Ⅰ 起亞智跑高配多少錢
GLS AT 報價18.38W
價格一般在優惠3W左右 具體看地方!
白色車很少,得訂車!
但是你買18.38W配置的獅跑
還不如選擇智跑 變速箱發動機都有優勢,情願多花2W左右的
Ⅱ 智跑就是你了,起亞的SUV車型都還不錯,顏值很高
煥馳是我的第一台車,准確的說是我從老爸哪裡接過來練手的第一台車,算是「二手車」吧哈哈,算是把我帶上路的啟蒙車了,開了兩年覺得也還不錯,現在要准備成家了,打算換輛SUV,也就就選擇了起亞。首先第一點,開了兩年年的煥馳,質量還可以,一直沒出現什麼疑難雜症。第二點,起亞有置換政策,能省點是一點。第三點,起亞的車油耗都算比較低了。10萬出頭瞄上SUV,智跑就是你了,起亞的SUV車型都還不錯,顏值很高。
工資小漲,股戶小賺,小車換大車,又是人生的一個台階呀,往後這幾年,就和智跑作伴了。
Ⅲ 智跑2.0頂配多少錢2015款智跑高配價格
全款購車: 總價約 21.73萬元 裸車售價:192,800 元 新車購置稅:16,479 元 汽車保費:7,232 元 車船使用稅:320 元 驗車上牌費用:500 元 總價: 217,331 元 貸款購車: 首付約 8.24萬元,月供約 4146元(3年)
新車指導價:16.48-24.98萬 (8款車型) 詢價 二手車價格:暫無 車身顏色: 沙灘金 發 動 機:2.0L 2.4L 變 速 箱:手動 自動 車身結構:SUV
車主平均油耗:11L/ 100km 當前油價(92#):7.8元/升 按年行駛20,000公里計算 年燃油費用約:17160元
起亞智跑將亮相於9月17日開幕的成都車展,將於10月20日正式上市,面向全國進行銷售。中國市場,SL智跑將搭載現代集團最新開發的ThetaII系列四缸汽油發動機,排量有2.0L與2.4L兩款,與之匹配的是與IX35相同的5速手動和6速手自一體變速器。定價策...
全款購車: 總價約 21.73萬元 裸車售價:192,800 元 新車購置稅:16,479 元 汽車保費:7,232 元 車船使用稅:320 元 驗車上牌費用:500 元 總價: 217,331 元 貸款購車: 首付約 8.24萬元,月供約 4146元(3年)
好像2.0的都是前輪驅動哦。2.0高配35W左右吧。希望可以幫助到你。 智跑2.0排量(兩驅)手動豪華:18.28萬元自動豪華:19.28萬元自動頂配P版:20.88萬元 智跑2.4排量(四驅)豪華售價22.98萬元P版售價24.98萬元
Ⅳ 老版智跑和新版智跑有什麼區別啊,外觀我知道的,具體是內飾,還有硬體配置,然後順帶問一句老版智跑有沒
老款和新款不一樣,配置沒有變化,只不過是外觀不一樣了,老款沒有一鍵啟動,新款高配才有一鍵啟動我個人建議買新款吧
Ⅳ 起亞智跑13年最高配報價
【起亞智跑】最新報價|配置|圖片|口碑|油耗|測評_汽車點評 汽車點評 報價:16.48-24.98萬指導價:12.36-24.98萬 排量:2.0L 2.4L變速箱:自動 手動 油耗:6.5-16.7L車身結構:SUV
Ⅵ 我剛買的東風起亞智跑高配16萬是不是貴了
反正不便宜
Ⅶ 智跑內飾顏色黑好看還是棕好看
智跑內飾顏色個人認為黑色相對好看一些,而且黑色更耐臟,不過內飾是黑好看還是棕好看主要還是看您自己審美眼光來決定。
Ⅷ 智跑的表裡如一:外觀帥氣有面子,配置豐富有里子
對於普通老百姓而言,家用車要具備哪些「素質」?當然是看起來有面子,用起來有「里子」,就如起亞智跑一樣,不僅有一副耐看的造型,而且配置齊全、三大件可靠、燃油經濟性出色。目前,起亞智跑已經成為細分市場的一款備受追捧的熱門車型。千言萬語不及車主的一句真實感悟,下面,我們請起亞智跑的車主來親自分享他和愛車之間的故事。
陳燁是某二線城市的一名業務員,由於經常要接待客戶,公司的車不太方便,於是便有了購車的打算。據他回憶,選車的那段時間也是費心費力,轉了一圈也不知道選哪款,直到他看到了起亞智跑,就像發現了新大陸一樣,被它的造型吸引了,後來就定了智跑2.0L自動智享豪華加強版。
陳燁這樣洋洋灑灑地描述了愛車的設計:起亞智跑前臉稜角張馳有節,氣勢十足,尾燈獨具特色,前大燈造型非常吸睛。另外,內飾方面,上下對等的中控設計規整、耐看,多功能方向盤設計新穎,細致做工也顯露了起亞一絲不苟的匠心精神。
陳燁表示,他對愛車的配置、動力、操控都非常令他滿意,據他介紹,起亞智跑配備了自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降這個「安全三件套」,並且還搭載了DRIVEWiSE智能安全輔助系統,可以提供包括車道保持、疲勞提醒在內的多項安全配置,智能又安全,開起來更加放心。
起亞智跑全系有兩套動力總成,而陳燁的愛車是2.0L發動機,匹配6擋手自一體變速箱。據他介紹,車子非常好駕馭,油門輸出及時,加速隨叫隨到,方向盤轉動輕盈,一隻手操作也不成問題。而且剎車反應積極且剎得住,底盤結實而不會有鬆散感,濾震也做得不錯,家人都說坐起來很舒適。油耗方面,跑高速的時候實際油耗為7.4L,非常省油了。
陳燁的身材還算強壯,標準的180大漢子,但是坐上起亞智跑不會感覺到空間不夠用,無論是駕駛席還是後排都有足夠空間。因為車體寬度有1850mm,三個微胖的人坐在後排也不會覺得局促。據陳燁說,空閑之餘,他經常會帶上三五好友一起到郊區自駕游,有了車後生活質量提高了很多。
以上就是車主對起亞智跑的介紹,看得出車主對愛車還是相當滿意的,這也是情理之中,起亞智跑作為一台經濟適用、性價比極高的合資SUV,已經受到很多年輕消費者的關注,可見其綜合品質還是有目共睹的。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅸ 【車主點評:起亞智跑 對你滿滿的都是愛】
#選車理由 一直以來都很喜歡智跑的車型,所以有買車的計劃時也就是直奔它而去的,既然喜歡,何不把它拉入懷中呢。
#最滿意 最滿意智跑的一點我覺得就是它的價格,說實話智跑在我心裡一直是神車一樣的存在,之前了解的都是一二十萬的存在,不知道什麼時候起智跑竟然跌入到10萬以內了,雖然高配經常賣的自動擋還是要12萬左右,但是這個價格也是相當親民了呀。
#最不滿意 最不滿意的地方我個人覺得這個流量有點坑,雖然智跑功能很多,網路2.0系統,有語音互聯,在線音樂等等,但是送的流量有限,用完了,還得自己花錢買,其實流量也沒有多少錢,一個月正常使用也就十幾塊錢,但是就是感覺有點不舒服。
#空間 空間作為城市型suv的代表作,空間自然是沒話說,最了解的智跑,其實主駕駛可能是設計風格的原因,個子稍微高點,就感覺有點頂頭,但是新一代智跑完全不用考慮空間,我182,170重,屬於微胖的身材,坐在新一代智跑里,頭部腿部還有很多空出來的,而且座椅是電動的,可以支持多項調節,調節起來也很省事,可以滿足不同身高的需求。
#外觀 不管是新一代智跑還是老款智跑,韓系車設計方面都一直沒有讓我失望過,老款設計偏運動風格,新一代智跑設計風格偏大氣穩重,個人更喜歡新款的設計,穩重大氣,又不失時尚氣息,說不上多麼眼前一亮,最重要的是耐看,不管你是第一眼看到他,第二眼看到它,還是一直看它,百看不厭的感覺,尾部設計也很棒,尤其大燈與前大燈遙相呼應,突顯檔次感。
#內飾 內飾方面其實對智跑還是有點不太滿意的,稍微有點塑料感,雖然有很多的桃木內飾點綴,讓車子整體看上去提升了檔次感,但是用手摸中控台,還是感受到它的稍微的塑料感,不過這個價位也值了。
#動力 動力方面,新一代智跑的2.0l搭配6 at變速箱,相對而言動力很強勁,不像渦輪增壓的頓挫感這么強,整體開起來很平順,我喜歡這種穩穩的感覺。
#操控 新一代智跑作為城市suv來說,操控也是杠杠的,個人最喜歡他的電動折疊外後視鏡,說實話,父母住在老家,平時十天半個月回家一趟,老家的路雖然都修得特別好,但是缺點是比較窄,尤其遇到會車的時候,尷尬的是下來把外後視鏡往裡掰,但是新一代智跑就讓我無任何後顧之憂,轉彎行駛也很好,遇到轉彎路面很多時候都需要連續倒車兩次,但是新一代智跑一盤子摟到。
#舒適性 很喜歡新一代智跑的電動助力轉向,方向盤的感覺很好,很輕巧,開起來的時候低速行駛比較輕便靈活,高速的時候又很穩,減震沒有想像中這么硬,都說SUV比較轎車而言的話,減震會有點硬,舒適度會有點影響,但是新一代智跑讓我完全沒有這種感覺。
#油耗 考慮SUV的時候就覺得油耗應該不會太低,畢竟有這么大的車身,而且朋友開國產SUV比較多,相對而言國產車的油耗稍微高點,所以智跑的油耗感覺還可以吧!
Ⅹ 【車主點評:顏值高空間大,買智跑更靠譜 。】
#選車理由 因為它是唯一一款高配緊湊型SUV,屬它的尺寸最大,外觀看起來最上檔次,外觀硬派有氣場。我尤其喜歡白色的,在網上看就喜歡的不得了。
#最滿意 最滿意的是外觀看起來很上檔次,因為智跑的身軀相當的龐大。根本很難想像十多萬的車有那麼大氣,那麼大氣的合資車,同等價位是很少見的。
#最不滿意 對於這輛車我不太滿意的就是我覺得它的隔音效果處理的不是特別的好在高速上它的風雜訊和它造成會稍微的有一點像不過對於這樣子的聲音我個人還是比較能夠接受的。
#空間 對於這輛車空間其實我個人還是比較滿意的,雖然說它是緊湊型的SUV但是我覺得它的空間設計的還是比較符合我的身高的,畢竟我180的大個坐在裡面也不會顯得特別的壓抑。
#外觀 智跑這個車我覺得外觀的設計和造型方面很好看,真的很帥氣,前臉很時尚,很有吸引力,尾部也比較有辨識度,不過我覺得智跑車身的接縫的工藝不是很完善,接縫並不是很細的那種感覺縫有點大.
#內飾 我覺得智跑的內飾還是蠻耐看的,雖然不是十分豪華的那種,但是這內飾第一眼一看就很順眼,沒有很多浮誇的設計設計上都比較簡約,也是我喜歡的風格,中控的屏幕科技感也夠,儀盤表很炫酷.
#動力 智跑的這動力對於我來說好像都有點浪費了,我一個新手,開車也不會說開很快,一般情況下,市區開車也不讓開多快,超車和爬坡都杠杠的。
#操控 智跑的操控感很好,方向盤很輕便,轉向的時候要輕松一點,特別是跑彎道多的位置,打方向非常有感覺。轉彎的時候抓地很穩,沒有很明顯的側傾感。
#舒適性 舒適性上空間又大座椅包裹性好乘坐還是很不錯的,包括隔音上都處理的很好,啟動和行駛中外面的噪音很小。減震處理好後懸架有點偏硬。
#油耗 智跑算的上比較省油的了,從買車到現在開的也不多,開始比較關系油耗,開著都比較注意油門大小,也不激烈駕駛,平均下來8.8L。