『壹』 奇瑞風雲2兩廂改裝
奇瑞風雲2是在目前奇瑞旗雲底盤平台上，開發的全新的時尚生活車型（包括三廂與兩回廂），新
車在答外型上與老款奇瑞中庸的造型思路有著很大的區別，風雲2在外型上進行了革新式的改造，
設計添加了更多時尚前衛的元素，相信量產後會更加符合年輕一代消費者的胃口。風雲2搭載奇
瑞公司自主研發的ACTECO 1.5L發動機，整車碰撞性能達到C-NCAP四星標准，集「ABS+EBD」、
緊急鎖止式安全帶、選配四安全氣囊、側圍加強鋼防撞桿等先進技術於一體，擔負著奇瑞旗雲
之後第二代「國民車」的使命
『貳』 老款奇瑞風雲2改裝換新款中控室……可行嗎各位
應該是沒有問題的，畢竟新款的風雲2和老款的相比車身結構沒有什麼變化，只要你改裝的時候能找到新款的配件，並且注意介面，別改動線路就沒有問題。
『叄』 奇瑞風雲2全車改裝需要多少錢
改裝分為兩大一部分，外觀裝飾，和性能提升，改裝也是無底洞，沒版有資金封頂
有200改200，有兩萬權就改兩萬，很多改裝車的改裝價值，是原車價值的幾倍或幾十倍
成為獨一無二的車輛
入門級改裝，在外觀方面可以採用噴膜，貼膜，噴漆等行駛進行裝飾，安裝擾流套件
性能提升上，可以考慮改用競技彈簧和減震器，輕量化輪轂，輕量化從動輪，強化點火系統
通過DIY的形式加快進排氣的速度，調校ECU,等方面入手
費用上，每個品牌的實際效果不同，費用上也不一樣
一般入門級的性能改裝價位稍高，需要2-3萬元左右，外觀很便宜2000左右就夠了
『肆』 奇瑞風雲2改裝一下要多少錢
問題是你要改裝什麼呀？
『伍』 奇瑞風雲二可以改裝增壓嗎，改了對車有損害嗎，會省油嗎
改是可以改 但是會出現一系列問題 而且4S店也不予保修
不建議改 技術不成熟 風雲二本來就挺省油的
『陸』 奇瑞風雲2兩廂在原來尾翼的基礎上加裝了個尾翼。現在裝好了。覺得好難看怎麼辦除了拆下來意外。
除了拆沒辦法，我就不明白好好的車非要加個大尾翼幹嘛，裝上尾翼性能版就高了嗎，而且看起來權好土，別人一看就知道車主就是沒品位的人，在街上看見把車裝的花里胡哨的就想吐，怎麼裝都沒用該什麼車它還是什麼車，不會變高級的並且浪費精力浪費金錢，只會適得其反讓人看著不舒服，心裡就會想有一輛車不知道怎麼得瑟好了，瞧這傢伙把車弄的沒模樣了。忠言逆耳，快摘下來吧！
『柒』 風雲2如何改裝好
1、全車隔音改裝 車頂、底盤、前後翼子板、四門、檔火牆、U型槽、後備箱，引擎蓋加裝隔熱棉內
效果：車速12KM/h 音量容6就可以聽見
2、改裝發動機進氣口，直接進氣，效果：動力強勁
3、改裝排氣管，防止漏水，也可以加裝祥鼓，效果：聲音震撼
4、做隔音的時候可以順便改一改音響，效果：提升音響效果
5、內飾貼碳纖維紙，外側加裝不銹鋼裝飾條，防擦條。
6、加裝抗流板（尾翼）效果：高速行駛增加穩定性
7、資金允許的情況下更換輪胎輪轂 215 45 R17 增加抓地能力
8、更換減震彈簧，增加高速轉彎穩定性
9、更換疝氣燈，效果：增加大燈近遠光亮度。切記配合合適的透鏡。
『捌』 奇瑞風雲2兩廂的車有誰改裝過發動機
1.好像是芯來片防盜
2.減震新款已換了，也自不頂褪了
3.安全是剛剛的，同級中高安全的了
4.市區成都7到8個
小毛病有，達到合資質量水平
買車安全第一，省油第二。主動、被動撞，血比油貴，選一體成型骨架
2010年4月隨著自研CVT下線，奇瑞成為我國首個完全掌握底盤、發動機、自動變速箱和EMS電子管理系統四大關鍵技術的自主汽車企業
『玖』 風雲2改裝前減震 給點意見
風雲2前減震是可以跟捷達減震通用的~~~目前來看最適合的減震還是KYB減震，貴是貴了點~~~如果你覺得前減震太硬的話，推薦你選擇KYB全油壓減震，我也正有此意，看論壇車友更換的油氣混合減震，貌似效果挺不錯的！
『拾』 奇瑞風雲2改裝渦輪增壓器如何
啊...........改增壓是個很系統的工程，不只就加個渦輪那麼簡單！就像一個凳子，能承回重100KG，想讓它承受200KG的話光加粗一答條腿是不行的！改增壓的話加強的四配套是必須的，還有加強的曲軸和機油泵........等等！還有很多復雜的調試！需要很多的錢和精力！如果那個修理廠說加個渦輪就行，那就是坑你的錢呢！活塞連桿和曲軸斷裂的例子很多的！慎重！