廣本思鉑睿內飾

㈠ 請問本田思鉑睿這個車怎麼樣

關於本田思鉑睿的網友評論：

車子簡配，居然簡配掉一個最重要的低音單元，還有就是16寸的小輪轂及單排氣管。同時作為一款主打運動的車型，不管什麼車型，黑內是必須的，東本內飾搭配的機動性還是有待改進，過於死板只能讓出市場銷售份額。

油漆比較薄,車頭引擎蓋被小石頭彈的直接見鐵皮了,容易掛花,但光亮度還是不錯的.真皮坐椅不是全真皮,擔心人造革的壽命沒有真皮那麼長,廠家太會算了,最討厭的是後排中間坐的位置也是人造革材料,省的沒檔次了.

油耗太高出乎想像，完全偏離了我對日系車的認識…軸距太短，後排腿部空間尤其是腳部空間比較差，前排調整好後連個水桶都放不下…後備箱的開啟設計太偷工減料了，現在比較擔心兩根細鐵絲的壽命…

㈡ 東風本田思鉑睿怎麼樣

我是車主，TYPE-S NAVI版，說一下感受。思鉑睿整體不錯，內飾做工很好，看著挺高檔的，全黑的內飾，很漂亮，這個你可以去4S自己看。同級別車沒有比這個車配置高的，標配主動安全很齊全，而且全系都有天窗，頂配還有導航倒車影響，藍牙，定速巡航，無鑰匙啟動，等等一擁俱全，優惠幅度也很大，我們這不還價4S全系優惠3W+大禮包，如果再墨跡墨跡能優惠4W。油耗感覺在於個人駕駛習慣，思鉑睿平均11到13是正常的（我感覺不算高，畢竟2.4的排量），磨合期要比這個高些屬於正常。過了磨合期過高要注意駕駛習慣的問題了。
思鉑睿駕駛空間很好，視線也不錯，後排腿部空間比同級別車小，頭部空間還是可以的，本人1米77，60KG坐進去沒問題，家裡本身沒有胖子，一般都是我自己開，最多加上老媽和女友（老爸自己有車）空間都還不錯。本田車質量不錯，老爸的CRV開了快5年，有15W公里，除了磕了碰了沒有修過。插一句，車還是看人的，如果你愛車自己開著注意，有什麼問題急時解決，內飾外觀臟了趕緊清洗，可以讓你的車能用的長很多，這點算是我的經驗和觀察。本田車保養價格適中，比德國車便宜。本田唯一貴的就是導航那一套東西，如果你另配要2W，基本跟搶一樣，所以買前一定要想好是否選擇導航版。最後建議不要買白顏色的車，因為白色不是金屬漆，新的時候很漂亮，但不耐氧化，時間久了就會發黃。

㈢ 本田思鉑睿為什麼賣的這么差

車主一

[最滿意一點]

外觀漂亮到沒朋友，車內豪華配置高，大愛！！

[最不滿意一點]

本田地球夢的最新力作，從外形到動力安全性，還有內飾空間燃油經濟性，都有其獨到之處。本田的質量穩定性，也是向來皆有口碑的。

[最不滿意一點]

思鉑睿也許是轎跑的緣故，為了體現此車的超空性犧牲了避震的舒適性。

㈣ 思鉑睿和雅閣哪個好

看個人定位吧，雅閣適合家用商務，思鉑睿這車已經停產了，替代的是因思派，看你是對比新車還是舊車，老款雅閣和思鉑睿差不多，就是換了一個外殼而已，沒什麼可比性，新款的話十代雅閣和in思派還是有很大區別的，個人感覺in思派的前臉更時尚前衛，動力來說也更為強勁，搭載的是2.0L和2.4L的自吸。而雅閣則搭載的是1.5T的渦輪增壓，數據是體現不了性能的，只有親身體驗才知道哪款車符合自己的口味，雅閣內飾比較好，操控個人也就得舒服一些，爆發力也不錯。還是那句話只有自己試駕了才知道哪款車好。

㈤ 本田雅閣好還是思鉑睿

我覺得本田思鉑睿是一款非常值得推薦的車型，雖然這款車已經很久沒有進行換代了，但也正是因為如此，所以本田思鉑睿的性價比非常高，這款車的優惠幅度很大，最低配車型的售價甚至只需要15萬左右，基本上就是跟思域的價格差不多，這樣的價格顯然要比本田雅閣的性價比高很多，而且思鉑睿的配置也是比較豐富的。

（上圖為本田思鉑睿排氣）

思鉑睿的第二個優點就是動力方面，十代雅閣已經換上了渦輪增壓發動機，而且除了混動車型之前，全系都是1.5T渦輪增壓發動機，這是我非常不喜歡的一個地方，因為渦輪增壓發動機的穩定性和平順性都是不如自然吸氣發動機，更何況本田的1.5T發動機還出現了機油增多的情況，相比之下，本田思鉑睿全系都是自然吸氣發動機，分為2.0排量和2.4排量，如果不是特別追求動力，2.0自然吸氣發動機就已經夠用了，如果比較追求動力和操控，2.4自然吸氣發動機配合8AT變速箱，完全不會比本田雅閣的1.5T發動機差。

㈥ 雅閣和思鉑睿有什麼區別

幾乎沒有區別，只是在後輪懸架有個定位銷有區別。另外雅閣的軸距要比思鉑睿長，所以思鉑睿比雅閣更運動一些

㈦ 本田思鉑睿有什麼優缺點車主評價如何

本田思鉑睿外觀好看，空間大，性價比高，缺點就是動力不好，大燈不好看，車主評價見下文。

車主評價：

東風本田思鉑睿是東風汽車生產的一款汽車，車身長度是4.7米，軸距是2.7米。該車側面的造型由凌厲的線條組成的。一條起始於前輪眉，貫穿整個車身，一直延伸至尾部上翹的小尾翼的清晰腰線，給了思鉑睿前低後高的動感視覺，有一種蓄勢待發之勢。

㈧ 本田思鉑睿這款車怎麼樣

今年以前來看，這款車絕對是初戀，20W級無與倫比的內飾設計滿滿的戰斗感，犀利，東瀛小戰神。
外觀上，其實跑在路上看不出多別致或動感，至少沒有君威GS/銳志動感。
性能上推薦2.4L但是價格也高出一截，2.0也夠用推薦中高配。
買思域的都是真愛，因為這款車是最最最典型的叫好不叫座的車型，大多數人比較來比較去之後選擇了雅閣。
買過思鉑睿的車主大都同意它不完美，比預想的有差距，沒買的人喜歡但是下不去手。
重點！確定自己是真愛再下手，買自己的車，讓別人說去吧！

今年上市的日產西瑪可謂是初戀第二季，個人感覺趕超思鉑睿，畢竟西瑪比他晚一代，內飾上更加前衛動感，中控啊反絨皮啊方向盤啊更加好看大氣，像BMW M3那種模擬發動機音效加速起來倍爽兒，後座空間也蠻ok，不過呢，這註定也是一款叫好不叫座的車，上市以來銷量一般，看來為真愛買車的人還是小眾。

好消息是這兩款車的優惠都還蠻大的（西瑪要等等）。

在推薦一款馬自達CX-4，轎跑SUV，內外設計做工啊棒棒的，重點是街上回頭率高！