威朗尾翼改裝圖片

㈠ 別克新威朗20T尾翼有兩個真排氣管

你好，是的雙排氣管，祝你成功【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

㈡ 圖中的尾翼算是非法改裝嗎

圖中的尾翼屬於小鴨尾，一般來說不能夠算非法改裝。一般來說，我們專加裝汽車尾翼有兩種屬，一種是較為誇張的大尾翼，通常在賽車及一些性能車上能見到。另一種是俗稱的小鴨尾就是您發的車子圖片上面的這種，這種尾翼一般通過不幹膠粘附在尾箱蓋上，不太顯眼。無論是那種尾翼，嚴格上來說都算是非法改裝，但大尾翼一般更容易引起交警的注意，小鴨尾則很低調，一般交警不會抓著你不放。

㈢ 改裝車常用的尾翼大都是什麼牌子的

1、AMG(賓士)

AMG，創立於1967年，名稱是取自創始人Hans Werner Aufrecht、Erhard Melcher和當時AMG公司所在地Grossaspach的首位字母作為組合而成。

2、Alpina（寶馬）

Alpina成立於1965年，那時候的Alpina並非一家汽車改裝公司，而是一家電子公司。後來創始人Burkard玩股票賺大發了，才開始玩起汽車改裝。

3、ABT（奧迪）

ABT Sportsline，最早是在1960年創立的，當時的ABT不叫ABT Sportsline，而叫ABT Tunning，是一間打鐵的店。後來ABT Tunning被繼承到了Johann Abt手裡，並改名為ABT Sportsline，開始從事汽車改裝事業。

4、Abarth阿巴斯（菲亞特）

Abarth成立於1950年，公司剛開始是做變速器、閥門彈簧、尾氣管道等汽車配件的，後來相中了價格比較低廉而人人都能買得起的菲亞特汽車，開始對其進行整車改裝。加上改裝結果出乎意料的好，只要經過Abarth改裝的菲亞特在動力上都有了很好的提升。這也使得Abarth一時間在改裝界火了起來！

5、Mugen（本田）

作為一個本田車迷，一定知道Mugen無限！Mugen是本田汽車創辦人本田宗一郎長子本田博俊在1973年所創立的一家獨立改裝公司。

6、Nismo（日產）

Nismo實際上不能算是一個御用改裝品牌，因為它是日產公司內部的組織結構演變而成的一個高性能部門。在Nismo部門成立之前，日產公司其實有兩個專門負責高性能的部門，後來在1984年這兩部門進行合並了，組成了一個新的高性能部門，這個部門就是現在的Nismo。

7、STi（斯巴魯）

STi這個名稱其實是Subaru Tecnia International的縮寫，STi是斯巴魯汽車直屬的一個高性能賽車部門，一直為斯巴魯在汽車拉力賽事業作出了巨大的貢獻。

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汽車尾翼的種類

1、玻璃鋼尾翼

玻璃鋼尾翼是一種增強型的塑料材料，玻璃鋼尾翼和鋼化玻璃要區分開來，玻璃鋼的好處非常多，它的質量是非常輕的，而且硬度也是很高的，用來做尾翼確實是不錯的，玻璃鋼尾翼還不導電，也能增加我們的行車安全，性能比較穩定。

不會影響我們的正常使用，汽車尾翼一直是裸露在外邊的，如果沒有一個很好的抗腐蝕性的話，肯定是不耐用的，但是玻璃鋼尾翼都具備這些優勢。

2、鋁合金尾翼

鋁合金對於我們來說並不是很陌生，我們在日常的生活中也經常會接觸到鋁合金，鋁合金的使用范圍也是比較廣的，鋁合金尾翼的導流性比較有特色，正是因為鋁合金的特殊材質，讓我們的汽車尾翼才能發揮出更好的作用。

而且鋁合金尾翼的散熱效果也不錯，這也正是我們車友的需求之一，不過對於鋁合金尾翼的價格肯定也是比較關注的

3、碳纖維尾翼

碳纖維這種材料外柔內剛，是最大特點，而且質量要比鋁合金尾翼輕，但是它的硬度卻絲毫不亞於鋁合金尾翼，它的硬度甚至還超過鋼鐵的硬度，耐腐蝕性也是比較突出的，很多車友也是比較看好碳纖維的尾翼，碳纖維尾翼的耐用性是非常高的。

這也是我們車友看好這種尾翼的重要原因之一，況且碳纖維尾翼被廣泛的使用在賽車上，質量肯定是過關的

㈣ 汽車已改裝過，加了包圍尾翼。容易出手么，過戶呢

你過戶的話，過不了外檢，所以就不好過戶，你找人試試吧，可能能行，一般是過不了的，如果關系硬就試試吧，只能祝你好運了。

㈤ 圖片的車多小錢有什麼車類似這車 藍色 有尾翼 那個尾翼是不是非法改裝的

現款思域TYPE-R，國內沒有，海外售價摺合RMB大概40W，類似的藍色+大尾翼運動車只有停售的斯巴魯STI，進口50W。
另外，這個尾翼是原車配件，不算改裝。

㈥ 怎樣改裝尾翼

尾翼不是你想裝就能裝。首先要了解它背後所涉及的空氣動力學原理，其回次觀察下尾翼附近的流場，最答後再來做個CFD模擬，當你完成這些工作，你安裝的尾翼才能發揮出它最大的效應。確實改裝後，應去有相應資質、信譽好的改裝店進行改裝，千萬不要適得其反。安裝不當的尾翼，還會增加汽車的空氣阻力，帶來燃油消耗量的增加。暴露在外的尾翼在汽車行駛中也是一個非常強的雜訊源。另外沒有經過與整車性能優化後的尾翼，即使增加了下壓力，也有可能會額外增加輪胎的磨損，同樣影響到汽車的行駛安全性。

㈦ 想給自己的汽車加裝個尾翼，是否合法，車檢是否能過嗎

汽車加裝尾翼改變了車輛外觀，是違法行為，車檢無法通過。

汽車改裝更換前保險杠是可行的，但是對於為車輛加裝外觀部件（如加裝尾翼），升高底盤等提升汽車越野性能的改裝是不允許的。

《機動車安全技術檢驗項目和方法》3.3中規定，車輛唯一性檢查是對機動車的號牌號碼和類型、車輛品牌和型號、車輛識別代號（或整車出廠編號）、發動機號碼（或電動機號碼）、車輛顏色和外形進行檢查，以確認送檢機動車的唯一性。因此加裝尾翼是無法通過年檢的。

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《機動車安全技術檢驗項目和方法》中規定：

6.5.6.12012年9月1日起出廠的總質量大於等於12000kg的貨車（半掛牽引車除外）和車長大於8.0m的掛車，以及2014年1月1日起出廠的總質量大於等於12000kg的貨車底盤改裝的專項作業車，應安裝車輛尾部標志板。

6.5.6.2車輛尾部標志板的形狀、尺寸、布置和固定應符合GB25990的規定。

《道路交通安全違法行為處理程序規定》中規定：

第十條交通警察查驗機動車駕駛證時，應當詢問駕駛人姓名、住址、出生年月並與駕駛證上記錄的內容進行核對；對持證人的相貌與駕駛證上的照片進行核對。必要時，可以要求駕駛人出示居民身份證進行核對。

第十一條調查中需要採取行政強制措施的，依照法律、法規、本規定及國家其他有關規定實施。

㈧ 汽車貼車貼，裝前鏟，裝尾翼算非法改裝嗎，請對比以下三張圖進行回答

經濟可以的話就抄去買一套tom`s的鏟地型包圍,在加個炭纖的gt尾翼,裝個天使眼,尾燈led化,再把4個輪轂換成5輻拋光的運動版的,再把排氣管換成跑車的大口徑排氣管,再要強點的話就 裝個噴火狗,以後加速時排氣管還會噴火,把發動機蓋換個有冷卻口的也不錯,再就是噴上點logo,其實我覺得還是把這些錢放在性能改裝上比較好一點,不過改外觀的話表現比較直接,大哥自己看看吧.

㈨ 汽車的尾翼都可以加裝嗎

汽車的尾翼是可以加裝的，但是不要超過30公分，就可以，新規明確規定的，你可以去看看，新的交通法規