞的空間表現還是相當不錯的，特別是繽瑞的後排空間，後排中間的地面與兩側的高度平整的，所以後排坐三個成年人，也不會感覺擁擠，後備箱的空間挺大的，作為一款家用車完全夠用了，儲物空間有很多，也比較實用。繽瑞的內飾用料還是很用心的，用手經常觸碰到的地方大多都採用了軟材質，7英寸的液晶儀表盤看起來科技感十足，10.25寸的智能聯網車機裡面的功能應有盡有，內飾的整體裝配工藝水平挺好，看起來很有檔次。今天就分享到這兒吧，下次有機會了繼續來分享。

座椅自動調節。

㈤ 吉利繽瑞怎麼樣 值得買嗎

8月30日，吉利全新車型——繽瑞正式上市銷售，定位緊湊級轎車。該車型主打年輕、時尚與運動，共推出7款車型，指導價格區間為7.98-11.08萬元。吉利繽瑞提供1.4T和1.0T兩種動力的發動機，同時還將提供7種車身顏色選擇。

最後：吉利給我們帶來的全新車型——繽瑞絕對讓不少消費者眼前一亮，運動的外觀以及鮮艷的車身配色很能討好年輕消費者的心，最新的1.0T三缸發動機首次在繽瑞上出現，從賬面參數上不難看出賬面數據基本與自家1.4T發動機不分上下，再加上更低的油耗，可以說素質十分優異。作為一款主打年輕運動的車型，在這個價位，的確是個很好的選擇！

㈥ 小敘繽瑞用車體驗的日常感受五個方面，內飾還是很精緻

時間總是過的很快，轉眼2020年已經走近了年中，一路走來真的很不容易，特別是在如今特別困難的情況下，小日子過的的確有些不易，在過去的歲月里，也是比較平安的渡過了，也許生活平凡了一些，但平凡的生活本就是柴米油鹽之感 ，雖然過的平凡到也一家人健健康康，這對於我來說就是幸福的生活，去年底我搬進了新房，而且家電、傢具也是清一色的國產品牌；就如我的繽瑞一樣，雖然是一台國產吉利品牌，但是用起來的品質與感受卻是相當不錯的哦，非常之喜歡的。以下就來展現一下我的繽瑞用車感受吧。
渦輪增壓式的發動機，在這幾年得到了較好的普及，以前高高在上的渦輪車型，在如今的汽車市場已經非常普遍，所以我的繽瑞就是採用了渦輪增壓發動機，這也是吉利這兩年主力車型上普遍使用的發動機，而且也是吉利自主研發及生產的，更是經過了很多年的市場考驗，其穩定性性的確已經是相當出色了，這台1.4T的發動機在日常的使用過程中還是很優秀的，我自己的感受是特別的適合在市區內行駛，這也許與其市場的定位有關吧，起步比較快捷，絕對沒有什麼拖泥帶水的感覺，這使我相當的滿意，必定繽瑞這樣的家庭轎車在市區里跑的是最多的了，動力是夠用的，這一點還是比較認可的。
一直以來，我都是非常關注車輛油耗的，不關注油耗才是不正常的，不過，最近油耗是比較不錯的哦，只是不知道這個油價能維持多久，不過，繽瑞這車的排量挺小的，而且發動機的技術也比較前衛，所以油耗表現還是不錯的，就拿現在我的1.4T發動機的繽瑞來說，其綜合油耗已經可以完全控制在7L以內了，自我感覺還是比較牛逼的哦，這個油耗是指的實際油耗哦，而儀表盤上的油耗在6.2L左右，油耗的高低也會隨著行駛路況的變化而變化，不過，基本上的油耗可以控制在這樣的數值之內的，有一點要明示一下，我老婆開這個繽瑞油耗會直接升高一些的，這也許就是與個人的駕駛習慣有關系吧。
如今的汽車市場之上，繽瑞可以說在A級市場上的表現還是非常不錯的，所以也成為了A級車型之中一個很不錯的車型了，而這種車的內部空間也不能說大吧，只能說還算能夠滿足家用的需求，也許是因為外觀尺寸的影響吧，其內部的綜合表現只能說中規中舉吧，本身就定位為一款普通的家用轎車，不過，繽瑞的內部空間也並不算很小的，比如說繽瑞的後排空間就相比較好一些，而且後排的地面也比較平整，這樣一來就使得後排的空間比較適合乘坐的，這也是繽瑞的空間優點之一吧，後備箱的空間也挺大，只不過，我感覺後備箱的空間開口小了，這就使得想放置一些物品進去有些困難的，也不便於取放物品，這一點需要改進的。
精緻至極，簡單使用，這應該是我對繽瑞的整體使用感受了，對於繽瑞的內飾我還是比較喜歡的，雖然說不能算是豪華吧，但是繽瑞的內飾卻是非常耐看，也許這也是與其價格區間的市場定位有關吧，應該說是比較經濟實用吧，設計的也比較有特色，我本人來說特別的喜歡繽瑞的儀表盤，感覺看起來有幾絲的科技感，而導航的語音識別度也比較靈敏，只要普通話差不多他都是可以聽得懂的哦，內飾的用料比較好，做工的精細程度很地道。
靜音是一個系統化的工程，繽瑞的靜音只能說還能過得去吧，與其他的老大哥博瑞比，的確可以說差的不是一點點的事了，但是繽瑞的整體靜音不當之還算可以吧，只不過繽瑞的輪胎噪音的確是有些大的，這也直接影響到了繽瑞的整車靜音效果的，特別是在高速上行車的時候，你能明顯的聽到繽瑞的胎噪， 不過，也許是因為繽瑞是一款轎車的原因吧， 使得繽瑞的風噪在高速上的聲音很優秀，也許這就是各有優缺點吧，繽瑞的靜音控制吉利仍需要進一步加強，的確有需要改善的空間。
漂亮完美的角度
時尚的內飾
多功能式的轉向系統
內飾還是很精緻，精細的，對吧
方向盤很輕便
鋼琴式的空調按鍵

㈦ 淺談繽瑞外觀內飾，就是年輕的樣！感嘆時代變遷

這排氣才是真傢伙，尺寸也夠大。尾燈晚上很漂亮！很有特點，一看就知道是領克。

真雙出配合運動後擾流，酷[酷]

感謝觀看。

㈧ 繽瑞內飾做的簡單大氣而且非常的精緻

清晨，一層薄霧籠罩著城市的建築物，空氣有些微涼。透過迷霧的朦朧，若隱若現的高樓，裝滿了盛裝待發的人們。把美好的種子耕植於心間，讓它發芽，開花，結果，茂盛，長成一棵參天大樹。那麼風雨來時，就有了浪漫的落葉飛舞。春風來時，就有了滿樹的花香。

㈨ 吉利繽瑞怎麼樣

吉利繽瑞車型總體來說個人認為在自主品牌的同級別家用車裡面做工，可靠性方面不錯，不過與合資車相比在品牌知名度 保值性還有差距，畢竟一分價錢一分貨。