㈠ 為什麼很多人都拿銳志車改裝
性價比合適
外觀美好
㈡ 銳志車模分享,能擁有真正的銳志也是我夢想
豐田銳志
後驅大超跑
一個陪伴了我
最久的一款車模
一直以來
能擁有真正的豐田銳志也是我夢想
只可惜豐田銳志已經慢慢離我們而去
唯一能讓我與他長久陪伴的辦法
就是這款車模了
紅色的它更代表了純粹的激情
不再是那溫文爾雅的樣子
就是我的最愛
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/2043fd281d07b689/90200517-1.html#pvareaid=6830271
㈢ 達人指教:為什麼那麼多人喜歡用銳志來改裝
改裝的車幾乎都為漂移
銳志和勞恩斯酷派都是後驅的
後驅漂移的選擇
所以選擇銳志不錯
㈣ 豐田銳志的改裝車(一個x形狀)叫什麼名字
銳志在日本本土叫MARK X。所以它的標志是個X。但我們中國換了銳志這車名,而且掛會豐田標。一般的汽車精品店都有
㈤ 老款銳志改裝內飾貼膜
您是需要內飾改裝嗎 可以來長沙新領域哦
㈥ 一台為情懷而生的銳志車模型,高配改低配
提到情懷這個詞,你們或許會覺得很膚淺,畢竟這是這幾年的流行詞彙,尤其是在汽車領域,我們會稱許許多多老車為「情懷車」。但是,今天我和這台銳志車模型的故事,可不膚淺…… 2006年初,我家提了一台丐中丐首批銳志,深藍雲母色很漂亮,流線車身很帥氣。(詳情可見本人以前帖子)。不可否認,銳志是一台家用好車,還帶著點運動氣息。可惜好景不長,2014年,關於國二排放的政策出台,我們意識到需要換車了。於是忍痛割愛,賣掉銳志買了VolvoV60。雖然那台銳志不在我身邊了,很可能以後我也沒機會買到最早版本的銳志了,但是銳志始終令我記憶猶新。銳志也就成了我不太現實的Dreamcar,為什麼不現實?因為我不知道再過5年,等我拿到駕照時還能不能買到銳志。(樓主今年13歲) 模型就妙在了,他可以讓我們擁有自己的Dreamcar。我在很久以前買到了一台深藍銳志車模1/18。但是由於車模做的是高配,我家曾經座駕是丐中丐版本,所以多多少少還是不太滿意吧。後來我又找機會收藏了另外幾台銳志車模,最早的那台呢,不小心產生了些瑕疵。修復的同時,就有了改造成丐中丐的想法…… 改造過程很一波三折。首先,天窗需要用塑料板加補土去封上。其次,輪轂也是需要重新製作的。第三,內飾需要改動一下。第四,尾箱、中網格柵等細節小改造。最後全車重新噴漆。(本6年級學生黨全程操作,請大家多多包涵!)
中網格柵,由於車模做的比較失真,所以自己稍稍打磨細化了一下。
玻璃貼膜
把高配的尾翼打磨掉了,就變成了低配車型。
輪轂呢,由於3D列印太貴。就用了最省錢的一個自創方法:調好比例,列印出來,然後貼在PVC板上。就是這么簡單哈哈。
內飾方面,把屏幕去掉,取而代之的是一些手工細化的按鍵。
坐墊也還原了哈哈
還好2.5車型和3.0車型的引擎外表設計差不多,就不用改了哈哈。
㈦ 銳志改裝
銳志是好車,性價比超高,操控性能甚至超過四五十萬的也是不爭的事實。唯一專覺得讓國人屬失望的是不張揚的外形,運動型車外形其實也只能如此,就好比跑步當然要穿運動服而不能西裝革履。樓主感覺告訴過彎減速超多,也很正常,電子安全系統在發揮作用啦!要想體驗甩尾的感覺,就把電子控制系統關掉,開關就在儀表盤的右下方,一個黑色的摁鈕。
㈧ 好多朋友都把自己的銳志車改裝了,是不是銳志特別適合拿去改裝呀我也想入手一輛銳志,不知道新銳志怎麼樣
你好,我是復汽車導購員,我來幫制你解答這個問題。
豐田銳志這個車型是個中檔運動轎車,2.5的排氣量加上後輪的驅動,很適合年輕人漂移玩。
銳志的車保有率很高,所以不用擔心換件問題,車的大小也比較適合家用,總的來說不像
有的車只能運動,對於它來說,長度跟寬度也比較不錯。面子上也不會有什麼問題。
這里說下豐田銳志在日本有專門的車隊,年輕人喜歡車的會聚集到一起泡泡。參加一下比賽
中國也有豐田的一些車隊,如果購買豐田銳志,也可以參加一些中國的車隊,不一定比賽,
但是可以一起出去玩玩或者參加個婚禮賺點錢也不錯。
接下來說下改裝問題,銳志車自身改裝的話是沒有什麼必要的。排氣管自帶的聲音就比較好,
可改裝的無非是樣子,動力沒有必要改,也改不了多少。改車不是什麼好事,也不要當成必
須的。專業的改車,改動力是需要本錢的,一般都是買個二手車改,或者三菱來改。玩壞了
也不心疼,畢竟本身就是破車一個。銳志自身動力足夠一般司機玩段時間。後驅的操控比較
直接,不像一般前驅車的轉向。
如果喜歡運動的年輕人,可以買一個玩,比較推薦。
希望可以幫助到你
㈨ 你好,我從網上看到你對銳志的改裝建議,我是07年2.5S銀色的的想稍微改改外形!
淘寶上很多,搜銳志 尾翼,就可以
價格不好說,便宜的幾十都有,貴的就。。。。
推薦原廠的鴨翼,就是貼後箱上的,當然了不用去4S買,4S太黑了,淘寶搜搜即可