Ⅰ 誰能發點皮卡車改裝的圖片給我,要詳細的越多越好!!給高分
這里有日產很多相關改裝圖片
你看下
皮卡改裝:http://www.apickup.com/pickupg/
Ⅱ 日產又推出一款「越野皮卡」,氣場強大,非承載車身,還自帶wifi
「隨著越來越多的城市放開了對皮卡的限制,屬於皮卡的春天終於來了」
在我們的印象中,皮卡的作用一般都是用來拉貨的,即使再帥氣拉風的車,只要放上成堆的木材、建築材料、傢具,檔次立馬就下來了。在電影電視中,皮卡一般也都是美國農場主的專屬,總給人感覺「灰頭土臉」的,一點不高大上。
不過,自從福特猛禽、豐田坦途等車的出現,將皮卡的檔次提升了不少,買這類皮卡的人終於不僅僅是為了拉貨用,有的單純是為了彰顯自己的個性。自主品牌也嗅到了商機,長城前陣就推出了長城炮來刺激市場,進一步證明皮卡終於可以走進大眾視野了。
今天介紹的這款皮卡就是日產新推出的Dark Sky概念車,基於日產納瓦拉皮卡打造,細節處理更加的粗狂霸氣。說起來這款車「背景雄厚」,是日產和歐洲航天局聯合打造而成,專屬的拖車上裝備了天文台級別的望遠鏡。目前國內已經有實車亮相了。
日產納瓦拉Dark Sky的外觀設計十分霸道,前臉部分其實帶有日產其他車型的元素,只不過加入了更加粗獷的元素,中間的進氣格柵尺寸不大,中間置入了家族logo,彰顯了身份感,在周邊高亮的銀色鍍鉻飾條點綴下,也顯得很有質感。
頭燈造型寬大圓潤,內部燈組升級為LED光源,點亮後視覺沖擊力非常強。前杠造型寬大,厚實的黑色飾板非常霸氣,配合絞盤+輔助燈,脫困能力大大提升,遠遠駛來,這款車就像是一位「肌肉男」一樣,硬朗的氣息撲面而來。
車身側面,日產納瓦拉Dark Sky的越野身份暴露無遺,車頭和貨箱的佔比很大,車頂上方採用了粗壯的黑色行李架,和貨箱中的黑色龍門架相互映襯,視覺效果十分突出。
後車門外側和貨箱採用了星雲團,和整體的深色塗裝形成撞色效果,顯得非常大氣。凹陷的輪轂造型很有個性,呈現出極強的越野氣質。
車尾部分,尾燈採用了了熏黑的塗裝,搭配白色的貨箱顏色,顯得非常時尚大氣。尾杠造型厚實,下方帶有拖車鉤,可以將天文工作需要的設備拖拽在車後。
值得注意的是,這款車畢竟用途高端,所以車身的配置也是其他車型所不具備的,例如自帶wifi功能,而且相當於一個高頻的通訊中繼站,只要將這款車停在合適的地點,然後天窗就可以自動開啟,40cm反射式望遠鏡就可以對准天空,進行科學研究十分方便。
除此之外,新車配備了ACC自適應巡航、轉向輔助、360度全景影像、智能牽引系統等。
內飾方面大面積採用了黑色塗裝,並且還增加了特殊的反光效果的橙色裝飾,這樣在特殊工作環境下,不要在外部添加光源,也可以讓車內的可視度提高,十分便捷。
?動力方面,日產納瓦拉Dark Sky搭載一款2.3T渦輪增壓發動機,最大功率為190馬力,峰值扭矩為450牛·米,除此之外,還帶有非承載式車身和四驅系統,動力輸出十分充沛,越野脫困能力也十分強悍。
總結:作為一款皮卡,這款日產納瓦拉Dark Sky似乎定位更加的高端,就像是在「體質」內工作的車型,本身就自帶神聖的使命感,相信這款霸氣十足的車型在工作中的表現也是十分突出的。大家覺得這款車怎麼樣呢?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅲ 上可攀爬下可踏雪,爆改的日產途達如何征服越野圈
日產途達作為一款硬派越野SUV,自推出以來一直享有不錯的關注度。畢竟對於普羅大眾來說,用20萬元就能買上一個非承載式車身、後橋差速鎖、帶有高四與低四模式的電子分時四驅系統的越野SUV可真是太香了!
總結:如果我們將改裝比作是升級打怪,那麼雨林版更像是新手,大部分都處於這個階段,當然所需要付出的時間以及金錢都是最少的。而攀岩版則是極致的高玩,既有技術又能氪金,堪稱boss。雪地版則像是小眾玩家,在自己的世界裡欲罷不能。這三個改裝案例可以說算是很經典了,不同的設計思路滿足不同人群的需求。無論你是想攀爬、踏雪還是穿越,總能找到解決方案。而這一切都不要忘了,是建立在途達強大的素車能力之上的。
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Ⅳ 那種皮卡改裝成越野車最好
金杯
Ⅳ 想改鄭州日產皮卡車,給個方案和圖片。謝謝。
升高可以在後橋加鋼板,把吊耳加長就可以了,前橋加高(如果只是簡單的加高,不考慮其它原因),可以加大輪胎,還有校扭力桿都可以升高。更專業的就要去大修廠了。可以去E族的皮卡幫里問一下
Ⅵ 本人想用越野車或者皮卡改裝一輛攝影跟拍車,或者叫拍攝車,總成本不要太高,幾萬塊錢吧,謝謝
咱倆辦個同行吧呵呵
我家的皮卡裝的多變體蓋兒~現在朋友拉結婚都是我專當拍攝車屬,以前我裝過高頂蓋,人站不直,可難受!後來在越野一族看見有個多變體後蓋,可以翻上車頂,我們就直接可以站直了拍攝了,
在貨箱上放個架子固定支架,或者直接打孔也行,人用捆紮帶保護好就行 了
Ⅶ 日產又放大招,15.68萬配柴油四驅8AT帶鎖!這皮卡原廠外觀改裝
日產又放大招,15.68萬配柴油四驅8AT帶鎖!這皮卡原廠外觀改裝
在很多國內車迷的印象當中,皮卡車可能是一種比較低端的車型,但是這種看法顯然有一定的誤解,因為皮卡車同樣也可以比較高端,北美地區市場皮卡車一直都很流行,福特猛禽之類的產品引進到國內之後更是直接成為豪華車型範疇。隨著越來越多的年輕越野車迷組成越野圈子,硬派越野皮卡車也開始逐漸進入公眾的視野,由於皮卡車本來就具備很強的底盤素質,所以越野版皮卡車的通過性往往比同級別硬派SUV更強大。
問題來了,你覺得這款鄭州日產銳騏6越野版皮卡車劃算嗎?歡迎在論區留言,我們一起討論!關注孔明有驚喜,小編在手隨便你!部分圖片來源於網路,嚴禁轉載抄襲,歡迎點贊分享。
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Ⅷ 東風日產有一款車像越野車又像皮卡的是什麼車
」銳騏「么?
還是皮卡。。皮卡本來就是貨車底盤,可以越野。如果改裝過就更厲害了。非承載式+整體後橋。肯定比城市型通過性好很多。
Ⅸ 日產御用廠商鍇固 親自操刀改裝 堪稱最強版本納瓦拉 |卡車之友網
說起鄭州日產納瓦拉這款皮卡,它可是無人不知,無人不曉。自2017年上海車展亮相以來,鄭州日產納瓦拉憑借高端SUV級皮卡的全新定位和綜合表現,廣受消費者們的好評,同時也在高端皮卡市場中站穩了腳步。從外觀到動力、從安全性到舒適性、從品牌到品質,高端SUV級皮卡納瓦拉確實贏得了不少擁躉。
更值得一提的是,這輛經過全套強化的版納瓦荒野穿越版正是來自鍇固。而河南鍇固車輛技術有限公司是專門致力於研發設計生產汽車改裝件,特種車輛配套件,越野車底盤加強件的專業性公司。納瓦拉荒野穿越版經過鍇固親自操刀後,其霸氣的外觀套件和更堅固耐用的改裝件,再加上納瓦拉皮卡獨有的氣質,能讓所有的越野車甚至是進口全尺寸皮卡都顯得平庸無比。
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Ⅹ 日產越野大皮卡推出特別版,新增2.3T柴油機,途達有救了
日產越野大皮卡推出特別版,新增2.3T柴油機,途達有救了?
在皮卡車領域,美系硬派皮卡車確實影響力很強大,尤其是在北美地區市場,福特f150之類的大型皮卡車往往能夠達到非常驚人的銷量數據。其實在世界范圍內,日系皮卡車的影響力也相當強,比如日產納瓦拉皮卡車在很多國家都有穩定的銷量,而且日產納瓦拉皮卡車研發平台相當成熟,在這個平台當中還衍生出了很多特殊的車型,比如中國市場上的日產途達就是基於該平台打造。
問題來了,你覺得日產途達應該引這款納瓦拉的進柴油機嗎?歡迎在論區留言,我們一起討論!關注孔明有驚喜,小編在手隨便你!部分圖片來源於網路,嚴禁轉載抄襲,歡迎點贊分享。
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