速派內飾怎麼樣

⑴ 新速派黑色內飾和米色內飾哪個好

審美這東西真是仁者見仁智者見智了。米色更居家，黑色更商務。我個人喜歡黑色，有種神秘感，逼格高。

⑵ 斯柯達速派的內飾差嗎它的外觀怎麼樣

優點：新的變速箱，新的內飾，新升級的發動機等等，車內的隔音降噪水平好，這一點你坐過就會明白了

缺點：近光燈照的很低，可能是為了行車安全考慮，我發現燈光基本沒有高過前車的後玻璃。市區無所謂，高速國道車多一點就導致遠近光變換很頻繁。

外觀：後來路上開車的時候看了個實車，一下就看上了，馬上給老家人打電話匯款提車。

內飾：味道不大，開了半個月，已經沒有新車的味道了。很好。

空間：不多說，非常好。同事家人都相當滿意。帶著老婆和孩子，還有兩位老人，足夠用了，跑個小長途還是挺舒服的。可惜我不經常做後排，就是開車的命。

空間：後備箱空間還是很大的。前排後排都很優秀，頭部空間也很寬裕，非常滿意，空間還是很滿意的。

配置：電動座椅調節起來好方便，之前覺得無所謂，等有了，發現回不去了

動力：動力方面個人感覺是足夠的，就是起步比較肉，開空調後車內噪音很大，50到100之間感覺動力很充足，所以跑高速什麼的不用太擔心的

操控：，因為沒開過別的車也不懂什麼操控，不過這個車就是一開就很喜歡開的那種車，女孩子也是很好上手。就是方向盤稍微重了點，整車開起來很沉穩，有一定的駕駛質感

油耗：算下來百公里10個多油，但是現在顯示百公里8.2。因為是新車加新手，偶爾會練練停車入庫側方停車什麼的，平時也開的很慢

舒適：個人感覺底盤整體感不錯，噪音控制的也很好，父母坐了都很滿意，很開心。

⑶ 斯柯達速派怎麼樣值得買嗎

對於斯柯達速派，我可以總結以下幾點供您參考。

⑷ 速派1.8t 創行 內飾很差么

這個沒有什麼差不差的。主要就是看個人的喜好。我的車就是速派1.8t，個人感覺還不錯。

⑸ 斯柯達速派的內飾塑料多嗎它費油嗎

優點：空間和舒適性很不錯，外觀漂亮，粗獷線條，有特點的風格

缺點：導航操作不方便

外觀：前臉很好看，尾部造型也是個亮點

內飾：內飾做工沒體現出價格的水準，內飾用料好，按鍵挺新穎

空間：空間大，後排空間很出色，坐著舒服，角度夠，後備廂空間大

配置：配置方面過得去

動力：動力很強，加速能力好，高速上超車很容易

操控：偏舒適的好，指向很准，車廂內基本不會有太大震感

油耗：油耗9升多，偏高

舒適：隔音好，座椅舒服，駕駛手感也很好，音響系統一流，很震撼

優點：外形耐看，穩重大氣，穩中有內涵的車

缺點：還好，沒什麼不滿的地方，剛提車不算久

外觀：外觀就是很大氣，很修長，比例很不錯，越看越愛，耐看的車就是好

內飾：內飾很特別，奇怪，這就是一部電動車吧

空間：空間不怎麼樣，看都能看出來了，短途坐沒什麼問題

配置：配置還不錯，夠用的

動力：動力滿意，雖然也有不足的地方，能跑能停就行

操控：車子很好開，舒適平穩，安全感很好

油耗：不耗油的

舒適：濾震過坎等比較乾脆，隔音不緊

優點：外形看著很舒服，隔音好，油耗不高

缺點：橫向空間

外觀：外形好看，自己喜歡就是最好的了，偏運動

內飾：內飾沒什麼問題，用料什麼的耐用就好了，看著不難看也沒太大問題

空間：空間挺好，後排乘坐空間舒適，這個做得很不錯

配置：電動天窗、定速巡航，配置挺良心

動力：動力很強，推背感爽，開起來輕快，切換日常應付擁堵和高速綽綽有餘

操控：方向的手感指向准，車子懸掛還算好

油耗：比較的省油，百公里水平在9升左右，我平時用車也不算堵

舒適：舒適性還好，座椅比較舒服，噪音有點大，懸架軟硬還能接受

⑹ 速派這車怎麼樣

速派這車怎麼樣？聰明人都買了它，試駕完才知道答案

買車的時候，一般來說都和我們買房差不錯，都會問問這車的性能如何之類的，因為我們也希望自己買到的車更加好開，毛病不要太多，這樣省錢也省麻煩，所以一般我們都會問問朋友或者查查資料，那麼買車買速派這車怎麼樣？相信很多人都不熟悉，下面速派車主現身為我們說說這車的優點缺點，相信對我們很多買車的人有幫助哦：

加速表現: D檔中規中矩,但是只要S擋推背感還是有驚喜的。沒有肉車只有肉人!就這么簡單~

對於一個B級車來說操控基本上都差不太多,畢竟是商務家用為主的車子。現在還是新車各個方面還沒有磨損。現在轉向明確，指向精準,沒毛病!至少在這個價位里沒啥可挑剔的。一年以後更新口碑再說感受

⑺ 斯柯達速派的內飾用料差嗎它的動力弱嗎

優點：價格接地氣，空間大，乘坐也挺舒服的

缺點：內飾做工接縫不夠細致，雖然還能接受，但還是個缺點吧

外觀：外形很時尚，車子線條也很流暢，有自己的風格，不撞臉

內飾：前排的設計很有用心，坐進去很吸眼球，放眼望去挺順眼的

空間：空間很不錯，屬於那種舒適型

配置：配置還行，要求不高，安全配置是主要的

動力：起步穩，完全夠用，目前家用開著沒遇到什麼問題

操控：操控性還是比較靈活的，方向盤輕重剛剛好，轉向輕松，轉彎也相對比較穩定

油耗：油耗跟預期差不多，8升左右

動力：我對於動力並沒有太多的要求，我開車的主要任務也就是去上班接孩子，在市內開，也不會要求太大的動力，我很滿意它的表現

操控：對於這款車的操作是特別的滿意的，開著的時候一點都不會覺得晃，轉彎的時候車也是特別的穩，開著特別有安全感，剎車也是精準狠

油耗：過日子就要精打細算，油耗肯定是個大問題，但是這輛車特別的給力，仔細算了一下，一般都是百公里8個油，表現簡直太好了，不能想像，太符合現在的節能減排了

舒適：舒適型棒得很，我感覺比我以往開的車都要好很多，而且車內的配置特別齊全，開起來特別順手，車里的視野也特別好，很好上手

⑻ 斯柯達速派怎麼樣

空間超大，黑內、NAPPA真皮座椅很顯檔次，琥珀棕顏色大愛，DSG換擋過渡平順，2T動力強勁，推背感超強，超車輕松，高速省油，12超聲波雷達探頭全圍探測報警，安全感強；自動泊車精準；底盤保護很到位（見第一張照片）。
缺點
剎車燈略顯小氣。
外觀
比較沉穩，個人比較喜歡
內飾
簡單、簡約。畢竟是低配，布座椅，內飾顏色沒的選。
空間
把後排座椅放到利用率極高，軸距較長，接近2.8米
動力
本人是駕校畢業沒幾天，動力吧，1.4T手動檔的人人感覺完全夠用，就是等綠燈起步的時候加踩油門有點慢，主要是新車沒太敢捨得給油，跑起來的時候吧，動力一點問題沒有！
操控
中規中矩，懸掛的調教依舊是德式味道。
油耗
比較滿意，80%在市區跑，20%市郊，綜合油耗7.8（才600公里，沒過磨合期的油耗），加的93，算下來六毛多一公里。
舒適
全車獨立懸掛，好。

⑼ 速派的內飾好看嗎

全新速復派內飾的設計還制是以穩重為基本出發點，承襲了大眾最新的家族式布局，與外觀大刀闊斧般的改變不同，內飾的改變沒有那麼強的視覺效果沖擊。其最大的亮點，莫過於細節處的優化提升，不管是用料還是做工細節，都延續了斯柯達百年品牌的精髓。一部車就是要有一顆好心臟外型粗獷不失動感