Ⅰ 桑塔納浩納,這款車實力如何
今天,我們要介紹的是一款大眾汽車,這款汽車從前臉看上去有些像朗行。在口碑上不是眾人喜歡的類型,但母庸置疑的是,在緊湊型轎車這一類型中,這款車——桑塔納浩納也是可以排上號的。下面,我們就來看看這款車性價比方面有什麼值得青睞的。
動力方面,該車的最大功率為96KW,最大扭矩為225NM,這樣的動力配置可以讓本就輕盈的車身在加速時有良好的爆發力,也能增強駕駛員的駕駛體驗。該車雖然在外觀內飾上沒有什麼突出的地方,但是卻符合了實用性,同時在動力上的表現也非常不錯。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅱ 浩納怎麼樣
比相同價位的日韓車好幾條街
、、、、、、、、、、、判斷一輛車的優劣,可以從車的幾大結構的技術含量進行分析,一輛車由發動機、變速箱、底盤、電腦電路系統和車身這五大結構組成,只要分析車輛的五大結構的技術含量就能知道一輛車的優劣。先說燒汽油的小車:
、、、、、、、、、、、、、、德國車的發動機很多都能開100萬公里無需大修,連大眾桑塔納計程車都能開個50萬公里無需大修,車身防銹工藝更是不錯,我家有個2009年的桑塔納開了幾年山路,當作越野車來開,車身也不見銹跡,底盤更是德國車的強項,單看德國的無限速高速公路里程總數也是世界第一。
、、、、、、、、、、、、國產品牌的小車普遍用仿製的發動機和采購三菱的發動機,開7萬公里小問題不斷,15萬公里大修不斷,變速箱也是仿製和采購三流品牌的變速箱,車身沒幾年就生銹了,上了高速底盤穩定性死啦死啦的。
、、、、、、、、、、、、油耗方面,相同車重的日韓車普遍要比德國車高15%~35%以上的油耗,動力還弱很多。
、、、、、、、、、、、、混合動力和電車就是個坑,車貴使用成本比汽油車貴,現階段完全是炒作,不實用。
、、、、、、、、、、、、、、、、總的來說,德國賓士造車技術領先大眾寶馬5年,領先歐美車10年,領先日本車20年,領先韓國車25年,國產品牌生產的發動機尚未達到20年前日本五十鈴4JB1發動機的水平。
、、、、、、、、、、、、、看完上面的介紹,自己去判斷哪款車好。授人與魚,不如授人與漁。
…………………………………………………………..機床和材料技術是傳統機械工業的基礎,機床的精密程度和材料技術發達程度決定了機電工業的水平高低,在民用領域,德國的機床技術領先歐美15年,領先日本30年,領先中國60年,材料技術方面,德國稍好於歐美,日本差兩個級別,中國和索馬里軍工一樣的水平。………………………………………………………………………………………
………..沒有高精密機床和高材料技術,就難以做出高質量的發動機,德國賓士發動機大多能開100萬夠無需大修,德國高精密機床占很大功勞,如果換成日本機床來加工,壽命至少短一半以上。…………………………………………………………………………
………….現在國產發動機用的都是發達國家淘汰的落後機床來加工,生產的發動機質量可想而知,和發達國家有多大的距離,現在中國連一顆高質量的螺絲還是要靠進口,卻整天喊著達到了發達國家的技術水平,我不知道到底達到的是發達國家哪一年的水平,30年前還是60年前?
Ⅲ 桑塔納 浩納幾種顏色搭配
近日,從上海大眾官方獲悉,桑塔納·浩納將於年內上市,新車配有230TSI渦輪增壓專發動機,搭配DSG七速雙離屬合變速器。目標鎖定年輕消費群體。新車採用全新的造型設計,融入了更多年輕時尚的元素,飛翼式獨立光源立體前大燈塑造犀利銳氣的眼神,水平橫拉式的上下鍍鉻格柵分別與前大燈、霧燈連為一體,加強了整體的橫向視覺感,還擁有372-1255L旅行車實用大儲物空間的特點。
內飾方面,桑塔納·浩納提供黑、灰、棕三款風格不同的時尚內飾套裝。新車配備了功能豐富的3D效果組合儀表盤及全新三幅方向盤。前後排坐椅採用臻享真皮座椅,配合四周縫線設計。
Ⅳ 新款桑塔納白色叫什麼白
平安白,我們剛買了輛白色的,新款桑塔納有六個顏色,幸運金 和諧灰 康寧藍 平安白 吉祥銀 如意黑
Ⅳ 新款桑塔納浩納橙色內飾有什麼顏色
桑塔納尚納是三廂車,桑塔納浩納是兩廂,新桑塔納是總稱,是為了區別兩廂三廂起的兩個名字
Ⅵ 大眾浩納有哪些毛病
大眾浩納的毛病有以下幾點:
1.油耗高,冬天市區的油耗就達到了8以上,耗油量特別大,使用成本太高。
2.噪音大,發動機的聲音特別大,尤其是在副駕駛位置的時候,噪音太明顯了。
3.內飾一般,裡面裝飾配件的塑料感很重,看上去非常廉價,體驗不是很好的感覺。
4.方向盤不穩,跑高速的時候方向盤會抖動,剎車片和剎車盤磨擦不均勻。
5.輪胎的橡膠材質很硬,使輪胎的雜訊很大,影響駕車的感受,比較煩人的。
6.變速箱平順度不佳,三擋及四擋,尤其三升四時有拖擋情況,體驗不佳。
(6)白色浩納的內飾擴展閱讀
大眾浩納(Gran Santana)是從桑塔納三廂版衍生而出的車型,於2015上海國際車展全球首發亮相。它採用創新的車身設計,兼顧實用與時尚,開創了實尚旅行車的新風潮,精彩詮釋了Santana家族年輕時尚的新成員形象。
其中文名「桑塔納·浩納」中的「浩」象徵著廣大,並詮釋出寬敞內部空間的特點;「納」則寓意包容與承載,代表「廣納百川成浩瀚」的不俗氣魄。同時,Santana家族的另一款車型New
Santana 也有了新的中文命名「桑塔納·尚納」。由此,桑塔納品牌邁出了家族化發展的第一步。
Ⅶ 大眾浩納究竟如何了,很多人買了都說後悔,果真如此嗎
今天要和大家說的這款車是,大眾浩納,也是一款不錯的緊湊型車。在油耗方面表現的不錯,比較的省油,這在10萬級車中,還算是較好的。大眾旗下的車,總得來看還是很不錯的,也普遍受到人們的信賴。那就一起來看看,浩納具體如何吧。
小結:整體來看,大眾浩納還算可以,有大眾的品牌價值做依託,也是錯不了的。外觀上還是很不錯的,也是大家熟悉的造型了,內飾上,相對而言,有些一般,材料不是很強。動力上還行,日常的上下班駕駛,絕對是沒問題的。你們覺得如何呢?歡迎評論啊。
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Ⅷ 20l5款桑塔納,浩納和緔納有什麼區別,哪個好。
1,桑塔納--尚納是三廂轎車,而浩納是類似旅行車的兩廂車型。其內飾造型和配內置上沒有區別,主要容差別就在外觀。
2,除了啟用全新命名以外,桑塔納·尚納在車型、參數配置以及市場指導價格方面均沒有變化。桑塔納·尚納將依然採用1.4L、1.6L和1.4T三種動力,並根據配置的差異化提供共計10款車型以供消費者選擇。
3,浩納作為桑塔納三廂的衍生車型,外形並沒有採用套娃模式,前臉和車尾都經過重新設計,車型整體風格更為年輕時尚,並將目標鎖定更為年輕的消費群體。
Ⅸ 大眾浩納有哪些毛病
大眾浩納的毛病:來自
優點:
空間真的可以, 二廂車很靈便 空間也夠大。
外觀:
這個是選擇主要的原因 ,外觀非常好看, 顏值很高。
內飾:
裡麵塑料感很重 ,比我朋友的比亞迪差好多。
空間:
很大 1.83 ,頭頂還有一拳。
配置:
不高, 新車優惠幅度很小。
動力:
基本夠用 D當 ,起步比較肉 ,起來之後基本夠好了。
操控:
指向精準, 我覺的很方便。
油耗
目前磨合期9個油左右。
舒適:
減震挺硬。