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新皇冠運動版內飾

發布時間:2021-03-27 00:37:31

① 豐田皇冠運動版和時尚版區別豐田皇冠怎麼樣那個比較好

運動版的比時尚版的價位貴了一萬塊錢,輪轂大了一寸,多了全景影像和感應雨刷器

內飾大變樣新款皇冠官圖發布

近日,豐田發布了第十五代皇冠的改款車型官圖,不知道是否會引入國內。雖然新車在外觀以及動力方面沒有進行很大的改變,但是在內飾上變化比較大,而它的高顏值,也讓不少車迷見到後都欣喜若狂。

動力方面,仍然搭配的是2.0T渦輪增壓四缸發動機、2.5L自然吸氣加電動機的混動系統以及3.5L自然吸氣加電動機的混動系統,分別匹配8AT、E-CVT(帶換擋撥片的模擬6擋)和10AT變速箱。第十五代皇冠來自TNGA架構下的GA-N後驅平台,部分車型有四驅系統。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

③ 豐田皇冠運動版和行政版外觀有區別嗎皇冠新老款的區別

豐田皇冠新款和老款區別還是比較大的,最大區別就是皇冠新款多了2.0T發動機車型,皇冠三大件可靠性不錯,不過該車型相對保有量少,維修保養便利性一般。

④ 全新皇冠2.0t運動版有什麼區別

噱頭而已,傻x一汽豐田把舒適性極好的車型當運動車型賣,腦子嚴重進水中

⑤ 豐田新款皇冠實拍!運動外觀/升級LED燈帶更豪華

提及豐田皇冠想必各位80後、90後消費者並不陌生,該款車型早在一汽豐田旗下實現國產,國內市場主要競爭對手為奧迪A6L、雷克薩斯ES、沃爾沃S90等車型。近日海外媒體曝光了一組豐田新款皇冠RS車型實拍圖,新車已在部分海外市場上市開售,外觀配備全新LED頭燈組,並對車身多處以及配置方面進行升級優化。
外觀方面,新車整體採用了豐田RS系列外觀套件,前臉為炭黑格柵造型,尾部選用了雙邊雙出式排氣布局,尾門上方還加裝了鴨尾式擾流板,進一步體現了車型運動感。內飾方面,新車搭載了三輻式多功能方向盤,並採用上下分體式中控屏幕。動力則將搭載3.5L V6自然吸氣發動機,傳動系統將匹配8速手自一體變速箱。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑥ 新款豐田皇冠官圖發布,還是那個「老皇冠」嗎

近日,豐田汽車在日本發布了最新款皇冠的官方圖片,這個經歷了第十五代的豐田皇冠,從外觀上做出了很徹底的改變。今年4月一汽豐田正式停產豐田皇冠車型,想必本次改款的豐田皇冠應該不會進入中國市場。

動力方面,新車將提供三種動力,分別是2.0T渦輪增壓四缸發動機、2.5L自然吸氣+電機組成的混動系統,以及3.5L自然吸氣+電機組成的混動系統,傳動匹配愛信8AT變速箱。最大功率分別是245馬力、226馬力以及359馬力。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑦ 新款豐田皇冠實拍,內飾非常運動化

新款前段時間,豐田正式發布了新款的豐田皇冠,新車的內飾進行了調整,內飾變得更運動化一些了。據日本的國內媒體報道,因為皇冠在日本國內的需求下降,這款車可能會停產,未來或以SUV的形式推出,它很有可能會被命名為皇冠CROSS,在此之前國產版的第十四代皇冠車型已經於2020年4月份正式停產,到目前為止皇冠已經更新到了十五代車型,真的是一款比較長壽的車款。就在近日,網上就曝光了一組新款豐田皇冠的實拍圖,它可能會是皇冠轎車最後落幕的樣子,所以就一睹它的風采吧。

在內飾方面,新款豐田皇冠採用了很運動化的設計,它的中控大屏採用了懸浮式的風格打造,大屏下方採用了細致的空調出風口,再下方採用了很細致的按鍵設計。新車的內飾氛圍也比較運動,它的內襯採用了雙拼色設計,座椅也採用了雙拼色,看上去很有豪華感。在動力方面,海外版的新款豐田皇冠搭載的是2.0T、2.5L混動以及3.5L混合動力,新車也增加了三種外觀的配色。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑧ 豐田新皇冠公布,外觀年輕了、內飾變化很大,還有V6引擎可選!

要說國內老一輩心中的豪車,皇冠肯定能排上號,作為豐田旗下的旗艦轎車,從進入中國市場以來都取得了不錯的銷量成績,不過在經歷了12代車型的輝煌之後,面對日益激烈的豪華車市場,皇冠顯然有些力不從心,到國產14代車型之後就變得非常暗淡了,到今年4月份,國產版的皇冠正式停產。雖然國產版本的車型現在已經停產,但海外版的第15代車型依然在銷售,並且剛剛迎來了中期小改款。近日豐田發布了最新改款的皇冠官圖,新車相比現款車型無論在外觀還是內飾上都有著巨大的改變。全新一代皇冠的外觀採用了豐田家族全新的設計語言,前臉部分採用了倒梯形的中網設計,同時格柵還進行了熏黑,搭配上皇冠的車標,運動屬性有了明顯的提升,從A柱延伸到車頭的筋線特別突出,向著中網格柵進行聚集,營造出更加莊重的感覺,這樣的設計非常符合皇冠的定位。兩側大燈造型扁平犀利,看上去更加精神。車側的線條非常流暢,尾部採用了時下流行的溜背式造型,搭配上小鴨尾的設計,讓整車脫去了過去車型的老氣,換上了更加年輕的格調。腰線從車頭貫穿至車尾,稜角分明的設計凸顯了硬朗屬性,側裙的線條同樣突出,營造出不錯的立體感。車尾的造型同樣運動,尤其是下方雙邊雙出的排氣非常吸引人,營造了很強的戰斗屬性。車身尺寸方面,新車車身長寬高分別達到了4910*1800*1455mm,軸距為2920mm,這個參數為車內的乘坐空間提供了很好的保證。全新皇冠的內飾設計依然堅持了豐田汽車的簡約豪華風格,中控台的布局層次分明,材質用料上也非常厚道,帶來了極強的質感。車內最亮眼的配置莫過於12.3英寸的懸浮式中控多媒體屏了,細膩的顯示效果加上便利的操作讓車內的科技感也有明顯提升。為了讓車內科技感進一步提升,全新皇冠對儀表盤和空調控制面板進行了重新升級,新車採用了機械+液晶儀表的設計,看上去既延續了傳統又順應了時尚,而空調面板的面積相比老款有明顯的縮小,同時按鍵數量進行了精簡,看上去更加簡潔。座椅採用了真皮包裹,同時在椅面加入了豎條紋的設計元素,看上去高級感油然而生。中央扶手箱也採用了碳纖維紋路裝飾設計,看得出設計師想進一步突出新款皇冠的運動感。從官方公布的消息來看,目前新款皇冠將搭載三種動力組合,首先是2.0T渦輪增壓發動機的版本,這台發動機最大馬力245Ps,最大扭矩350Nm,匹配一台愛信8AT變速箱。第二種動力是2.5L自然吸氣+電機組成的混動系統,最大馬力226Ps,另外新款皇冠還提供了動力更強的3.5LV6自然吸氣+電機的混動系統,其最大馬力達到了359Ps,與之匹配的都是一台8AT變速箱,這套動力總成無論是操控還是動力爆發上,都非常強勁。面對國內競爭日益激烈的豪華車市場,除了產品力本身過硬以外,定價也至關重要,從豐田對新款皇冠的定價來看,34萬的起售價在國內同級車型中並無優勢,同為日系品牌的雷克薩斯ES起售價為29萬,而寶馬3系也僅為29.39萬起售。同時皇冠品牌雖然在過去國內具有極強的號召力,但在當前強勢品牌林立的環境下逐步失去優勢,可以預見,未來皇冠要想重新奪回中國市場,必須在價格方面拿出誠意。

⑨ 豐田新皇冠公布,外觀年輕了、內飾變化很大,還有V6引擎可選

要說國內老一輩心中的豪車,皇冠肯定能排上號,作為豐田旗下的旗艦轎車,從進入中國市場以來都取得了不錯的銷量成績,不過在經歷了12代車型的輝煌之後,面對日益激烈的豪華車市場,皇冠顯然有些力不從心,到國產14代車型之後就變得非常暗淡了,到今年4月份,國產版的皇冠正式停產。

面對國內競爭日益激烈的豪華車市場,除了產品力本身過硬以外,定價也至關重要,從豐田對新款皇冠的定價來看,34萬的起售價在國內同級車型中並無優勢,同為日系品牌的雷克薩斯ES起售價為29萬,而寶馬3系也僅為29.39萬起售。同時皇冠品牌雖然在過去國內具有極強的號召力,但在當前強勢品牌林立的環境下逐步失去優勢,可以預見,未來皇冠要想重新奪回中國市場,必須在價格方面拿出誠意。

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