⑴ 雅閣的後遮陽簾鍵在哪裡啊...誰知道
如果你的是2.0是不帶後遮陽簾鍵的，2.4的在排檔邊上。
⑵ 雅閣車的主要特點是什麼
雅閣2.4與帕1.8T的差別，傳動、超控等方面差別先不談，單單說說你想知道的加速性能。
汽車的加速性能和它的急速性能並沒有必然的聯系，引擎的低轉扭力決定了汽車的加速性，引擎的最大功率（馬力）決定了汽車的最大時速。
首先來看DOHC，兩車的發動機設計同是「雙頂置凸輪軸」，我先說明一下，雙頂置凸輪軸設計是目前批量化生產的汽車引擎中最科學設計了。但是相比以前的「單頂置凸輪軸」，引擎最大扭力出現的轉速要稍晚一些，所以加速性比單頂置凸輪軸設計慢一點，不過後期的運作就比「單頂置凸輪軸」好很多了。所以現在決大多數車都是採用雙頂置凸輪軸設計，只有極少數用於跑彎道賽的賽車會採用單頂置凸輪軸。
然後是2.4與1.8T，2.4表示2.4排量的自然進氣引擎，1.8T代表1.8排量的渦輪增壓引擎。雅閣的排量大，前期提速必然會有一定優勢，帕1.8T因為是渦輪引擎，前期啟動引擎處於低轉速時，渦輪是不會被帶動的，所以啟動是的加速性不及雅閣，但帕1.8T引擎隨著轉速不斷提高時（一般轉速提高到3000轉左右時）渦輪開始對引擎進氣增壓，這時引擎的動力得到大大提升，所以後期的加速（100~180/小時）帕1.8T絕對要強於雅閣2.4。
另外就是變速箱，手動變速箱和自動變速箱對動力的損耗有所不同，一般動力傳遞到手動變速箱之後，會有5%左右的動力損耗，剩下95%左右的動力從手動變速箱中輸出。而自動變速箱比較慘~~~達到12%左右的動力損耗，只剩下88%的動力輸出，所以同樣的車型的話，自動變速是絕對跑不過手動變速的。
綜上分析，雖然雅閣的變速箱對動力的損耗較大，不過2.4的排量比起1.8T來講，前期的100公里/小時提速還是存在一定的優勢。不過，一旦帕1.8T的渦輪開始啟動增壓，100公里/小時~200公里/小時的動力就明顯優於雅閣了，加上手動變速箱動力損耗小的優勢，帕1.8T的高速動力表現要比雅閣高。
結尾，假如你是想追求動力，不妨買一輛2.4左右排量的手動變速車，然後加裝一個4號渦輪（5號6號渦輪雖然增壓效果更強，不過前期遲滯較大，為不影響前期提速，所以我建議只加裝4號渦輪），這樣無論前期提速和後期動力都是非常強悍的。不過要注意的是，為了保護引擎，加裝渦輪後還需要對進氣、排氣系統進行一定改裝，加裝大功率的中冷器、油冷器，加裝泄氣閥，這些都是必須的。
⑶ 雅閣後遮陽簾掛r檔會升上來
在2.0模式，2010年和2008年款差別不大增加了引擎蓋2010年，看起來不那麼凌亂，還可以起到隔熱，隔音的效果。段有限公司2010停產2.4EX車型，具有「240萬紀念版」取代它是在2.4EX價格無鑰匙啟動，環境照明，後窗遮陽簾增加了同樣的情況。有限公司2.4和3.5車型與頂取下16英寸輪胎，配備17英寸輪胎。外觀看起來更加協調。有限公司一看到汽車的生產日期，如果是2009後六個月內生產的基本權利。 2後駕駛燈，觀察車有沒有環境照明，在2010年僅氣氛燈。
⑷ 8代雅閣爾後電動遮陽簾放不下怎麼處理
建議去4S店找專業的維修技師維修一下，希望對你有所幫助，望採納
⑸ 2011款本田雅閣後遮陽簾怎麼打開
有一個窗戶樣子標志的開關【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
⑹ 雅閣8代2.4的後窗有遮陽簾嗎
您好，是沒有的，樓主可以做個參考。
⑺ 2006款雅閣轎車後遮陽簾怎樣使用
03-09年的廣本雅閣相對凱美瑞的方向，本來就重一點。進口雅閣就比較輕。
⑻ 九代雅閣3.0後遮陽簾 能改裝嗎
A4L低配可以改高配的後排遮陽簾，因為低配的門板里預留了遮陽簾的凹槽，開槽就行了。
不知道雅閣的情況是否一樣，如果2.4和3.0的門板結構不一樣的話，還得換成3.0的門板。
另外，搜了一下淘寶，貌似沒有原廠後排遮陽簾賣，要不直接去4S店問問好了