❶ 標致雪鐵龍【上海技術研發中心】。汽車內飾工程師。發展前景。
不知道，你是搞設計的還是搞技術的，不過去psa的設計公司個人覺得還是會非常有利於你的發展的，工資不敢說。法國車，是很重視外觀的設計的，總是透露著一股標新立異的想法（呵呵），與眾不同是每一輛法國車的特點。如果你是搞設計我覺得是一個很好的地方，剛開始工作就先不要談錢，好好鍛煉自己才最重要。
謝謝。
❷ 車身工程師和內飾工程師
汽車行業按照傳統的分法，分為車身、車身飾件、電器和底盤幾大塊。
你說的這個車身工程專師，就是指的車身骨架屬，就是除了四門兩蓋之外的車身骨架，全是沖壓件。
內飾工程師，就是你坐進汽車里，能看到的大部分的塑料件，比如門上的塑料護板，前面的方向盤，安全氣囊，儀錶板，頭頂的頂棚，腳底下的腳墊，屁股下面的座椅。基本上都是非金屬件。
如果想長期在這個行業里干出比較大的成績出來，並上升到比較高的高度，那麼建議做車身，因為車身全程貫穿了四大工藝，而且車身的性能直接決定了這部車的好壞，就是說車身是根本。但車身工程師的特點就是出差的機會很少，沒有多少灰色收入，跳槽的機會不如做功能件的。
如果想跳槽的路子比較廣，收入比較好，那就做內飾工程師，跳槽的路子比較廣，你可以在主機廠，也可以做零部件。而且可以跳槽到非汽車行業，因為塑料件不光是汽車行業，應用廣泛。賺錢機會多多。出差機會多多，供應商經常會打點一下你。
❸ 在上海做汽車內飾的產品工程師待遇怎麼樣啊，一般來說比做設計的怎麼樣
一般都在1500左右，這是一個市場正常的價格！
❹ 急急急，請問朋友們汽車內外飾工程師和車身工程師哪個更有發展前景，我馬上要選方向了，請詳細告訴我，謝
前者更合，因為後者是大方向，變化不大。前者要不斷適應需和現代技術變化。
❺ 本科生,汽車內飾工程師5年以上工作經驗,請問如果跳到上汽通用五菱和柳汽的工資福利年終獎季度獎怎樣呢
五菱普通工程師每月4000左右，年收入7--9萬吧
❻ 請問作汽車內飾測試工程師的前景如何
中國汽車越來越多，前景肯定不會太差，但畢竟是新型行業有待觀察
❼ 車身工程師和內飾工程師有什麼區別
汽車行業按照傳統的分法，分為車身、車身飾件、電器和底盤幾大塊。
你說的這個車身工程師，就是指的車身骨架，就是除了四門兩蓋之外的車身骨架，全是沖壓件。
內飾工程師，就是你坐進汽車里，能看到的大部分的塑料件，比如門上的塑料護板，前面的方向盤，安全氣囊，儀錶板，頭頂的頂棚，腳底下的腳墊，屁股下面的座椅。基本上都是非金屬件。
如果想長期在這個行業里干出比較大的成績出來，並上升到比較高的高度，那麼建議做車身，因為車身全程貫穿了四大工藝，而且車身的性能直接決定了這部車的好壞，就是說車身是根本。但車身工程師的特點就是出差的機會很少，沒有多少灰色收入，跳槽的機會不如做功能件的。
如果想跳槽的路子比較廣，收入比較好，那就做內飾工程師，跳槽的路子比較廣，你可以在主機廠，也可以做零部件。而且可以跳槽到非汽車行業，因為塑料件不光是汽車行業，應用廣泛。賺錢機會多多。出差機會多多，供應商經常會打點一下你。
❽ 汽車內飾工藝工程師有前途嗎
沒什麼前途，便宜車的內飾到是不好啊，但用車的人沒錢不可能再投錢換換，好車的內飾已經很好了也沒有太大換的必要了，個人一下拙見呵呵希望能給你一點建議。
❾ 大家好，汽車內外飾工程師發展前景怎麼樣以及後續的發展空間、待遇，請汽車行業的前輩們不吝賜教。
只有自己有創意，大膽去想著設計，人性化一點，與眾不同就行，如果隨波逐流就會被淘汰，因為干這行的太多